M@D

Ainda prefiro ver o MM vencendo do que o Lorenzo. Sou Yamaheiro, mas ele não. VR, go!!

Perfeito! Nada de chato ou morno. Curti a prova!
Será que a dupla que comanda vai continuar com bate-papo antes e depois da prova?
Nem parece que estão disputando o titulo ponto a ponto!

E PARABÉNS AO TEAM!!!

Nada de chato?
Corrida sem sal, sem graça, monótona.

Joaquim escreveu:Nada de chato?
Corrida sem sal, sem graça, monótona.

Pro Romulo se largar 2 motos do team, defasados em 5 min.....a corrida vai ser maravilhosa


.

Da mesma forma que as enfermeiras dizem que a corrida foi chata, sem emoção, morna...quando o VR24 termina no fundão, apagadão, mesmo que durante a corrida tenha tido as maiores ultrapassagens do seculo entre o resto dos pilotos...

MotoGP é espetacular, sempre!

Quando tem pega então é o ápice!!!!

E campeonato que está passando da metade e
os pilotos estão empatados eu não via há um tempão.

É dobradinha do Timão!!! Que venham os pegas!

Ué...
Mas não estavam sabotando o JL ?
Será que bem quando ele "encostou" no VR esqueceram de sabotar ?
Ou será que ele é tão pica das Galáxias que até com a moto sabotada consegue ser o mais rápido ?

Essas teorias da conspiração ou as teorias do "se" Se MM não tivesse caído, Se JL tivesse escolhido o pneu X,y,Z, Se VR tivesse aberto mais a curva...
São tudo blablabla

Corrida é na pista e quem acelera mais (e não cai) colhe pontos na bandeira quadriculada

MM começou o ano com o Chassi que achou que seria bom mas não deu certo, voltou para o 2014 e se acertou
JL não sei o que andou fazendo, mas se não estava ganhando a culpa era dele mesmo
VR aproveitou enquanto os outros 2 estavam "dormindo" e saiu na frente. Agora a moleza acabou.

Optimus Leo escreveu:A Yamaha tinha CINCO 5 FIVE CINQUE (pra ver se assim entendem) versões diferentes da M1 pro Rossi pegar pelo menos uma e começar a desenvolver.

Quando chegou na Ducati viu que não tinha essa frescura, se achava o pica das galaxias, e tomou no cu bem lindo.

Não que ele é foda, é que HRC e Yamaha são outro nivel

Para de dar atestado de ignorância rapá! Testes e desenvolvimento não funcionam assim, "olha aí Rossi, toma 5 M1 diferentes pra testar."

O PROJETO É UM, com variações de quadro e motor, e as variações são pequenas entre um quadro e outro, variando a rigidez em certos pontos, a variação mais radical era nos motores, e era na ordem de detonação, o bloco era o mesmo.

Ou tu pensa que quando a Honda trocou o quadro da RC 2015 pelo da 2014 agora é outra moto, outra RC? É o mesmo projeto com variações, e todas as marcas testam variações de quadro, e algumas de motor. Então dizer que a Yamaha tinha 5 M1 diferentes é só balela de quem só pensa em denegrir o Rossi.

Problema da Ducati não foi só questão de ter menos variação de equipamento, isso foi só consequência da falta de flexibilidade da Ducati para fazer alterações no projeto do Preziosi.

duca escreveu:Casey stoner eh FODA !!! Campeão pela ducati.....esse cara eh genial.

Sim, o Stoner é foda mesmo, puta piloto! Mas seu título na Ducati foi num ano atípico, foi o ano em que a Bridgestone suplantou com folga a Michelin, e ele era o único piloto de ponta que tinha. Mas depois disso, não ganhou mais títulos pela Ducati, e enquanto pilotasse o projeto do Preziosi eu garanto que ele nunca mais iria ser campeão, a cada ano ele tinha menos vitórias e menos podiuns. Não foi à toa que ele foi embora da Ducati, e ele provavelmente sabia que se não mudasse todo o projeto o Rossi iria se foder lá também, como aconteceu, e óbvio que ele ficou quietinho pra assistir de camarote isso acontecendo. O projeto do Didi Dall'igna é melhor, mas ainda não sabemos como será quando unificarem as regras e acabarem com a Open.

MAD escreveu: Então dizer que a Yamaha tinha 5 M1 diferentes é só balela de quem só pensa em denegrir o Rossi.
.

Uiaaaaaaa



.

Bagé escreveu:

MAD escreveu: Então dizer que a Yamaha tinha 5 M1 diferentes é só balela de quem só pensa em denegrir o Rossi.
.

Uiaaaaaaa e
.

mas tô mentindo Bagé?

Esse campeonato já é do Team azul, resta saber se vai ser 46 ou 99
Prefiro que seja 46 mais se der 99 está tranquilo
Chupa HRC

Torcendo pro 99

ano passado o JLodo tomou no coco em RSM, MAL, AUS e VAL, tendo vencido apenas em JPN. lendo o artigo do mat oxley sobre a alocação de pneus, fica menos obscuro como as coisas funcionam pros dois: as provas em que a alocação de pneus não tem a tal camada resistente ao calor costumam ser desastrosas pro 99 - vide assen.

agora... se eu quiser ver time trial, prefiro ver os vídeos do IoM TT, porque na boa: as corridas com vitória do lorenzo são pra lá de entediantes. e pra quem diz que lorenzo é um piloto completo, não me recordo de nenhuma corrida dele, desde 2012, em que ele tenha saído de uma 3a fila da vida e alcançado o topo.

