M@D

Baeta escreveu:

Surinami escreveu: pois bem, se quiserem, podem trancar o tóxico..

dá idéia errada não que o modera tranca mesmo

Só tranca o tópico depois que rolar o racha...

Paga escreveu:

Baeta escreveu:

Surinami escreveu: pois bem, se quiserem, podem trancar o tóxico..

dá idéia errada não que o modera tranca mesmo

Só tranca o tópico depois que rolar o racha...

Esquece, Paga, os frouxos afinaram.

Só machão de teclado aqui.

Paga escreveu:Só machão de teclado aqui.

Pô, minime de gaucho, agora que fui ver o link, me lembrei daquelas revistinhas antigas do Drácula (ou de vampiros), onde o morcegão, matuto que só, sugava o sangue de suas vítimas mulheres, mas só mordia nos peitinhos.

Dangamarros escreveu:e eu fui na cc da kawa aqui em cwb com o dinheiro do consórcio liberado pra comprar a moto... não me deixaram fazer test drive, me trataram mal pra caramba, virei as costas e fui embora... pensei que eles não estavam precisando vender a moto...

enquanto na kasinski consegui fazer TD e me atenderam super bem

Em Maringá quase te obrigam a fazer um TD, mas na boa, não sei pra quê fazer TD nessas jaquinhas, só se for pra ficar feliz com a mulherada olhando, pq se dependesse do TD eu tacaria fogo na Ninjaquinha qdo fiz . Só comprei pq sabia do que a motinha era capaz pelos vídeos do Youtube. Na estrada a a Ninjinha vira outra.

Fiquei com vontade de dizer pra vendedora "Olha, pare de insistir pro povo fazer TD, vc tá perdendo vendas assim ".

[ ]'s

Kuati... a questão é que qd eu comprei ela tinha acabado de ser lançada... tanto que ia ser a 1ª ninjinha aqui do fórum(mesmo a GTR a minha foi a 2ª, o Osama foi o 1º a comprar a injetada) ... eu queria ver como era a ciclística dela, posicionamento essas coisas... desempenho eu já tinha idéia... tanto que o TD que eu fiz na GTR foi no modelo antigo... somente pra ver esses pontos q citei...

Kuati escreveu:

Dangamarros escreveu:e eu fui na cc da kawa aqui em cwb com o dinheiro do consórcio liberado pra comprar a moto... não me deixaram fazer test drive, me trataram mal pra caramba, virei as costas e fui embora... pensei que eles não estavam precisando vender a moto...

enquanto na kasinski consegui fazer TD e me atenderam super bem

Em Maringá quase te obrigam a fazer um TD, mas na boa, não sei pra quê fazer TD nessas jaquinhas, só se for pra ficar feliz com a mulherada olhando, pq se dependesse do TD eu tacaria fogo na Ninjaquinha qdo fiz . Só comprei pq sabia do que a motinha era capaz pelos vídeos do Youtube. Na estrada a a Ninjinha vira outra.

Fiquei com vontade de dizer pra vendedora "Olha, pare de insistir pro povo fazer TD, vc tá perdendo vendas assim ".

[ ]'s

A loja da kawa (http://www.gp1motos.com.br/motos.php) de maringá e de londrina são do mesmo dono. Grupo moto BK ! são proprietários de várias concessionárias aqui na região!
http://www.motobk.com.br/

Cabei de levar a minha de volta pra UTI, embreagem de novo.

O que eu mais gosto na Comet é o tamanho, com semi-guidão eu fico confortável e com um controle muito bom porque os joelhos travam no tanque na medida exata.

Smoker escreveu:

Paga escreveu:Só machão de teclado aqui.

Pô, minime de gaucho, agora que fui ver o link, me lembrei daquelas revistinhas antigas do Drácula (ou de vampiros), onde o morcegão, matuto que só, sugava o sangue de suas vítimas mulheres, mas só mordia nos peitinhos.

belzebu é o cara

Embreagem ? Cabo ou o sistema dentro do motor mesmo ?

De novo.....mas na garantia ?

Agora não tem mais garantia, a treta é 2008.

Buneco escreveu:cadê aquele caboco qeu faz aquelas Gifs animadas pra mostras a diferença de pilotagem da cb300, Fazer, Comet GTR e Ninja
ajudaria bastante

O cabroco tá aqui.
O difícil é achar fotos que que não estejam distorcidas e tiradas no mesmo ângulo. Isso aí só dá pra ter uma ideia.
Depois faço da Comet - Ninjinha; CB300 - Comet... e por aí vai.

