M@D

Pára com isso, a 1300S é linda.

Spidi, as tralhas pro Churrastiba já estão na HAYA.

jsamuel escreveu:Kracoles! Na reta do final do video a Hayabusa some! E as outras ficam se esgoelando pra acompanhar.

Esse é o óbvio que certas pessoas não vêem...

A Haya é um caminhão, rapaiz, um paquiderme!

Eu acredito mesmo porque uma vez andei com um amigo aqui de Haya, e eu de FZ6, e a Fazer não dava nem pro cheiro. A Haya parecia um cavalo brabo literalmente, um jumento dando coice na arrancada, desde esse dia pensei e já sonhei: "Isso daí vai ser minha evolução", gosto de moto mamute e torcuda.

Se a Haya e tao boa, porque o Patrik Furstenhoff usava um GSX-R1000? E a Busa turbo so deixava para avacalhar empinando?

/discusao

Leo
Não é isso.
A Haya vinha sendo detratada, como de hábito, por pessoas desinformadas de suas potencialidades. Ponto.

A GSXR (no meu entender) e a CBR1000 são motocicletas extraordinárias (coloquei grande de propósito para vc ter a noção da admiração que tenho pela Srad; lembre-se que a moto que eu iria comprar ano passado era a Srad750).

Ambas (Busa e SRAD) são foguetes - coisa di lôco!

Vocês tem uma obsessão doentia em velocidade.
A maioria, disparado, nunca vai ter culhão para colocar 300 nas motos que tem, muito menos passar disso.

E fica essa competição virtual entre as pessoas daqui de qual moto corre mais...

Dai fica um querendo ridicularizar o outro sobre "moto X acelera mais rápido, moto Y passa dos 300..."

Joshua escreveu:Vocês tem uma obsessão doentia em velocidade.

"A velocidade NUNCA vai ficar fora de moda" by Optimus Leo

Por isso é que eu sempre insisti nas discussões, Joshua.
Pouquíssimas pessoas aqui sabem o que é pilotar um bólido desses, colocar 310 km/h no retão e grampear os freios dianteiros pra fazer uma curva lôca a uns 100-120-140 km/h.

A discussão de teclado às vezes é até divertida, mas tem horas que é uma canseira.

Deixa eu complementar, porque ficou mal colocado o que falei: foi bem lembrado pelo Leo, a velocidade encanta!

Phoda é quando a discussão desencaminha sem fundamentos palpáveis colocados por gente sem noção.

Minha próxima moto provavelmente vai ser um trem bala desses, a não ser que a VFR venha e não tenha preço de zona, queria mesmo uma XX, mas se não der vai ser uma haya mesmo



.

Bagé escreveu:Minha próxima moto vai ser uma haya mesmo.

Duvido

vai se apaixonar.

Ele já ofereceu a Varadero + 10 mil e eu recusei.

Bagé escreveu:Então tá hehehe....Desisto...


.

Pensei que tinha desistido.

Segue o baile.

Abraços.

mai um que vai virar siita da haya hehehe AMOR A PRIMEIRA ACELERADA.

respondendo ao (Optimus Leo)

ninguem aqui disse que a haya é mais rapida que a srad 1000 num autodromo, foi dito que ela não faz feio num autotromo, afinal c ela fosse melhor que a srad 1000 estaria no SBK não é?

oq ela é boa é por na estrada, aí sim ela anda mais que uma SRAD 1000 porem nao é qualquer um que vai sair passando uma 1000 facil nao é, 300 numa pista comum da medo, mas que ela tem performace pra andar na frente tem. E com a vantagem de ser mais que uma SS, pois depois de vc ter andado com a galera vc pod pegar sua namorada esposa, amante, e ir para o motel, praia ou bonito - ms, ou encher ela de bauletos e ir ao paraguay fazer compras. isso é ser POLIVALENTE.

Sem contar que da pra passar numa prova de arrancadas bater em todo mundo e ir embora andando com ela HEHEHE.

Só aqui mesmo que vejo esses comentários de que a Haya é inferior a SRAD, porque não é o que vemos por aí.

Bagé escreveu:Minha próxima moto provavelmente vai ser um trem bala desses, a não ser que a VFR venha e não tenha preço de zona, queria mesmo uma XX, mas se não der vai ser uma haya mesmo.

Hein! Será que meus ouvidos estão sujos?!
Agora a discussão vai ser XX x Haya.

pretti escreveu:

Bagé escreveu:Minha próxima moto provavelmente vai ser um trem bala desses, a não ser que a VFR venha e não tenha preço de zona, queria mesmo uma XX, mas se não der vai ser uma haya mesmo.

Hein! Será que meus ouvidos estão sujos?!
Agora a discussão vai ser XX x Haya.

acha isso nao é possivel a XX é amis macia e tem freios melhores, é mais economica tbm.

Não entendi EDU. Você quis dizer que a Blackbird se sobressai no conforto e coisas afins e a Busa é mais "esportiva"?

Assisti um comparativo fabuloso poucos anos atrás (o Kuati tinha o link) de uma magazine européia que viajou pela frança com uma XX, uma Busa, uma R1 e uma quarta moto que não me lembro agora qual era. Fizeram de tudo: arrancadas, velocidade final em autoestrada, retomadas, "racha" numa estradinha estreitíssima com curvas de cotovelo, tudo com micro-câmeras que davam uma perspectiva mágica ao teste - enfim um trabalho memorável em vídeo que não deixa duvidas sobre as virtudes e limitações de cada uma.

pretti escreveu:Não entendi EDU. Você quis dizer que a Blackbird se sobressai no conforto e coisas afins e a Busa é mais "esportiva"?

Assisti um comparativo fabuloso poucos anos atrás (o Kuati tinha o link) de uma magazine européia que viajou pela frança com uma XX, uma Busa, uma R1 e uma quarta moto que não me lembro agora qual era. Fizeram de tudo: arrancadas, velocidade final em autoestrada, retomadas, "racha" numa estradinha estreitíssima com curvas de cotovelo, tudo com micro-câmeras que davam uma perspectiva mágica ao teste - enfim um trabalho memorável em vídeo que não deixa duvidas sobre as virtudes e limitações de cada uma.

nao pretti só fui irônico hehehe. pq ja disserão mto disso aqui no M@D

pretti escreveu: Agora a discussão vai ser XX x Haya.

essa "DISCUSSÃO" só existe na cabeça de pequenos xiítas

a Haya é melhor em tudo

qdo chegou, as vendas da XX caíram tanto nos USA q pararam de importar

acabou saindo de linha