M@D

Well escreveu:O cara apreende baseado em que?

mudança de caracteristicas:

Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e apreensão do veículo;
Medida administrativa - remoção do veículo;

VII - com a cor ou característica alterada;
...
XI - com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante;

fonte: http://www.pr.gov.br/mtm/legislacao/ctb/cap_xv.htm

abração

ps. se fossemos fazer apenas o que a lei permite, a vida seria muito chata. heheheh

Isso dá uma briga boa.

Essa ponteira é doida, pena que saiu depois que eu já tinha tacado uma Sarachú na moto da patroa.

é, tmb acho que da uma briga boa... mas sabe o que é foda... a gente comeca argumentar, o "guardinha" comeca a perder e apela para o "desacato a otoridade"...

uma ex-ex-ex moto minha ja dormiu uma noite no patio por causa disto... se fosse advogado ou politico, provavelmente daria para contornar com uma carteirada, mas.... no meu caso, patio :(

abras.

puts q linda essa kasinski , muito linda mesmo, deixa fazer e cbére no chinelo em tudo ....

kkkkkkkkkkkkk

Cara, no que é baseado eu não sei, agora eu sei que floripa, e acredito que os estados do Sul no geral são bem mais rigorosos em relação a escapamento... O que eu acho ridiculo, já que voce está comprando um escapamento de uma empresa séria, homologada, e que segue rigidamente a lei na hora de fazer seus produtos... Agora CG sem miolo, ou com cano de descarga furado não tem problema...

Eu vi um video de uma Comet com escapamento furado, o cara fez uns seis furinhos, com tamanhos diferentes e tal, e o som ficou ótimo ( ao menos no video). Quando eu comprar uma comet eu até penso em fazer isso.... Vai contra tudo que eu acredito, mas é foda usar a comet com escape original, som é feio pra porra.

Kra sua moto tá linda!! show! esse escape ficou da hora tbm, lembra um pouco o som da minha ex-CB 500(saudades) mas um pouco menos grave... .
Parabéns Alequerino

porra, ale, ficou linda!!!

parabéns!!!

VictorHugo escreveu:XI - com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante;

E onde que escapamento esportivo entra ai !?

Descarga livre? Não, pois existe a flauta e a lã de vidro
Defeituoso ? Só se for original ocado
Deficiente ? Só com decibelimetro pra saber
Inoperante ? Só se o coletor estiver rachado

PS: Já fiz vistoria do IMETRO com um Protork788 na Falcon e a moto foi APROVADA, nem chegou a entrar nas mudanças de características porque é permitido por lei (a moto era motard e tinha diversas modificações, todas legalizadas)

Sou se SC e neguinho, nem branquinho vai levar minha moto pro pátio sem um decibelimetro.

Luigay, não é bem assim...

ahh ta bom mario bros, conta outra

vem aqui pra smo pra ver entao, machão assim, vc vai junto pro patio da dp com sua moto

tem q ir na calma q tudo se resolve

pq na pratica, metade das multas sao inventadas ao gosto do guarda, inclusive a de falta de respeito á policia..

Ronquinho tenebroso hem... imagino isso ai na garagem 2 horas da manhã naquele silêncio auehauehaeuhaeuha da hora !!! parabéns, bela máquina !

Então, o problema não é nem a multa, pq multa da pra recorrer, acho que o mais foda é ter sua moto guinchada, e voce ficar apé...

Será que não tem como legalizar isso ? Tipo, constar no documento da moto essa modificação ? Se for aprovada em testes e tal ?

Mas então DT. eu fiz toda a vistoria da falcon para legalizar as modificações,

Rodas 17, Xenon, Eliminador de paralama, tudo isto constava no documento, mas o escape, não constava, pois o mesmo estava dentro do "volume" permitido por lei

Alegrinho,

me conta mais da motoca.

Torque?
Custo de pastilhas de freio?
Intervalo de troca de óio?
Custo de pneus?
Consumo?


se lembrar de mais eu posto.

SilvoJunhu escreveu:Alegrinho,

me conta mais da motoca.

Torque?
Custo de pastilhas de freio?
Intervalo de troca de óio?
Custo de pneus?
Consumo?


se lembrar de mais eu posto.

O torque em baixa é uma bosta.....a motoca anda mesmo depois de 8mil RPM...os pneus são ps mesmos da Fazer...consumo 20 por 1...
Quanto aos outros itens da pergunta não precisei fazer nada ainda..

Será que tem umas pastilhas paralelas ? Ou fonte mais barata...
Eu tiro o exemplo da Fazer, originex na yamaha 100 pilas, a da ybr 17 pilas. Vai essa mesma.

Luigi escreveu:Mas então DT. eu fiz toda a vistoria da falcon para legalizar as modificações,

Rodas 17, Xenon, Eliminador de paralama, tudo isto constava no documento, mas o escape, não constava, pois o mesmo estava dentro do "volume" permitido por lei

De que cidade voce é ? E teve que pagar alguma coisa ?? Ou foi só ir no detran e fazer isso ?? No meu caso eu gostaria de que estivesse no documento da moto mesmo, de preferencia em negrito e escrito com fonte tamanho 50, porque puliça daqui é violenta..... Uma vez eu parei de bros, praticamente zero a minha moto, e o poliça na mesma hora mandou eu ligar a moto e acelerar, e ele ficou ali no escape, loco pra que tivesse algum sonzinho mais alto, ou alguma peça fora do lugar...

Blumenau
Sempre andei com escape esportivo, por toda região. Fui de Blumenau a Brasília de GS500 com escape esportivo, e nunca tive problemas

A Lander tem um coyote TRS offroad, que não é "streetlegal", esse eu posso me encomodar, porque o barulho é TENSO, mas fiz um DBkiller que deixou o ronco bacana


Eu tive que pagar umas taxas e fazer umas vistorias

Vou me informar sobre isso... Talvez seja a solução mesmo, valeu as dicas !