só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Marcus DT]

Russo, esteticamente também curto as 883C, mas confesso que compraria qq 883 mais em função do preço/estado do que do ano/modelo. Logo, voltando na questão do preço "real", em se tratando da mais barata (std), na sua opinião, uma pelada bem cuidada 2004 vale quanto? Confesso que nunca vi NENHUMA 883 (independente do ano/modelo) por menos de 16k (e pelo que lembro era uma 883R 2006, e tinha uma 1998 por 18k ).

Jazz, que palhaçada hein, não sabia disso. Dealers seriam as revendas oficiais? As "lojas sérias" vendem na boa? Pergunto isso porque sempre comprei peças originais no exterior fora das concessionárias. Nos EUA, em se tratando de Yamaha, as lojas não-oficiais (Habla MX, ATVunlimited, etc) vendem peças originais (nem sempre tem em estoque, mas eles providenciam) e enviam para o Brasil. Será que com a HD não é igual?

[Russo]

Se tem peças em abundância no exterior e a manutenção é simples de ser feita ("é o que dizem" sobre as HD), dá para encarar sem muito medo (leia-se comprar uma moto de coxinha, pouco rodada e muito parada, levar em um mecânico bom e fazer aquela preventiva).

Russo, esteticamente também curto as 883C, mas confesso que compraria qq 883 mais em função do preço/estado do que do ano/modelo. Logo, voltando na questão do preço "real", em se tratando da mais barata (std), na sua opinião, uma pelada bem cuidada 2004 vale quanto? Confesso que nunca vi NENHUMA 883 (independente do ano/modelo) por menos de 16k (e pelo que lembro era uma 883R 2006, e tinha uma 1998 por 18k ).

Jazz, que palhaçada hein, não sabia disso. Dealers seriam as revendas oficiais? As "lojas sérias" vendem na boa? Pergunto isso porque sempre comprei peças originais no exterior fora das concessionárias. Nos EUA, em se tratando de Yamaha, as lojas não-oficiais (Habla MX, ATVunlimited, etc) vendem peças originais (nem sempre tem em estoque, mas eles providenciam) e enviam para o Brasil. Será que com a HD não é igual?

Marquim, tem que cuidar com esse negócio de peças em abundância, já que a HD proibiu os dealers de enviarem para o Brasil. Estou falando que é pior de achar peças? Não, o fato é que trazer dos dealers era mais garantido e mais fácil, mas tem bastante coisa, por exemplo, aqui: http://www.jpcycles.com.

E quem precisa dos dealers?
Fuck the Factory Kamerad Jazz, já que ela quer mais é fuck in nós, eheheh...

Temos também o Kamerad Levi-Fat Boy, brazuka, Harleyro das antigas, proprietário da LCS Motoparts que manda peças prá de lá prá ca.


Kamerad MarcusDT... o preço das Harleys é esse que tá ai... mais barato que isso só se acha custom japonesa velha.

[JaZz]

E quem precisa dos dealers?
Fuck the Factory Kamerad Jazz, já que ela quer mais é fuck in nós, eheheh...

Russo, tou falando porque é mais fácil, na hora de trocar peças, trocar uma original pela outra. Mas, como coloquei, tem o JãodasPeças e outros para aftermarket.

Marquim, dealer = concessionária.

[Marcus DT]

Tava dando uma zapeada por classificados não-comuns, achei uma Dyna Glide Super Glide - 2009 por 17k:

Dyna super glide custom 2008/2009, segundo dono, com manual e chave reserva, nota fiscal de compra, ipva pago e vistoriado 2012. moto com diversos acessorios, amortecedor progessivo, escape screamin eagle, freio com aerokip, tec... Contato: Raul - (31) 36845643 - 06/09/12 - http://www.classificadosff.com.br/anuncio.php?q=harley+

É antigo (09/12), mas o preço tá abaixo das Sportster. Faz sentido?

[Russo]

Tava dando uma zapeada por classificados não-comuns, achei uma Dyna Glide Super Glide - 2009 por 17k:
É antigo (09/12), mas o preço tá abaixo das Sportster. Faz sentido?

Putz que cara "xarope" eheheheh...
Já falei, tá afim de uma moto custom grande e barata, compre (e case com) uma japonesa

PS. Não faz sentido... vai ver tem um monte de folhas do carnet prá quitar, eheheheh...

[Biagioni]

ilustrando o topico.....

[Russo]

Issae...

[SPYder]

O lance agora é alguém mandar de lá. Outra opção não tem para comprar direto de loja.

[Biagioni]

[Biagioni]

[Biagioni]

[Biagioni]

Essa é a HD que eu mais acho estilosa...

[SPYder]

Russo, as bengalas da 883C são as mesmas da 883R?

Preciso dos retentores e estou com dificuldade para achar da última.

[JaZz]

Spyder,

Já ouvi falar de usarem retentor da CBX750, original honda, pois o paralelo vai pro quiabo. Mas existem pequenas diferenças de medidas entre os 2.

[SPYder]

De medida entre a C e a R ou entre o da CBX 750?

O que vi é athena, sempre gosteis dos produtos deles, juntas, pistão, se nao me engano coloquei o retentor deles na minha ex kxf na bengala e não deu problema.

[JaZz]

entre a 883 e a cbx. Parece que uma é 38 e a outra 39mm, se não me engano. O izzo costumava vender athena.

[SPYder]

Comprei, vamos ver quanto tempo demora.

[Russo]

Russo, as bengalas da 883C são as mesmas da 883R?

Preciso dos retentores e estou com dificuldade para achar da última.

Spyder,

Já ouvi falar de usarem retentor da CBX750, original honda, pois o paralelo vai pro quiabo. Mas existem pequenas diferenças de medidas entre os 2.

O retentor de bengala com guarda pó da Honda CBX 750 (sete galo), de 39 mm, serve em todas as Sportsters 883.

[Biagioni]

Uma foto bem tirada de uma das minhas minis



como ja tem um topico especifico, quem quiser da uma olhada nas outras (inclusive algumas customizadas)
ta aqui o link:
http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 2#p1420802

[Russo]

Vídeo e photos da nova Softail FXBSE breakout:







Esta é a FXBSE breakout CVO (custa bem ais caro):





Já tem Harleyro torcendo o nariz, dizendo que ela ficou com cara de moto japonesa e de fato, a FXBSE modelo básico lembra um pouco a Midnight Star 900, principalmente por causa das rodas.
Mas eu curti, gosto muito de guidão baixo e das pedaleira lá na frente... e isso são características fundamentais das FX (Deuce, Night Train, Rocker) que os japas copiaram, eheheheh...