[ ]'s

Tche escreveu:(...)
Aqui tem duas cc da Kasinski, uma excelente que é a Auto Sul e outra uma merd* que é a Kamotos, comprei a moto na Auto Sul e sempre fui muito bem atendido, (...)

Bom ler seu relato para ter referências. Não tenho Kasinski mas fiz questão de conhecer as duas lojas porque na minha lista de pretendentes estão a Comet GT ou a Mirage. A Kamotos me passou a impressão de se preocuparem muito em passar aquela imagem de loja grande, fodástica e tal, mas o papinho da equipe de vendas é bem picaretinha. Pedi para avaliarem minha Intruder 125 na troca de uma Comet GT e veio aquela velha desculpa do tipo "nosso avaliador não está no momento, deu uma saidinha". Não gostei. Já a Autosul me pareceu ser mais sincera. Avaliaram a moto sem rodeios, elogiaram a conservação, não puseram defeitos, passaram um valor que eu imaginava, etc.

Fazer - Ninjinha:



Ninjinha - GTR:


[ ]'s

valeu kuati
é impressionante como a Fazer parece uma Trail em comparação com a Ninjinha e em comparação com a GTR nem se fala
a GTR já tem uma posição mais esportiva em relação a Ninjinha
será que não causa um desconforto essa posição da GTR ?
creio que pra mim que tenho 1,76 as duas motos ficam relativamente pequenas
ou estou enganado?

ae continuem falando das motos aqui
provavelmente quando eu for sair da Fazer será pra uma Ninjinha...
faculdade agora não me permite comprar uma 4cc ainda...

Essa posição da GTR é foda pra andar na cidade Buneco, principalmente no início qdo os braços ainda não estão acostumados. Depois até acostuma. Depois o que vai doer mais são as pernas/joelhos numa viagem mais longa, já que a perna fica muito dobrada na GTR.

----

Essas imagens sobrepostas reparei umas coisas:

-A pedaleira da Ninjinha tem posição muito confortável, ela é mais baixa que a pedaleira da Fazer por exemplo.
-A CB300 tem posição mais esportiva que a Fazer no guidão mais baixo e a frente e no banco, mas a Fazer tem pedaleira mais alta.
-A Fazer tem distância entre-eixos bem curta.
-O que todo mundo sabe, a GTR250 tem o guidão lá em baixo e lá frente e a pedaleira alta e lá pra trás, posição bem radical mesmo. O banco é mais alto que da Ninjinha e o tanque bem mais volumoso.
-A Fazer é bem feinha por fotos comparada com a CB300, ela fica meio magrela, com cara de moto que foi maquiada (e foi mesmo no último facelift).

[ ]'s

Buneco escreveu:valeu kuati
é impressionante como a Fazer parece uma Trail em comparação com a Ninjinha e em comparação com a GTR nem se fala
a GTR já tem uma posição mais esportiva em relação a Ninjinha
será que não causa um desconforto essa posição da GTR ?
creio que pra mim que tenho 1,76 as duas motos ficam relativamente pequenas
ou estou enganado?

ae continuem falando das motos aqui
provavelmente quando eu for sair da Fazer será pra uma Ninjinha...
faculdade agora não me permite comprar uma 4cc ainda...

Tudo é costume,mais basta uma semana vc andando nela q vc pega o jeito legal.Claro q seus pulsos e suas costas vão doer um pouquinho,mais vai ser naquela semana apenas,ou quando vc for fazer sua primeira viagem.Depois dessa fase,vc terá se acostumado com a posição de pilotagem.Depois vc vai até gostar!!

Excelente esse esquema de gif

Mas sem novidades, exceto que acentuou minhas opinioes de maior posição esportiva da GTR, pensava que ela era menos esportiva nesse ponto do que a ninjinha....

Compraria a Ninja 250 e nem pensaria na gtr..... so de pensar em uma moto nova que vai te deixar na mão.

nao me levem a mal, mas hyosung so pego se for de graça

dps q a gente ve tudo q acontece com essas motos aovivo, inclusive o problema nos modulos de injeção bugados,

eu diria

foje que é cilada bino

ela e as 300 da honda, distancia meu amigo , distância