M@D

alan-sc escreveu:

Jota escreveu:MAD, muito bem fundamentada sua opinião.

Um jabá de lançamento de moto realmente é coisa pra se respeitar.

Se o tal quadro de aço é bom pq é barato, onde está o barato? 28k é barato? mais 2,5k vc leva uma moto com 30 hp a mais, quadro de alumínio, 32kg a menos, maior autonomia, maior torque, suspensão dianteira upside down, etc. MENOS DE 10% a mais. Mas não é uma yamaha, né, MAD?

pensando assim, ninguem compra uma h6 e sim uma z750 q é muito, mas muito mais moto ou até uma b1250 tb com alguns mirreis amais,, tem muito mais moto tb

A H6 é bem mais leve quas duas citadas e ainda por cima é honda.

alan-sc escreveu:

Jota escreveu:MAD, muito bem fundamentada sua opinião.

Um jabá de lançamento de moto realmente é coisa pra se respeitar.

Se o tal quadro de aço é bom pq é barato, onde está o barato? 28k é barato? mais 2,5k vc leva uma moto com 30 hp a mais, quadro de alumínio, 32kg a menos, maior autonomia, maior torque, suspensão dianteira upside down, etc. MENOS DE 10% a mais. Mas não é uma yamaha, né, MAD?

pensando assim, ninguem compra uma h6 e sim uma z750 q é muito, mas muito mais moto ou até uma b1250 tb com alguns mirreis amais,, tem muito mais moto tb

bom, a b1250 tem algumas coisas muuuuuuito melhores que a nh6. o torque do motor e a maciez das suspensões são duas coisas a favor da b1250. mas perde no consumo, no freio e nos 50kg a mais. logo, é uma moto melhor em viagens mas pior em serras e no dia-a-dia.

agora, sobre a kawa 750, não sei de onde vc tirou que é muito mais moto. toma lenha da nh6 em tudo. a única coisa em que ela é melhor que a nh6 é o peso, ela é muito mais pesada. ah, já ia me esquecendo, ganha também no preço, é mais cara.

minholi escreveu:Seguem os links para os anúncios oficiais (vazados porque alguém edita as páginas direto no servidor) da Yamaha:

Fazer 250
http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/Pagina.aspx?4380

Crypton 115
http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/Pagina.aspx?4381

XJ6
http://www.yamaha-motor.com.br/cmi/Pagina.aspx?4382

"Os modelos tem preço público sugerido, posto Manaus de R$ 27.500,00 para a versão N - disponível a partir da segunda quinzena de fevereiro, enquanto a XJ6 F custa R$ 30.500,00 - à venda na segunda quinzena de abril. Os produtos Yamaha têm uma ano de garantia, sem limite de quilometragem.

OBS: Para referência seguem os preços promocionais da FZ6 N (R$ 29.977,00) e FZ6 S (R$ 31.777,00), ainda em estoque."

cara, achei a XJ6 um tesão de moto... mas nem fudendo q compro moto grande da Vainamarra.

A Fazer 250 já tem umas peças q são um abuso de caro. A sorte é q tudo da moto tem paralelo.

Marcus Vinicius escreveu: "Os modelos tem preço público sugerido, posto Manaus de R$ 27.500,00 para a versão N - disponível a partir da segunda quinzena de fevereiro, enquanto a XJ6 F custa R$ 30.500,00 - à venda na segunda quinzena de abril. Os produtos Yamaha têm uma ano de garantia, sem limite de quilometragem.

OBS: Para referência seguem os preços promocionais da FZ6 N (R$ 29.977,00) e FZ6 S (R$ 31.777,00), ainda em estoque."

Sim, mas estes preços da FZ6N é para acabar o estoque pois vai sair de linha, não dá pra comparar.

A FZ6N e a FZ6S já sairam de linha. Não exite modelo 2010 pra elas.

Agora quanto aos preços sugeridos.... é lançamento, podemos tomar como base o lançamento da Midnight Star ano passado, preço sugerido de lançamento 34.990. As primeiras unidades eram vendidas pelas CC por 36mil até 38mil....

Hoje se compra Midnight por 31mil.

Nessa comparação, lá por julho... agosto.. deste ano é provável que já tenha XJ6-N com preço final de 26.500,00 ... 27.000,00

Ai a coisa começa mudar de figura.

Feito.

se viesse nessa cor eu ia ficar muito balançado em comprar uma dessa. pois a r1 nessa cor em um absurdo de bela.

agora nao é hr de se pegar a xj6,

até final de ano como ja falaram a historia muda, lançamento sempre é bolhudo

acredito q ficará aqui na city na faixa de 27 mil aqui, e ai acredito q até mais barato, pq hj nao rola. 30mil pego uma fz6 mesmo sendo descontinuada é muito superior as "concorrentes"..

"concorrentes", leia-se: tanto h6 qdo xj6



t+

Ih.....

arrumou briga..... falar que FZ6 é superior a H6??!!? Ou NH6?!?! Ou às duas?!?!

Hehehehe

Eu tinha uma Yamaha (Dragstar) resolvi mudar de estilo.... cheguei a ta com negócio fechado com uma F6N.... agora em janeiro.... mas com esse negócio de sair de linha..... desvalorização.... e etc.... acabei pegando uma NH6.

Mas não sou xiita...... to achando a motoca bacanérrima..... mas que coça quando vejo uma FZ6, coça viu!!!

alan-sc escreveu:agora nao é hr de se pegar a xj6,

até final de ano como ja falaram a historia muda, lançamento sempre é bolhudo

acredito q ficará aqui na city na faixa de 27 mil aqui, e ai acredito q até mais barato, pq hj nao rola. 30mil pego uma fz6 mesmo sendo descontinuada é muito superior as "concorrentes"..

