M@D

Pé Grande escreveu:Galera, olha a proposta da concessionária da minha city

2798,00 + 48 x 404,00

Uma entradinha de merda dessa em uma bem de 13000 é pedir para tomar naba...

Fui levar a X para a revisão dos 1000 Km e tinha uma T250 preta lá.
Parece outra moto, é uma Lander (bem) melhorada.
O banco parece ser muito confortável (finalmente). O painel é lindo. Caiu muito bem o esquema de conta-giros analógico com velocímetro digital.
Mas............. não deixa de ser uma simples 250 com um motor brocha de 21 cv.
Uma pena.
Outro detalhe brochante é a roda raiada com aros de aço. Destoa do resto do conjunto.
Até minha X tem aros de alumínio DID.

Resumo: muita carenagem, muita roupa para pouco motor.

Ah, 13.5K sem choro e nem vela.

Xoquei

firehawkbr escreveu:Fui levar a X para a revisão dos 1000 Km e tinha uma T250 preta lá.
Parece outra moto, é uma Lander (bem) melhorada.
O banco parece ser muito confortável (finalmente). O painel é lindo. Caiu muito bem o esquema de conta-giros analógico com velocímetro digital.
Mas............. não deixa de ser uma simples 250 com um motor brocha de 21 cv.
Uma pena.
Outro detalhe brochante é a roda raiada com aros de aço. Destoa do resto do conjunto.
Até minha X tem aros de alumínio DID.

Resumo: muita carenagem, muita roupa para pouco motor.

Ah, 13.5K sem choro e nem vela.

resumindo...............é uma mina zuada que usa lente, aplique de cabelo, faz chapina, cheia de varizes e usa duas meias pra aumentar os peitos!


mas se considerar que é uma 250, ela é uma boa moto......................não é uma top, mas dá pra passear no shopping e apresentar pra família!! hahahhhh

Ou seja, é muito mais mulher do que a maioria poderá, um dia, montar em cima

Então, a moda diz: Cala a boa e aproveita

Ainda acho que essa T250 é igual baranga maquiada. Na zona é linda, depois que levar pra casa vai dar uma vergonha e raiva de não ter gasto uns troco a mais e "montado" numa coisa melhor.

Ab, Allende

Allende, @migão, na essência tu tá certo, uma 250cc com um pura coeficiente de penetração aerodinâmica alto, que será um speed break na moto, quem quiser embarcar pensando em desempenho, que pense bem.

É moto pra Osama véio, viegens de 600kms pro Sul e nada mais, sem garupa, sem bagagem... se pendurar coisa ali, até POP vai zoar com ela.

Quem não comprar sabenmdo o que o por qual motivo comprou, vai ficar verde de raiva !!!

E nada ainda na capital de banânia.

Osama B Laden escreveu:Allende, @migão, na essência tu tá certo, uma 250cc com um pura coeficiente de penetração aerodinâmica alto, que será um speed break na moto, quem quiser embarcar pensando em desempenho, que pense bem.

É moto pra Osama véio, viegens de 600kms pro Sul e nada mais, sem garupa, sem bagagem... se pendurar coisa ali, até POP vai zoar com ela.

Quem não comprar sabenmdo o que o por qual motivo comprou, vai ficar verde de raiva !!!

É isso aí! Falou tudo!

HAZ escreveu:E nada ainda na capital de banânia.

Uai, o TOIN falou que já viu. Será que ?

Alequirino escreveu:Uma entradinha de merda dessa em uma bem de 13000 é pedir para tomar naba...

Bem vindo ao mundo dos pobres (mas limpinho e com cultura).

E em relação à taxa da CEF galera, 1,95 está bom ou acho coisa melhor?

ainda acho que a yamaha acertou bem, uma vez que a 250 da kawasaki nao pegou , ate agora nao vi nenhuma na rua, a xre uns gostaram outros não, entao acho que foi bem acertado a tenere, e o melhor , tem qualidades que as outras nao tem

Fabio Ninja escreveu:ainda acho que a yamaha acertou bem, uma vez que a 250 da kawasaki nao pegou , ate agora nao vi nenhuma na rua, a xre uns gostaram outros não, entao acho que foi bem acertado a tenere, e o melhor , tem qualidades que as outras nao tem

A D-Tracker não pegou porque só tem SM. A dual-purpose não veio. É uma pena, pois deve ser uma excelente moto para encarar rodovias + estradas de terra, tem bom motor c/ refrigeração por líquido, IEC e mais um monte de predicados, pena o tanque ser pequeno (12l SNME).

tu acha coisa melhor! procura direito que acha.

