M@D

Quem quer entender o que é tensão cisalhante pensa numa tesoura...heheh mais dummie não tem como explicar.

independente do tipo de tensão a ruptura sempre é trativa...mesmo nos casos de compressão, onde o material rompe é porque o estado interno de tensões foi trativa e por algum momento ultrapassou o limite de resistencia do material.

Ainda, dependendo do estado de tensões o material pode vir a romper numa tensão muiiiito menor do que a teórica. Isso explica peças "rasgando como papel". Internamente, em algum ponto o estado de tensões foi tal que naquele ponto ele ultrapassa tranquilamente a tensão de escoamento e até mesmo a de ruptura do material.

Aliás, aí começa a explicação da teoria da fadiga. Uma microdeformação plástica dá início a um deslocamento de um plano cristalino inicialmente (sem romper a peça toda), depois outro, depois mais um, e quando vemos temos uma microtrinca caimnhando dentro do material até que a seção resistente fique reduzida a ponto de romper por praticamente nada.

Já misturei os assuntos...hehe

Mas afinal, chegaram a qual conclusão?
Falha estrutural, falha de projeto, ou falha do piloto?
Ou todas as alternativas anteriores??

Tio Frei. Boa noite.
na foto abaixo notei uma segunda trinca bem menor acima da quebra. O que causaria essa segunda trinca? Pq no meu entendimento( sou leigo) se fosse defeito de fabricação, não seria uma trinca só? pra ter multiplas trincas, não seria necessario uma pancada forte?

Parceiro

não dá pra afirmar nada olhando assim

Será que essa trinca aí não surgiu depois da ruptura...explico. Um componente ou uma parte de um componente falha, e estraga otras partes que estão no entorno. Não dá pra afirmar sem ver.

Eu, pra mim, essa moto foi surrada. O fato é que motos surradas quando tem a balança de aço, no máximo entorta, muitas vezes nem notam, já numa peça de Al, o resultado tá aí.

Pra mim, em algum momento da vida dessa infeliz ela levou uma porrada feia, a falha iniciou ali e depois, de uma hora pra outra pá!!!! Fratura catastrófica

Essa aí vai ser fácil de analisar, visto que quebrou e parou, a superfície de fratura tá limpa, um cabra com um pouco de experiencia descobre rapidinho onde iniciou a trinca, a aí, se nesse ponto tiver um poro, tá explicado, se tiver uma inclusão não metálica (tipo areia), tá explicado, se não tiver nada, é provável que tenha sido uma porrada.

Eu já fiz análise de falha em eixo que quebrou e o motor continuou com a outra ponta do eixo moendo a superfície de fratura, aí é cabuloso, mas essa aí na hora que cair na mão de um bom eng tá no papo.

Tio Frei escreveu:Parceiro

não dá pra afirmar nada olhando assim

Será que essa trinca aí não surgiu depois da ruptura...explico. Um componente ou uma parte de um componente falha, e estraga otras partes que estão no entorno. Não dá pra afirmar sem ver.

Eu, pra mim, essa moto foi surrada. O fato é que motos surradas quando tem a balança de aço, no máximo entorta, muitas vezes nem notam, já numa peça de Al, o resultado tá aí.

Pra mim, em algum momento da vida dessa infeliz ela levou uma porrada feia, a falha iniciou ali e depois, de uma hora pra outra pá!!!! Fratura catastrófica

Essa aí vai ser fácil de analisar, visto que quebrou e parou, a superfície de fratura tá limpa, um cabra com um pouco de experiencia descobre rapidinho onde iniciou a trinca, a aí, se nesse ponto tiver um poro, tá explicado, se tiver uma inclusão não metálica (tipo areia), tá explicado, se não tiver nada, é provável que tenha sido uma porrada.

Eu já fiz análise de falha em eixo que quebrou e o motor continuou com a outra ponta do eixo moendo a superfície de fratura, aí é cabuloso, mas essa aí na hora que cair na mão de um bom eng tá no papo.

Valeu.

Agora entendi.

hehe

Tio Frei escreveu:Parceiro


Essa aí vai ser fácil de analisar, visto que quebrou e parou, a superfície de fratura tá limpa, um cabra com um pouco de experiencia descobre rapidinho onde iniciou a trinca, a aí, se nesse ponto tiver um poro, tá explicado, se tiver uma inclusão não metálica (tipo areia), tá explicado, se não tiver nada, é provável que tenha sido uma porrada.

Eu já fiz análise de falha em eixo que quebrou e o motor continuou com a outra ponta do eixo moendo a superfície de fratura, aí é cabuloso, mas essa aí na hora que cair na mão de um bom eng tá no papo.

Tio, teve um cliente champs que enviou uma superfície de fratura para analisarmos e fez o favor de jateá-la com areia para ficar limpa

Relembrando o tópico dos advogados: engenharia de materiais comanda

quero jogar uma ceva q essa moto foi é batida, analisem ali nessa "unica" foto, q tem um aranhao mais abaixo e riscos na balança..

cade mais fotos de toda ela?

alan-sc escreveu:quero jogar uma ceva q essa moto foi é batida, analisem ali nessa "unica" foto, q tem alguns arranhoes e riscos na balança..

cade mais fotos de toda ela?