-.-- -.-- --..

Agora é o desempate nos pontos! Silverstone vai tremer!!!!
Terra de Lorenzo??


OCTO BRITISH GRAND PRIX



MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2015

Silverstone, Friday, August 28, 2015
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 322.0 2'03.111
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.9 2'03.499 0.388 / 0.388
3 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.4 2'03.967 0.856 / 0.468
4 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 326.0 2'04.072 0.961 / 0.105
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 326.2 2'04.115 1.004 / 0.043
6 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 318.8 2'04.170 1.059 / 0.055
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.2 2'04.313 1.202 / 0.143
8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 321.6 2'04.347 1.236 / 0.034
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 317.7 2'04.364 1.253 / 0.017
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 319.4 2'04.413 1.302 / 0.049
11 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 319.2 2'04.659 1.548 / 0.246
12 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 314.1 2'04.728 1.617 / 0.069
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 310.6 2'04.816 1.705 / 0.088
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 316.9 2'04.817 1.706 / 0.001
15 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 311.3 2'05.170 2.059 / 0.353
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 310.8 2'05.290 2.179 / 0.120
17 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 308.9 2'05.403 2.292 / 0.113
18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 314.6 2'05.956 2.845 / 0.553
19 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 308.1 2'05.987 2.876 / 0.031
20 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 311.5 2'06.045 2.934 / 0.058
21 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 309.8 2'06.154 3.043 / 0.109
22 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 306.9 2'06.478 3.367 / 0.324
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 311.9 2'06.482 3.371 / 0.004
24 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 317.6 2'07.820 4.709 / 1.338
25 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Yamaha Forward 309.1 2'08.286 5.175 / 0.466

Essa corrida acredito ser uma das melhores do ano.

Octo British Grand Prix
Silverstone
Great Britain

COMPRIMENTO 5.9 km 3.67 miles
CURVAS 8 esquerda - 10 direita
LARGURA 17 m. 55.77 ft.
RECTA MAIS LONGA 770 m. 2526.25 ft.

MotoGP
Voltas 20 2/3 de voltas Distância total 118.0 km - 73.4 miles

Sobre o circuito
O Circuito de Silverstone situa-se no centro do Reino Unido, a cerca de 90 minutos a Norte de Londres e 60 a Sul de Birmingham. O acesso por estrada é muito fácil, pela A43 vindo da M40 ou da M1.
Com mais de 60 anos de história, Silvertone tornou-se num dos mais prestigiados palcos do desporto motorizado. Totalmente renovado nos últimos anos, o investimento de milhões de libras viu a primeira parte ser concluída em 2010, melhorando bastante toda a instalação e tornando-o num dos mais rápidos traçados do calendário de MotoGP e valendo-lhe elogios dos pilotos do Campeonato do Mundo que já conheceram o circuito. A “Silverstone Wing”, uma instalação de elevada qualidade e tecnologia e um novo complexo de Pit Lane e Boxes vão receber o MotoGP em 2011.

corrida domingo 30/8

moto 2 7:20
moto GP 9:00
moto 3 10:30

OCTO BRITISH GRAND PRIX

MotoGP Free Practice Nr. 2 Classificação 2015

Silverstone, Friday, August 28, 2015
Pos. Num. Piloto Nação Equipa Moto Km/h Hora Dif. 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.9 2'02.338
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 320.6 2'02.371 0.033 / 0.033
3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.6 2'02.531 0.193 / 0.160
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 323.4 2'02.573 0.235 / 0.042
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 325.3 2'02.761 0.423 / 0.188
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 310.7 2'02.872 0.534 / 0.111
7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.5 2'02.972 0.634 / 0.100
8 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 324.6 2'03.219 0.881 / 0.247
9 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 319.1 2'03.284 0.946 / 0.065
10 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.4 2'03.327 0.989 / 0.043
11 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 320.3 2'03.339 1.001 / 0.012
12 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 315.1 2'03.391 1.053 / 0.052
13 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 319.4 2'03.618 1.280 / 0.227
14 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 313.1 2'03.656 1.318 / 0.038
15 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 320.9 2'03.748 1.410 / 0.092
16 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 309.7 2'03.877 1.539 / 0.129
17 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 320.5 2'03.878 1.540 / 0.001
18 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 308.2 2'03.977 1.639 / 0.099
19 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 316.8 2'04.216 1.878 / 0.239
20 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.6 2'04.416 2.078 / 0.200
21 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 313.9 2'04.885 2.547 / 0.469
22 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 310.9 2'05.295 2.957 / 0.410
23 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 309.6 2'05.396 3.058 / 0.101
24 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 305.9 2'05.820 3.482 / 0.424
25 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Yamaha Forward 313.5 2'06.275 3.937 / 0.455

O MAD (O fódum, não o cara) está em coma mesmo, até este tipo de tóxico encalha...



.

Estão esperando o VR ganhar.