R1200GS - recall chegou na banânia - 2003/2011 (p.93)

[Jota]

mamm, e a mão de obra, pagou quanto?

[mamm777]

Zero, me disseram que foi cortesia - mas eu acho que o valor já está embutido no preço dos lubrificantes... Afinal, 50 pilas por 300ml dum óleo? Que é isto, ouro líquido? eheh

[DanielRJ]

Esse óleo do cardã pode ser levado pelo proprietário?

[Tio Frei]

o que vem a ser reaperto da Culassa?

[Tio Frei]

baralho

44 pila o litro de oleo 5100?

[mamm777]

Esse óleo do cardã pode ser levado pelo proprietário?

Eles cobraram só os 300ml que foram efetivamente usados.

[mamm777]

o que vem a ser reaperto da Culassa?

As orelhas do motor. Culassa = cabeçote pros nossos irmãos lusitanos.

44 pila o litro de oleo 5100?

Pois é, 50% a mais que no mercado. Tá aí a mão-de-obra eheh...

[DanielRJ]

O Smoker com certeza vai dizer que eu tô defendendo, mas o fato é que aqui no RJ esse 5100 beira os 42, o mais barato que achei, comprando uma caixa com 12, custou 38 pilas. Ou seja, por 44 na cc nem tá tão fora assim.

Esse óleo do cardã pode ser levado pelo proprietário?

Eles cobraram só os 300ml que foram efetivamente usados.

Sim, notei. Me referia a idéia de vc comprar 1L deste óleo em distribuidora e levá-lo nas revisões. Por exemplo, um amigo meu tem uma distribuidora, ele poderia comprar esse óleo por um preço bem em conta.

[mamm777]

Opa, entendi ao contrário: o proprietário levar o que sobrou do litro embora. Coisas da nossa língua pátria. Nem perguntei sobre levar óleo de casa, mas se fizesse provavelmente ouviria um "NÃO" bem redondo.

aqui no RJ esse 5100 beira os 42

É verdade, eu estava completamente por fora do preço no mercado! Na mesma loja (link abaixo) em que paguei R$29/l há menos de um ano, agora está R$40/l! Deu a louca nos franceses.

http://www.hpartsmoto.com.br/produto/%C ... itros/2669

[mamm777]

ILUMINAÇÃO AUXILIAR

Aproveitei que faltou energia onde moro no domingo de manhã (justamente na hora das corridas em Misano ) e instalei faróis auxiliares na alemoa vesga, de maneira a montar o tal do "triângulo de segurança". Usei o mesmo kit que havia usado na motoca anterior:



Cada projetor usa uma H3 (coloquei Diamond Vision pra ficar com a mesma cor dos fachos alto/baixo). Para controlar o relé, fiz um tap no pingo - desta maneira, deixo o interruptor dos faróis auxiliares sempre ligado e eles ligam/desligam junto com a ignição da motoca. Eis como ficou (fotos de celular na garagem escura, então já viu, né?):





Aproveitei para colocar um pingo "tradicional" (incandescente) mas que emite luz branca. Desta vez, das Computer foi benevolente e aceitou a mudança - diferentemente do que ele fez quando coloquei pingo de led. Nada de "LAMPF!" no painel.

Curiosidade: das Computer manda só 7VDC para o pingo (e não os 12VDC usuais). Ainda bem que estes 7V foram suficientes para excitar o relé dos faróis auxiliares, senão eu teria que encontrar outro lugar pra fazer o tap.

[Tio Frei]

onde comprou estas Lampas?

legais, de repente a DL levaria umas na boa

[mamm777]

Tio Frei, qualquer revenda Givi pode encomendar este kit (se já não tiver no estoque): Prover Motos, HParts, Moto Atacama, Adão Metais, etc.

[rlriccardi]

Não tá muito perto do coletor mamm?

Parado no trânsito com a lâmpadas ligadas vai esquentar pra baralho...

[mamm777]

Não tá muito perto do coletor mamm?

Tem uns 5cm entre eles, tá safo... É o ângulo da foto que deixou tudo perto.

[Tio Frei]

o suporte que prende no protetor de motor é plástico??

Tá me parecendo o mesmo suporte que prendia a bola A601.

é forte o bagulho, só acho que tá numa região meio quente.

[mamm777]

Suporte de plástico. As carcaças dos faróis também são de plástico.

Sobre a temperatura, no worries. Com o motor em temperatura normal de funcionamento e os faróis desligados, eu consigo colocar a mão em volta deles sem problemas, ou seja, o calor do motor não chega ali. Além disto, quando os faróis estão ligados (mesmo com o motor desligado) eles próprios esquentam pra caramba (não dá para encostar a mão), então o plástico usado já é bem resistente a alta temperatura.

[mamm777]

Mais uma curiosidade: fiquei mais íntimo das entranhas da alemoa ao passar os cabos para os faróis auxiliares, e eis que descobri que as suspas são White Power.

Isto mesmo, KTM marcando presença no benchmark alemón - de onde se conclui que a briguinha entre eles é puro marketing, pois na hora da engenharia eles se respeitam...

[Cleber T.]

eita....pensava que era tudo sachs, usam WP frente e trás?

[mamm777]

Sim, nas duas. Maior barato ver "WP" e "BMW" na mesma etiqueta... eheh

[rlriccardi]

Não tá muito perto do coletor mamm?

Tem uns 5cm entre eles, tá safo... É o ângulo da foto que deixou tudo perto.

Fui ler um review desses farois Givi no advrider e achei um teu com a 650 rsrs...
Boas fotos...