M@D

pensando bem, ST eh a mais harley das harleys

b0fh escreveu:

Russo escreveu:

b0fh escreveu:softail == lixo, única árlei que eu não compraria. vai de RK que eh 1000x mais mito.

Ae Kamerad Bofe: lixo por quê?
Qual é o motivo desse seu "desgosto" pelas Softails? É por causa do motor com balanceiros? É por causa dos amortecedores traseiros horizontais? Ou é só mimimi mesmo?
Sério, não é pegadinha... você sempre fala que Softail é lixo, mas nunca explicou o porque dessa sua opinião.

muito comprida e muuuuuito baixa, raspa só de pensar em fazer curva, principalmente as com plataforma;
freio ridículo de ruim pro peso da barca (tá, tu vai falar que eu não sei frear, que tem que usar o de trás... whatever... experimenta frear uma RK 2009+ e vc vai entender)
os tais balanceiros até seguram a onda da vibração em bx. rpm, mas em alta... FAIL
bengalas dianteiras e quadro fino d+, torce tudo... e ao contrário das 'emborrachadas' não tem solução... mas td bem, não adianta querer fazer curva que detona tudo mesmo... rsrsrs

as 'touring' pelo menos tem freios e pneus adequados (não aquela babaquice de poser de 90 na frente e 200 atrás igual algumas ST) e são bem mais altas... o único defeito sério delas (falta do terceiro link) é contornável.

[]x

Então... resumindo: mimimi da porra, eheheheheheh... justamente como eu havia pensado...
Essas características ai que você passou não resistem a uma trena, ou a uma verificação básica das especificações técnicas. Muito menos resistem a um teste drive, eheheheh...
Vamos lá:

Dyna (Super Glide): altura do solo de 125 mm, entre eixos de 1620 mm, comprimento total de 2345 e 310 kg de peso - freios: 2 discos diant. de 4 pistões e 1 tras. de 2 pistões;
Softail (Heritage): altura do solo de 131 mm, entre eixos de 1635 mm, comprimento total de 2405 e 341 kg de peso - freios: 1 disco diant. de 4 pistões e 1 tras. de 2 pistões;
Touring (Electra Glide): altura do solo de 130mm, entre eixos de 1635 mm, comprimento total de 2525 e 413 kg de peso - freios: 2 discos diant. de 4 pistões e 1 tras. de 4 pistões;

Ou seja, cerveja e calabreza, o teu argumento é basicamente calcado no "achismo", pois a altura do solo e o entre eixos das Softail é identico ao das Touring.
Onde uma raspa o quadro no chão, a outra raspa também e onde uma raspa as pedaleiras no asfalto a outra também raspará.

Resumindo: a única coisa diferente é que as Dynas e Touring tem 2 discos de freio dianteiros e as Softail tem apenas um. Isso pode até em teoria representar alguma segurança a mais, mas na prática duvido que a diferença seja tanta assim, se é que ela exista.

Com relação ao "quadro fino", confesso que de início fiquei meio desapontado com a espessura das barras do quadro das Softail, principalmente quando comparado com o quadro das Sportster, que é bem mais robusto. Porém, na prática, não percebi diferença. Rodei garupado com a Softail pelas mesmas serrinhas que costumava rodar com a Sportster, igualmente garupado, e não senti torção nenhuma no quadro... ah... e já rodei por essa mesma serra com a CB400, também garupado, porisso sei bem o que é um quadro torcer... meeedo... eheheh...

Francamente Kamerad Bofe, seria mais honesto se você dissesse assim: não gosto das Softail porque sou kagão e acho que quanto mais disco de freio a moto tiver, melhor!

b0fh escreveu:pensando bem, ST eh a mais harley das harleys

Aí eu concordo... tanto é que tenho uma...

altura do solo n quer dizer nada... e as dynas novas tirando a fat boba eh tudo c/ 1 disco só também, um lixo.

b0fh escreveu:altura do solo n quer dizer nada... e as dynas novas tirando a fat boba eh tudo c/ 1 disco só também, um lixo.

Aham... depois do mimimi sempre vem o nhém-nhém-nhém, eheheheheh...

russo não seja teimoso, ande nas motos e comprove.

e teus dados tão errados, a altura da dyna eh um pouco maior que das ST. não que isso queira dizer alguma coisa, o que vale é o ângulo que ela pode deitar sem bater nada, e nisso as ST com plataforma são ridículas, as com pedaleira um pouco menos piores mas ainda assim perdem feio das dynas e tourings.

quer ter uma idéia melhor veja pela altura do banco, já que a ergonomia é parecida a altura das pedaleiras acompanha.

lembrar também que o motor B das ST eh mais gordo lá embaixo por conta dos balanceiros.

ps: assunto chato esse...

b0fh escreveu:russo não seja teimoso, ande nas motos e comprove.

e teus dados tão errados, a altura da dyna eh um pouco maior que das ST. não que isso queira dizer alguma coisa, o que vale é o ângulo que ela pode deitar sem bater nada, e nisso as ST com plataforma são ridículas, as com pedaleira um pouco menos piores mas ainda assim perdem feio das dynas e tourings.

quer ter uma idéia melhor veja pela altura do banco, já que a ergonomia é parecida a altura das pedaleiras acompanha.


lembrar também que o motor B das ST eh mais gordo lá embaixo por conta dos balanceiros.

Puro mimimi! Você deve ter tentado namorar um cara que tinha uma Fat Boy e ele te desprezou, porisso essa implicância toda...



PS. Os dados não são meus, são do Cassino!

Eu gostei de "ouvir" os comentários. Estive "fornicando" com uma Fat Boy por uns míseros 10km, pra ver como seria.

papo phd hogay

Custom escreveu:papo phd hogay

PHD O KCT

Russo escreveu:

b0fh escreveu:altura do solo n quer dizer nada... e as dynas novas tirando a fat boba eh tudo c/ 1 disco só também, um lixo.

Aham... depois do mimimi sempre vem o nhém-nhém-nhém, eheheheheh...

Galera não sei postar vídeo do vimeo
Se alguém souber arruma aí que vale a pena o cara apavora em cima de várias HDs

Fui....

Dipt escreveu:Galera não sei postar vídeo do vimeo
Se alguém souber arruma aí que vale a pena o cara apavora em cima de várias HDs

Fui....

barbarizou

Deve ser muito bom fazer isso na moto da concessionaria para teste.

hahahahahahahahahahaha

Na minha JAMAIS faria!!!

Mas show de bola, manja muito o caboclo.




fui..............

Eu não ia contar, pois não gosto de me exibir mas o pinta aprendeu com o gordinho aqui....

Depois dessa é fechar a conta da semana e ir pro buteco com os amigos kkkkk
Abraço
]
Só para não postar sem foto...

Tô ficando doido mesmo, achei lindona essa moto.

LIndona mesmo.

Mas no teu caso Evando.........é que tu gosta de Basuca

Sdds