M@D

Na minha opinião a Ducati poderia continuar a fabricar só rádios.
Mania desse povo de chamar lixo de ícone, como os jipes CJ, os Land Rover, as Har.... , bem, melhor parar por aqui.

PriesT escreveu: Questão de GOSTO, leo.

Eu já vi uma Ducati 916 ao vivo. O nível de acabamento é uma merda. A moto parece feita a facão, as carenagens são vagabundas, os faróis parecem uma gambiarra. Pra mim não chega nem perto da R1 em questão de beleza.

As carenagems sao quick release (ate hoje tem muitas japas que nao tem isso). O farol e uma porcaria mesmo (a moto foi feita para corridas, retrovisor e farol sao maus necessarios para que seja legal para a rua), e a moto esquenta pra caralho. Lembra que eu tive uma 748? O painel parece de moto dos anos 80's. E nivel de acabamento nunca e algo importante para uma moto de corrida (que a 916 foi feita principalmente para isso, para correr e ganhar, e seus 9 titulos no WSBK estao ai).

O F40, que muitas pessoas dizem ser o melhor e mais bonito Ferrari, tambem tem um acabamento "tosco".

So sei que aonde eu parava a 748, ja chegava um montao de gente me dizendo elogios pela moto...ate mesmo parada no meio das japos genericas novinhas. Era impressionante o muito que chama a atencao a moto. Por isso eu digo que e como um Lamborghini Diablo. Mesmo sendo um carro velho, ainda chama a atencao aonde pasar.

Para uma R1 98 ao lado de uma 2008...ninguem olha a 98. E um trambolhao velho. Uma 916 ao lado de uma 1198...da para ver o DNA que compartilham as duas.

Moto Cagiva - Elefant 900

SPEED RACER escreveu:OL, eu acho esse design um LIXO, srrsrsrsrs
Olha bem pra essa moto!
Parece feita no fundo do quintal.
Não tem a menor comparação com a referida R1.

Não fale mal das motos feitas no fundo do quintal... eu tenho uma e dá de 1000 a 0 nessa daí....

RF900 melhor do que 916?

So no M@D mesmo

Helder.soares escreveu:

SPEED RACER escreveu:OL, eu acho esse design um LIXO, srrsrsrsrs
Olha bem pra essa moto!
Parece feita no fundo do quintal.
Não tem a menor comparação com a referida R1.

Não fale mal das motos feitas no fundo do quintal... eu tenho uma e dá de 1000 a 0 nessa daí....

RF não é fundo de quintal.

OL, eu não falei de qualidade, falei de DESIGN, entendeu? DESIGN!!!
Até pq se eu falasse de qualidade a R1 esmagaria essa coisa que vc idolatra, rsrsrsr

Se fosse uma 848, aí concordo, a moto é bonita, bem acabada etc
A 1198 tbm!
Mas essa 916 é coisa feia dos infernus, rsrsrs

XTman escreveu:Porra, suas BIBAS, o tópico tava tão bom!

Vai continuar bom

SPEED RACER escreveu:

Helder.soares escreveu:

SPEED RACER escreveu:OL, eu acho esse design um LIXO, srrsrsrsrs
Olha bem pra essa moto!
Parece feita no fundo do quintal.
Não tem a menor comparação com a referida R1.

Não fale mal das motos feitas no fundo do quintal... eu tenho uma e dá de 1000 a 0 nessa daí....

RF não é fundo de quintal.

RF e fundo do mar...Titanic que ja passou seu tempo

SPEED RACER escreveu:OL, eu não falei de qualidade, falei de DESIGN, entendeu? DESIGN!!!
Até pq se eu falasse de qualidade a R1 esmagaria essa coisa que vc idolatra, rsrsrsr

Se fosse uma 848, aí concordo, a moto é bonita, bem acabada etc
A 1198 tbm!
Mas essa 916 é coisa feia dos infernus, rsrsrs

Justamente, a 916 e reconhecida mundialmente pelo seu DESIGN.

Me mostra o que a Yamahenta fazia no 93...aquelas FZR1000 medonhas trambolhoes

E Speed...essa Mito SP 525 e la pelo 2005, 2006...e voce sabe quem desenhou a Mito? O mesmo cara que desenhou a 916 (De fato a Mito original e uma replica menor da 916)

Mas a mito é bem melhor acabada e muito mais bonita.

Suzuki TL1000S

Leo Transformer, você precisa aprender a aceitar opiniões diferentes da sua...

Para não perder o ritmo, uma que eu sempre paguei mico:

Africa Twin




CR 500 1989

SPEED RACER escreveu:

Essa e dos anos 2000s....a do 90 seria esta:



Bimota SB8R

sonhos que se tornaram realidade...



essa, pra mim, a moto mais versátil e companheira que tive



essas são sonhos que permaneceram no éter...




(tudo bem, tem dos anos 70 e 80 tb, mas sonho não tem idade)

XTman escreveu:Suzuki TL1000S

Pena que a R não veio pro Brasil.

bucha safada essa tl.
motor muito curto, elétrica problemática, quadro trincador.

essa ducati aí nao é daquelas que quebra as roda no meio da curva?


ahh essa é veia ai é boa hehehe brincadeiras a parte

aqueles canos de descarga colado nas panturilha do peao nao deve ser muito bom nao

e gosto é quenem *, cada um tem um

eu acho essa ducati horrivel, pqp

comparala a r1 em estética é mesma coisa q comparar
claudia leite ao travecao do bigbroder

hehehehehe