M@D

"pela primeira vez no mundinho terreno a nova ZX-10 2010, que não deu as caras nem nazeuropa. Estamos chiques: avant première mundial!"

Tamo "Grandão" né?
hhehehe

ER-6n????????????????
Caramba, show de bola.

Que eu me lembre o ultimo salão com novidade de verdade foi quando começaram a trazer a hornet ( a primeira), e esse salão era o do automóvel e não o duas rodas. No Duas rodas fui tres vezes e achei que tem é muita porcariada!

Lobo escreveu:

DanielRJ escreveu:

mamm2 escreveu:

Jota escreveu:(__)Transalp?

(__)Teneré?

(__)B12,5fa?

(__)Vstrom 650 ABS?

(__)n.d.a.

( X ) DECEPÇÃO

x2

Bosta de salão.

Essas coisas fazem a gente pensar na XRE 300 com ABS .

**** Motos com ABS (devia ser item obrigatório) *************

Honda =6 (Gold wing, Varadero, CB1300, Hornet , CB e XRE 300.)
X
Suzuki = 0 ( 100 anos de inovação)

A Bandit 1250 N tem ABS sim SENHOR... quer dizer... olhei agora o site e não vi nada... estranho, a uns tempos atrás (um bom tempo) vi na AZUL um adesivinho de ABS no paralama dianteiro

100 anos de inovação,, nas fotos da V STROM 650 também eram inclusive no menu tá escrito > sport enduro tourer > V STROM 650 /A de ABS , rsrsrs
leia no rodapé : fotos meramente ilustrativas

rafaexpress escreveu:

Lobo escreveu:

DanielRJ escreveu:

mamm2 escreveu:

Jota escreveu:(__)Transalp?

(__)Teneré?

(__)B12,5fa?

(__)Vstrom 650 ABS?

(__)n.d.a.

( X ) DECEPÇÃO

x2

Bosta de salão.

Essas coisas fazem a gente pensar na XRE 300 com ABS .

**** Motos com ABS (devia ser item obrigatório) *************

Honda =6 (Gold wing, Varadero, CB1300, Hornet , CB e XRE 300.)
X
Suzuki = 0 ( 100 anos de inovação)

A Bandit 1250 N tem ABS sim SENHOR... quer dizer... olhei agora o site e não vi nada... estranho, a uns tempos atrás (um bom tempo) vi na AZUL um adesivinho de ABS no paralama dianteiro

Fodona essa Suzuki hein? Ela bota ABS e não declara, é isso... tipo a potência de 192cv na roda?

Vixe... agora que vi... tem o adesivo né... nesse caso é o contrário, ela "declara", mas não oferece!

Se essa kawa motard tiver um potência proxima dos 30cv e não custar um absurdo, é uma motinho que muito me interessa!

Alguem sabe o preço da KAWA DtrACKER??

Xexel, não pode custar mais do que uns 14+frete. Não há lógica nenhuma para custar mais do que isso tendo na mesma marca a ninjinha por 15+frete.

EU torço pra que venha em preço competitivo... sou um forte candidato a comprar essa motinha, se vier nesse preço que falei, e tirar essas rodas motard e monta-la on-off.

Eu tentaria montar as rodas e o paralama dianteiro da Ninja 250R mesmo...

Feito!

Filipe escreveu:Se essa kawa motard tiver um potência proxima dos 30cv e não custar um absurdo, é uma motinho que muito me interessa!

Esquece...

22 cv e menos torque que minha Lander.
Vou ficar com a laranjinha véia de guerra.
A única coisa é a refrigeração liquida, e por isso mesmo achei que ia ter mais motor, mas é a mesma coisa praticamente...

Broxei também.

Não veio Translap e nem Tenere, mas veio a Traxx 600 hehehe




versão Chips

Motor da Xt 660

rsolani escreveu:

Filipe escreveu:Se essa kawa motard tiver um potência proxima dos 30cv e não custar um absurdo, é uma motinho que muito me interessa!

Esquece...