Mas se a moto levou um PT, pq o imbecil do proprietário iria dizer que quebrou do nada? Pra desvalorizar a moto?

CSI do m@d . contribua com pistas.. rs rs rs

JAL escreveu:

alan-sc escreveu:quero jogar uma ceva q essa moto foi é batida, analisem ali nessa "unica" foto, q tem alguns arranhoes e riscos na balança..

cade mais fotos de toda ela?

Mas se a moto levou um PT, pq o imbecil do proprietário iria dizer que quebrou do nada? Pra desvalorizar a moto?

pensei nisso tb, mas é muito estranho o fato de ser ter so essa foto focado bem onde está o rasgo na balança, e o resto da moto..

ninguem vê e ninguem viu.. rs

alan-sc escreveu:

JAL escreveu:

alan-sc escreveu:quero jogar uma ceva q essa moto foi é batida, analisem ali nessa "unica" foto, q tem alguns arranhoes e riscos na balança..

cade mais fotos de toda ela?

Mas se a moto levou um PT, pq o imbecil do proprietário iria dizer que quebrou do nada? Pra desvalorizar a moto?

pensei nisso tb, mas é muito estranho o fato de ser ter so essa foto focado bem onde está o rasgo na balança, e o resto da moto..

ninguem vê e ninguem viu.. rs

Concordo q é estranho... alias, quebrar uma balança assim é estranho.

Tio Frei,

Tu fez UDESC ? ta sinistro !!! nao matou nenhuma aula. Nao aprendeu a jogar porrinha, poker ou afins.
Nem aquela cervejinha de sexta tu deve ter bebido ! :) ehehehehe.

CSI M@d (Tio Frei, Robson, Stheling) sinistro ! eheheh

F.

fraja escreveu:Tio Frei,

Tu fez UDESC ? ta sinistro !!! nao matou nenhuma aula. Nao aprendeu a jogar porrinha, poker ou afins.
Nem aquela cervejinha de sexta tu deve ter bebido ! :) ehehehehe.

CSI M@d (Tio Frei, Robson, Stheling) sinistro ! eheheh

F.

E ai bunda de peru? vem tomar um chopp amanhã na zona sul?

Fraja....fiz ufsc (sim, bebi muito durante a faculdade, se não o cara não aprende)

Tava pensando.

Esse pneu aí é de twister?? hehehe

é isso!!

Falando sério agora.

Esse pneu trocado por um que não é da moto.

Será que esse cara não deu uma porrada no meio do nada, a ponto de rasgar o pneu e ele trocou pelo que tinha no zé borracheiro pra seguir viagem?

Depois de uns kms, ou muitos rodados a balança abriu o bico. Até chuto que foi algo assim. Já falaram aí que a estrada é nervosa

abraços

Tio Frei escreveu:Fraja....fiz ufsc (sim, bebi muito durante a faculdade, se não o cara não aprende)

Tava pensando.

Esse pneu aí é de twister?? hehehe

é isso!!

Falando sério agora.

Esse pneu trocado por um que não é da moto.

Será que esse cara não deu uma porrada no meio do nada, a ponto de rasgar o pneu e ele trocou pelo que tinha no zé borracheiro pra seguir viagem?

Depois de uns kms, ou muitos rodados a balança abriu o bico. Até chuto que foi algo assim. Já falaram aí que a estrada é nervosa

abraços

E a melhor teoria até agora. interessante.

E ai bunda de peru? vem tomar um chopp amanhã na zona sul?

Beleza ! amanha vou prai prq vou ver a exposicao de veleiros. vamo sim. que horas ?

F.

fraja escreveu:

E ai bunda de peru? vem tomar um chopp amanhã na zona sul?

Beleza ! amanha vou prai prq vou ver a exposicao de veleiros. vamo sim. que horas ?

F.

exposição de veleiros onde??? de repente isso se torna um programa familiar e levo a patroa e a filhota.

Tio Frei escreveu:Fraja....fiz ufsc (sim, bebi muito durante a faculdade, se não o cara não aprende)

Na faculdade eu lembro de ter aprendido todas as maneiras de jogar poker, porrinha, pif-paf; de como fazer do fluido de freio uma bebida poderosa (mas essa parte eu prefiro nao comentar muito... tempos dificeis aqueles ehehehhee).

Eu não entendo muito da parte de materiais e o que aprendi foi bem basico, mas no meu entendimento acho que essa moto foi realmente sambada. Parece que ela tomou uma porrada lateral... ah mais sei la... ja ta cheio de achismo no topico. A unica certeza eh que o dono ja deve ter recebido o dinheiro do seguro e que a yamaha nao seria burra a tal ponto de fazer uma moto com tantos problemas e tira-la de linha so por causa disso... nao vejo isso como uma opcao... creio que eles tiraram de linha por nao ter tido a penetracao no mercado que eles achariam que ia ter e por nao terem colocado na posicao certa em relacao aos concorrentes. mas isso eh outro assunto.

abs,

F.