M@D

mamm2 escreveu:

Saurus escreveu:Essa T660 tá parecendo que atenderam as minhas crítica à XT660R, principalmente o escapamento que não pssa mais por baixo do motor.

Copiaram o caminho do coletor de escapamento da MT, se bobear é o mesmo part number... eheh

Acho que só mudaram as "capas" da marmita.

Poizé. Agora vamos ver se o banco ficou melhor e se vai ter protetor para o conjunto da bomba d'água que, ao meu ver, também ficava muito exposto a pedras e troncos para uma moto que se propõe a enfrentar terrenos "menos ortodoxos", por assim dizer.

Saurus escreveu:

mamm2 escreveu:

Saurus escreveu:Essa T660 tá parecendo que atenderam as minhas crítica à XT660R, principalmente o escapamento que não pssa mais por baixo do motor.

Copiaram o caminho do coletor de escapamento da MT, se bobear é o mesmo part number... eheh

Acho que só mudaram as "capas" da marmita.

Poizé. Agora vamos ver se o banco ficou melhor e se vai ter protetor para o conjunto da bomba d'água que, ao meu ver, também ficava muito exposto a pedras e troncos para uma moto que se propõe a enfrentar terrenos "menos ortodoxos", por assim dizer.

O banco, pelas fotos, parece ser muito bom, formato bem parecido com o da FZ6S só que com mais espuma e com "protetor de bolas" mais alto. A bomba d'água continua lá no mesmo lugar exposto de sempre. Aliás, tudo neste motor/câmbio continua no mesmo lugar de sempre eheh... Nesta Ténéré só o óleo que pelo jeito voltou pra dentro dos tubos do quadro (como na XTzona), pois nas fotos não vejo o cárter seco que existe na MT.

Eita motorzinho/câmbio bom este, torque bagarai e indestrutível: http://www.minarelli.com/.

Eu tinha a XT 660, e para mim o maior motivo da venda foi utiliza-la de forma totalmente On. Por isso vendi, prefiro a Stromzinha do que a Tenere 660, mas compraria a Stromzinha para utiliza-la sempre no On, já a T660 é para os pilotos que curtem trilhas leves, sítios, praias, lama...

Mesmo assim gosto dessa nova pespectiva do mercado brasileiro, estão chegando vários modelos de motos e com isso as opções aumentam para quem realmente gosta das duas rodas, o maior problema é o preço, uma Stromzinha por 34,5k para minha realidade é totalmente inviável.

Medeiros Neto escreveu:Stromzinha por 34,5k

Vai baixar meu, já tem Versys COM ABS por menos que isto - e a Versys ainda nem foi nacionalizada (quando for, baixa mais).

mamm2 escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Stromzinha por 34,5k

Vai baixar meu, já tem Versys COM ABS por menos que isto - e a Versys ainda nem foi nacionalizada (quando for, baixa mais).

É, espero que sim, desde que foi lançada, aqui em Natal ela sempre manteve seu preço, intacto.

Tem problema não, B65 S e GSX 650 F aparecem como futuras compras sim, e essas eu já vi sendo vendidas por preços bem atraentes.

A

Estão vendendo um peixe que na verdade é outro. Velocidade final menor e maior consumo que a Lander segundo a revista motociclismo. Douraram a pílula.

JulioMD escreveu:Estão vendendo um peixe que na verdade é outro. Velocidade final menor e maior consumo que a Lander segundo a revista motociclismo. Douraram a pílula.

proprietário de lander véia detected.

Helvio escreveu:a irmã mais velha já está aparecendo.

uhuuuuuuuuuuuuuu!!!

perece que dessa vez eu abraço uma bíblia

Jota escreveu:

JulioMD escreveu:Estão vendendo um peixe que na verdade é outro. Velocidade final menor e maior consumo que a Lander segundo a revista motociclismo. Douraram a pílula.

proprietário de lander véia detected.

hehehe, boa!!

Pô Jota, 2007 com 10,5mkm não é tão veia assim.

JulioMD escreveu:Pô Jota, 2007 com 10,5mkm não é tão veia assim.

coxinha proprietário de lander véia acaba de se entregar.

sabado fecho negocio e testo na pratica a T250

Jhony escreveu: sabado fecho negocio e testo na pratica a T250

Boasorte. Depois de pegar a bicha, bosta ai as impressões, etc. De repente troco a Lander que não é véia e é uma p. moto, sou mais ela do que strombolhos da vida.

JulioMD escreveu:

Jhony escreveu: sabado fecho negocio e testo na pratica a T250

Boasorte. Depois de pegar a bicha, bosta ai as impressões, etc. De repente troco a Lander que não é véia e é uma p. moto, sou mais ela do que strombolhos da vida.

Ok...

Helvio escreveu:a irmã mais velha já está aparecendo.




uhuuuuuuuuuuuuuu!!!

Taí .. colocaram a moto "disfarçada" num dos lugares onde tem mais motociclistas por metro quadrado. Se não me engano é o posto Frango Assado na Carvalho Pinto. Conseguiram o que queriam .. fotos da bagaça internet a fora ..

Eu sou um cliente pra essa moto, basta anunciarem o preço.

Estranho..ela está com um "aplique" que vai desde o tanque até a base do motor. Coisa que a Té normal não tem. Será que virá uma nova carenagem pro mercado Brasileiro ou é só um disfarçe?

Raphael escreveu:Estranho..ela está com um "aplique" que vai desde o tanque até a base do motor. Coisa que a Té normal não tem. Será que virá uma nova carenagem pro mercado Brasileiro ou é só um disfarçe?

Acho que tem uma firula ali sim, mas creio que será mais estética do que funcional.

Também acho.