22 cv e menos torque que minha Lander.
Vou ficar com a laranjinha véia de guerra.
A única coisa é a refrigeração liquida, e por isso mesmo achei que ia ter mais motor, mas é a mesma coisa praticamente...

Broxei também.

Coisa linda essa D Tracker, olha o discão dianteiro

piccoli escreveu:Lembram quando comentamos no lançamento da CB 300 que a diferença de preço entre ela e a Fazer chegava a uns 3 mil reais?
Pois é, o tempo passa...
A Fazer 2010 aqui em POA está em R$ 11.800 emplacada.
A CB 300 Standard está em R$ 12.200 emplacada.

A Honda fez a adequação de preço. A Yamaha, subiu o preço em relação à Fazer 2008. Com essa, até eu, Yamarrento dos mais chatos, cairia para dentro de uma CB3.

Eu acho que a Yamaha não será a eterna segundinha. Com essa política comercial ela deve perder este posto num futuro não muito distante.

Perfeitamente, fui na concessionaria Yamaha daqui de Natal para receberem a XTZ 125 e eu ficar com a Fazer 250 2008 por R$9.800,00 com emplacamento, e eu pagava o restante da diferença. O vendedor respondeu assim, vende a XTZ por fora e vem aqui que a gente fecha negócio...

Fiquei com a XTZ, e a Fazer agora vale uma fortuna, tou fora, é bem mais interessante comprar uma CB300 mesmo.

[quote="JAN"]Não veio Translap e nem Tenere, mas veio a Traxx 600 hehehe



quote]
Esta exposta lá no salão cheia de pontos de ferrugem no aro, pneu gasto, corrente toda lambusada de graxa, pintura da tampa do tanque descascando.....

eu ia na sexta-feira agora pro salao
combinei com varios colegas da minha escola pra irem
ontem mesmo quando saiu aquele album com 47 fotos eu peguei todas e botei no meu pendrive e no meu orkut
e levei pra escola pra glr ver né....
no fim da conversa ninguem quis ir mais....
eu dei meu convite pra um outro e a mlkada tb...
afff...perdi a vontade de ir mesmo...tinha separado uma grana legal pra ir...agora vou usar ela pra comprar um kit de ferramentas de pc...bem melhor do q ver o mesmo no salao
kkk
pior q 2007
talvez o salao de 2013 tenha algo diferente

rsolani escreveu:

Filipe escreveu:Se essa kawa motard tiver um potência proxima dos 30cv e não custar um absurdo, é uma motinho que muito me interessa!

Esquece...

22 cv e menos torque que minha Lander.
Vou ficar com a laranjinha véia de guerra.
A única coisa é a refrigeração liquida, e por isso mesmo achei que ia ter mais motor, mas é a mesma coisa praticamente...

Broxei também.

Por curiosidade, de onde vc tirou a potência, onde viu o torque?

Vamos lá:

A tal Dtriktrak X é a a própria KLX250SM:



Ela tem 20,5cv NA RODA! ;) Deve beirar os 24-26cv no vira.



Além disso, pesa 125kg, tem 6 marchas, suspensão PRÓ, não é "só" a refrigeração líquida a mais não. Não tem comparação do motor dessa moto (quem já andou nas klx mais antigas sabe) com o motor das Tornado, XRE, Lander... sem chance para estas.

A KLX 250 tem 26cv

Esse gráfico é de potencia na roda ?
Se for, ai sim fica interessante, mas tambem nao taaanto rs..

Realmente a suspencao e excelente.
Já o peso, nao sabia, se for isso, ai é show mesmo!

abs

Estive ontem no salão.

Positivo: A Kawa Er6 (essa seria uma substituta pra MT-03)

Negativo: Nunca tinha visto as BMW de perto, e achei algumas coisas toscas (a 650 tem uns botões no painel que parecem do Fiat 147...)

O melhor: Os equipamentos na BarrosShop (a loja do Alexandre) estão muito abaixo da tabela. Ex: Macacão Dainese stripes R$ 2.200,00, AGV GP Pro R$ 1.500,00.

De resto, pouco se aproveita...

Abs,