Royal Enfield chega ao Brasil

[StvRacer]

A antiga continental 535 custava qnt na arg para efeito de comparação?

Não consegui descobrir, tem uma anunciada no ML de lá usada com 2800 km por 6800 USD.

https://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-78 ... n-brm--_JM

[StvRacer]

Trazendo uma conversa do tópico da Himalayan pra cá, na Argentina a Interceptor 650 tá 8400 USD

PQP! Na cotação de hoje isso daria R$33516 !

Não dá pra ter parâmetro mesmo, li em algum lugar que nos EUA ela custa 5800 na pintura mais barata, menos que a CB500 F (CB500F ABS
Base MSRP $6,499*), mas não tô achando o link.

[RMD]

A antiga continental 535 custava qnt na arg para efeito de comparação?

acho que 23k. Ainda tem uma no estoque da RE SP, ano 2017 0km.

Nao, eu perguntei o preco na Argentina. Para saber se a nova manteve o mesmo preco da Continental ou se teve aumento e se foi muito.

[Bira]

Ah, outro dia eu tava falando com um vendedor da RE daqui de Brasília, ele comentou que provavelmente as bicilindricas serão lançadas no Brasil até o final do ano, já como linha 2020.

Aguardemos...

[Russo]

Filal da RE em Curitiba inaugurando dia 08/06/19!
http://royalenfieldcwb.com.br/?gclid=Cj ... 1OEALw_wcB

[queiroga]

Aguardando para abrir aqui no RJ....

De repente se a 650 for mesmo bacana vendo as 2 e fico só com uma...

Enviado da PQP!

[RMD]

Ah, outro dia eu tava falando com um vendedor da RE daqui de Brasília, ele comentou que provavelmente as bicilindricas serão lançadas no Brasil até o final do ano, já como linha 2020.

Aguardemos...

nao falou nada de preço? se mantém?

[Bira]

Ah, outro dia eu tava falando com um vendedor da RE daqui de Brasília, ele comentou que provavelmente as bicilindricas serão lançadas no Brasil até o final do ano, já como linha 2020.

Aguardemos...

nao falou nada de preço? se mantém?

Pelo que ele me disse não mantém...mas vai vir provavelmente abaixo dos 29.

[RMD]

deve vim no mesmo preco das mini trail versys, gs310 nas versões mais completas.

[chalbuque]

Não dah pra ter parâmetro mesmo, em fevereiro estive numa revenda no Uruguai e as mtos eram bem mais caras q aqui..... e já tinha Himalayan.

[mumorato]

Chuto que a interceptor deve vir por uns 27.500 e a continental gt por 29.900.

[welder]

Amanha abre Royal em Curitiba..
Ta vindo uma galera de fora, vai ser maior concentração de fan boy ..
vou dar uma passada lá..

[Russo]

Amanha abre Royal em Curitiba..
Ta vindo uma galera de fora, vai ser maior concentração de fan boy ..
vou dar uma passada lá..

Estou pensando se vou hoje ou se passo por lá no meio da próxima semana, quando a muvuca já tiver diminuído...

[Robson]

Vai hoje.

Vai tá a galera que realmente curte a moto e não os palpiteiros de forum.

É legal trocar ideia com eles, são caras que tem condições de ter motos muito mais caras, mas optaram por uma moto básica, honesta e com estilo.

[Russo]

Vai hoje.

Vai tá a galera que realmente curte a moto e não os palpiteiros de forum.

É legal trocar ideia com eles, são caras que tem condições de ter motos muito mais caras, mas optaram por uma moto básica, honesta e com estilo.

A CC fica na Avenida onde estão CC da HD, Triumph, Ducati, praticamente uma ao lado da outra e, especificamente no caso da CC da RE, o espaço não é muito grande. No sábado geralmente já é uma muvuca, sempre tem muita gente que aparece nas CC para filar os famosos "cafés da manhã", dai junta com o pessoal que vem de fora prá inauguração e vira um fervo só.

