M@D

SPEED RACER escreveu:

cascavel escreveu:

Eu vou lavar e encerar minha moto de novo, ja faz mais de uma semana que lavei e encerei e ela empoeirou

mew dews!!!!!!!!!!!!

Dangamarros escreveu:taqui....

Fico bom mesmo o video... deu pra ver que no plano ela vai de boa a uns 150 - 155... Barulho bem legal, e velocidade boa pra uma 250.

Dangamarros escreveu:taqui....]

Danga, independente do povo vir aqui falar que o velocímetro rouba e coisas do tipo, a dinâmica dessa moto aí me agrada muito mais do que a da ninja. Retoma bonito, passa a impressão de estar sobrando sempre um pouquinho. Bela moto!

dtguga escreveu:

Dangamarros escreveu:taqui....

Fico bom mesmo o video... deu pra ver que no plano ela vai de boa a uns 150 - 155... Barulho bem legal, e velocidade boa pra uma 250.

É, tenso a curvinha a 150 ein? Coragem...

Agora não foi 150 155 no plano não, era descida ali que eu vi ein

174kmh boa final, realmente a galera tá provando aí a força das GTR's e das Jaquinhas...

To vendo que vou acabar pedindo desculpas

Nem comparação o painel da GTR com o da Ninjinha. De boa, o painel da Kawa é patético... destoa completamente do visual da moto e não tem mais nada a ver com a estética atual, estamos em 2011...

Gostei do vídeo. A moto leva bem depois dos 130, diferente da minha Fazer.

Tio escreveu:Nem comparação o painel da GTR com o da Ninjinha. De boa, o painel da Kawa é patético... destoa completamente do visual da moto e não tem mais nada a ver com a estética atual, estamos em 2011...

E o engraçado é que as motos da Kawa tem os painéis mais modernos da atualidade, na minha opnião, Kawasaki e Ducati.

cascavel escreveu:

SPEED RACER escreveu:

cascavel escreveu:

Eu vou lavar e encerar minha moto de novo, ja faz mais de uma semana que lavei e encerei e ela empoeirou

mew dews!!!!!!!!!!!!

Lavei e encerei ontem, hj to com pena de sujar, vou ficar em casa mesmo

Mega-hiper-ultra coxinha jaspion DETECTED.

Danilodsp escreveu:

Tio escreveu:Nem comparação o painel da GTR com o da Ninjinha. De boa, o painel da Kawa é patético... destoa completamente do visual da moto e não tem mais nada a ver com a estética atual, estamos em 2011...

E o engraçado é que as motos da Kawa tem os painéis mais modernos da atualidade, na minha opnião, Kawasaki e Ducati.

Painel da Kawasaki D-Tracker 250:

foxdanger escreveu: É, tenso a curvinha a 150 ein? Coragem...

vai de boa... ali eu dei uma esparramada de propósito já que não vinha ninguem atrás só pra poder manter a velocidade...

foxdanger escreveu: É, tenso a curvinha a 150 ein? Coragem...

vai de boa... ali eu dei uma esparramada de propósito já que não vinha ninguem atrás só pra poder manter a velocidade...

=D

Eu curto a GTR, visual bonito, cheguei a pensar em pegar ela... mas cai no problema de ser uma moto muito grande pra cidade, ai fikei na fazer mesmo...

Agora to sonhando ja pra daki uns 2 anos... Ou uma ER6-N (ou alguma moto parecida no estilo) ou uma ducatti dessas aki:








Vi uma dessas ontem no Barra Shopping, putz, que moto LINDA! Perfeita

falando em comets

vi um cometa 650 com scape meio aberto, tem q ver o barulho q faz aquilo ali bixo, fiquei fã. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Gostei do ronco da GTR, do painel, da bolha bem acabada, dá pra ver tudo bem claro.

Mas gostei mesmo foi no couro no Fusion ...
[ ]'s

vamos assim dizer q o fusion nao estava acelerando né... fala serio hehehehehhe

pra uma 250 monocilindrica e 4 tempos, essas ninja e gtri ai andam muitoo

abraços

alan-sc escreveu:vamos assim dizer q o fusion nao estava acelerando né... fala serio hehehehehhe

pra uma 250 monocilindrica e 4 tempos, essas ninja e gtri ai andam muitoo

abraços

Monocilindrica

Bicilindricas

Acho que pelo preço que tão pedindo agora na GTR, vale muito a pena, queria ter bala na agulha pra comprar

O Richarlysson Quebec seguiu de Sp até Curitiba com a gente, fiquei impressionado o quanto a Comet anda, achei que andava bem menos.

Por várias vezes ele manteve um bom tempo 130/140 km/h, penando nas subidas. Lembrando que ao contrário do Danga, que é peso pena, o Richard é um hipopótamo.

Smoker escreveu:O Richarlysson Quebec seguiu de Sp até Curitiba com a gente, fiquei impressionado o quanto a Comet anda, achei que andava bem menos.

Por várias vezes ele manteve um bom tempo 130/140 km/h, penando nas subidas. Lembrando que ao contrário do Danga, que é peso pena, o Richard é um hipopótamo.

Ô meu, vale lembrar também, que, além do meu "peso extra", a moto ainda tava carregada até o talo com alforge e mala tanque.

O único inconveniente é que ela bebeu cerca de 400ml de óleo nessa tocada... cof cof cof...

Sim, e com autonomia máxima de 150 km.