"concorrentes", leia-se: tanto h6 qdo xj6



t+

Tá certo que colocou uma caretinha pra simular uma pescaria. Mas no quê mesmo uma FZ6 é muito supererior às concorrentes???

Seria na falha de torque em baixas rotações?
Seria na péssima liquidez?
Seria no cheiro que a ponteira deixa na garupa?

No que mesmo a FZ6 é superior às concorrentes?

Se estiver falando na FZ6S eu até entendo, já que tem uma carenagem e exclusividade a mais que a H6. Já a FZ6N tem o quê? Seria a exclusividade que passa batido por ser naked? Seria um quadro fodástico de alumínio que na prática não se mostra superior ao quadro da H6? Seria num péssimo valor de revenda?

A única vantagem além de blá blá blá que uma FZ6N tem sobre uma H6 é a rejeição que alguns sentem por Honda (engraçado que muitos depois de um tempo acabam comprando Honda), e o preço. O preço sim se mostra vantajoso, já que em média por 3 mil reais a menos vc compra uma Yamaha com liquidez ruim por tocada similar à uma Honda com liquidez boa (comparada à concorrência). Na prática, a perda em dinheiro acaba sendo pior pra Yamaha, então prefiriria ter liquidez melhor, ficaria de H6.

A vantagem mesmo fica pra FZ6S (semi-carenada) pra quem quer viajar mais rápido, e H6 pra quem procura naked. Custo/benefício bom mesmo mesmo é comprar FZ6N usada daqui um mês qdo as concessionárias estiverem cheias de XJ6. Comprando uma FZ6 teria-se uma moto melhor que XJ6 (mais leve e potente) e que o mercado rejeita por ter saído de linha, portanto com preço baixo.

Seguro e preço de peças já fica pra outra, mas a princípio uma H6 seria muito melhor que uma FZ6 nestes quesitos. Aí vai de qto se quer pagar por exclusividade. Na boa, eu não acho que valha a pena, moto naked mais comum penso que é pra usar, usar por usar fico de H6, se é pra ter carenagem FZ6S. FZ6N só se for por 26 0 km. Sem afobamento, com boa negociação, controle de ansiedade, com certeza terá gente que pagará menos que isso.

[ ]'s

Alguém aí já tem confirmado o preço da 250 em Porto Alegre?

Feito!

to tentando ver se o spidi e o bagé aparecem o topico...

mas nao adianta, h6 leva coro de f6

alan-sc escreveu:to tentando ver se o spidi e o bagé aparecem o topico...

o bagé vc pode desistir.

já deixei isca de tudo quanto é jeito e nada...

o spidi tá lá no oceano pacífico, deve ter mais o que fazer.

[]s

Liguei agora pra Ynova de Viamão (não tem uma anta aqui na de Porto Alegre pra atender o telefone)... Começam a vender final deste mês, e a previsão é R$12.200,00 a R$12.500,00 a 250... é... R$1.500,00 de ágio pra lançamento tá razoável...

Ah, continuo achando que copiaram a sinaleira traseira da Comet...

Feito!

Jota escreveu:parece que tá havendo uma confusão aí.
a xj não tem mais torque em baixa, ela tem é menos torque em alta.
e não tem como ser melhor que uma moto 32kg mais leve na cidade. principalmente se essa moto muito mais leve andar tranquilamente em qualquer marcha a 2000rpm lisinha, sem engasgos.

Jota, tem confusão mesmo, o peso da Hornet divulgado pela Honda é o peso seco (173kg):
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_ ... t_2009.php

Enquanto o peso de 205kg divulgado pela Yamaha é o peso em ordem de marcha (com combustível, óleo e fluídos):
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xj6_2009.php

Acho bem provável que as duas tenham o mesmo peso ou uma diferença irrisória.

cstehling escreveu:
se viesse nessa cor eu ia ficar muito balançado em comprar uma dessa. pois a r1 nessa cor em um absurdo de bela.

Esse grafismo ficou lindo

As unicas vantagens que vejo da NH6 em cima da FZ6N é como já foi citado, a "liquidez" da NH6 e tambem ela ter a opção de ABS, no mais não vejo REAL vantagem nenhuma de uma em cima da outra.

Saiu no UOL hoje uma galeria de fotos com todos lançamentos da Yamaha, curti hein, tesão as motos.

RMD escreveu:eu acho q se este preço de 27k for praticado nas cc (sem ter acrescimo de frete) vai vender muito. Ate mais q as hornet. Pois Brasileiro gosta do ronco das four e moto "grande" carenada pra tirar onda com a galera.

Não é muito presunção sua afirmar que "o brasileiro" gosta disso ou daquilo? Quantas pessoas vc realmente conhece e quantos brasileiros existem?!?!? Isso mais me parece a SUA preferência que os gosto de uma massa de quase 200 milhões. Pergunte pro Russo o que ele acha do ronco da Four. Comprar moto só pensando em ronco é besteira.

E nunca que a XJ6 vai vender mais que Hornet, não aqui no Brasil. Mesmo custando uns R$25 mil. Se o preço baixa na Yamaha, o preço na Honda cai também. Ou vc acha que a Honda vai querer perder o posto de campeã em vendas? A FZ6 que é um motão não vende mais...

E outra, deixa começar aparecer as resenhas/teste da moto, videos no Youtube com a XJ6 batendo os 210km/h já no talo pra soltarem: "Putz, a Hornet faz 230km/h..."