Acho que vou passar lá depois com mais calma, na semana que vem, para ver as motokas sossegadamente ... numa dessa, sem muvuca, rola até um teste drive.

[jucie]

Russo, se você fizer o test drive, considere-se intimado a relatar as suas impressões aqui.

[welder]

Vai hoje.

Vai tá a galera que realmente curte a moto e não os palpiteiros de forum.

É legal trocar ideia com eles, são caras que tem condições de ter motos muito mais caras, mas optaram por uma moto básica, honesta e com estilo.

A CC fica na Avenida onde estão CC da HD, Triumph, Ducati, praticamente uma ao lado da outra e, especificamente no caso da CC da RE, o espaço não é muito grande. No sábado geralmente já é uma muvuca, sempre tem muita gente que aparece nas CC para filar os famosos "cafés da manhã", dai junta com o pessoal que vem de fora prá inauguração e vira um fervo só.

Acho que vou passar lá depois com mais calma, na semana que vem, para ver as motokas sossegadamente ... numa dessa, sem muvuca, rola até um teste drive.

Fui logo cedo,9.30 tava la .fiquei no máximo uns 20 minutos e vazei.
O Espaço pequeno e muita gente chegando mas a loja e bacana bem montada com o basicão .Acho que vai vender bem
Vou fazer como o Russo semana que vem vou com mais tempo,sem muvuca..

mas as motos chamam atenção...Gostei..ja tinha visitado a de Sum paulo..

[Bira]

Vai hoje.

Vai tá a galera que realmente curte a moto e não os palpiteiros de forum.

É legal trocar ideia com eles, são caras que tem condições de ter motos muito mais caras, mas optaram por uma moto básica, honesta e com estilo.

A CC fica na Avenida onde estão CC da HD, Triumph, Ducati, praticamente uma ao lado da outra e, especificamente no caso da CC da RE, o espaço não é muito grande. No sábado geralmente já é uma muvuca, sempre tem muita gente que aparece nas CC para filar os famosos "cafés da manhã", dai junta com o pessoal que vem de fora prá inauguração e vira um fervo só.

Acho que vou passar lá depois com mais calma, na semana que vem, para ver as motokas sossegadamente ... numa dessa, sem muvuca, rola até um teste drive.

Fui logo cedo,9.30 tava la .fiquei no máximo uns 20 minutos e vazei.
O Espaço pequeno e muita gente chegando mas a loja e bacana bem montada com o basicão .Acho que vai vender bem
Vou fazer como o Russo semana que vem vou com mais tempo,sem muvuca..

mas as motos chamam atenção...Gostei..ja tinha visitado a de Sum paulo..

vale citar que a loja daqui de brasília é pequenininha e nos sábados é bem muvucada tb.

eles colocam o café da manhã na loja da Suzuki (automóveis) que fica no mesmo edifício (é do mesmo grupo)

[Russo]

Novas Royal Enfielf 350X e 500X:

... tanto a 350 quanto a 500, são equipadas com rodas de liga leve de 9 raios, se tornando a primeira linha da fabricante que não vem com as rodas raiadas padrão.
Para completar, essas rodas são calçadas com pneus sem câmara, também pela primeira vez na história da marca, com 19 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira.
Segundo informações, a maioria dos compradores indianos já costumavam mudar as rodas para as de liga leve e pneus sem câmara, confirmando o que a Royal Enfield disse sobre entregar uma motocicleta praticamente customizada de fábrica... O escapamento cromado era interessante, mas agora passa a vir em “Matt Black” (preto fosco) confirmando o estilo moderno. O novo assento é outro grande destaque das novas Thunderbird X. Agora passam a ser inteiriço, em peça única, prometem ter ótimo conforto por conta da densa camada de espuma e também é mais largo que o da versão anterior...

https://www.motorede.com.br/royal-enfield-500x-brasil/

PS. Ainda não há nenhuma notícia em relação à previsão de venda desse modelo no Brasil.

[Joaquim]

Yamafield?