Pé Grande escreveu:

Alequirino escreveu:Uma entradinha de merda dessa em uma bem de 13000 é pedir para tomar naba...

Bem vindo ao mundo dos pobres (mas limpinho e com cultura).

E em relação à taxa da CEF galera, 1,95 está bom ou acho coisa melhor?

Saurus escreveu:

Fabio Ninja escreveu:ainda acho que a yamaha acertou bem, uma vez que a 250 da kawasaki nao pegou , ate agora nao vi nenhuma na rua, a xre uns gostaram outros não, entao acho que foi bem acertado a tenere, e o melhor , tem qualidades que as outras nao tem

A D-Tracker não pegou porque só tem SM. A dual-purpose não veio. É uma pena, pois deve ser uma excelente moto para encarar rodovias + estradas de terra, tem bom motor c/ refrigeração por líquido, IEC e mais um monte de predicados, pena o tanque ser pequeno (12l SNME).

pra mim não pegou pelo banco e tanque ridiculo. Só.

Ab, Allende

Para mim a DTracker não pegou (ainda não), porque fora de São Paulo onde a Kawa é forte, a maioria das pessoas nem sabe que essa moto existe, muitos nem ao menos sabem onde fica a revenda Kawasaki mais próxima.
E quando descobre o endereço da revenda, vai lá, gosta da DTracker, mas não gosta do preço.
Por aí está cheio de potenciais compradores de Dtracker. A Kawasaki só precisa anunciar que essa moto existe, e aliviar o preço que está alto em relação às motos que o comprador tem como alternativa (XRE, Lander e Té-250).

piccoli escreveu:Para mim a DTracker não pegou (ainda não), porque fora de São Paulo onde a Kawa é forte, a maioria das pessoas nem sabe que essa moto existe, muitos nem ao menos sabem onde fica a revenda Kawasaki mais próxima.
E quando descobre o endereço da revenda, vai lá, gosta da DTracker, mas não gosta do preço.
Por aí está cheio de potenciais compradores de Dtracker. A Kawasaki só precisa anunciar que essa moto existe, e aliviar o preço que está alto em relação às motos que o comprador tem como alternativa (XRE, Lander e Té-250).

Eu, mesmo, não sabia da existAência... Gostei muito. Sou meio apaixonado na 250X... gostei dessa também... Mas, concordo que o preço desanima.

Abraço,

a dtracker não pegou por
1° não deram o jaba das revistas e pode ver que sempre a KAWA não se sai lá muito bem.
2° tem um troço estranho de que para se adequar ao promot 3 viria com um limitador, o que faz o desempenho dela virar um bosta, sem o limitador anda bem.
3° tem freios e suspensão num nivel de acima do padrão da outras porem o conjunto é pouco confortavel (banco estreito e tanque pequeno, não tem bagageiro) e pra quem vai usar eventualmente a moto na cidade e pista, pra viajar mesmo pequenas distâncias já complica.
4° Padrão concessionária kawa é pra vender mas pra quem tem grana não sabe onde gastar e ta afim de comprar mais aquele brinquedo, não tem teste drive, não tem desconto é o preço informado mais o frete, não pegam usada no negocio, da impressão que se vc falar em financiar dependendo da tua cara o vendedor vai dizer que acabou as fichas pra preencher e mandar pra financeira de preguiça de perder tempo.
Não vendeu nada que deve ter modelo 2009/2009 ainda na loja.kkk
Pelo menos pra Ninjinha vão fazer um "TEST RIDE DAY" agora no FDS próximo.
http://www.kawasakibrasil.com/noticias- ... .asp?ID=34

Putz fui ler meu email e não é que fui convocado pra participar do test ride day mas tinha me esqueçido disso e fiz outros compromissos já então, não da pra ir sabado lá no kartodromo aldeia da serra, mas o email veio tinha que ir na kawa tirar confirmar, escolher o horario e imprimir o voucher. putz agora ja foi.

kalixto escreveu: 4° Padrão concessionária kawa é pra vender mas pra quem tem grana não sabe onde gastar e ta afim de comprar mais aquele brinquedo, não tem teste drive, não tem desconto é o preço informado mais o frete, não pegam usada no negocio, da impressão que se vc falar em financiar dependendo da tua cara o vendedor vai dizer que acabou as fichas pra preencher e mandar pra financeira de preguiça de perder tempo.

Falou tudo... a CC de Santos é desse jeito, antes de comprar a atual motoca fui umas duas vezes na Kawa o vendedor olhou para a minha cara não falou nada e continuou a fazer oque estava fazendo (que era nada)....

Gelous escreveu:

HAZ escreveu:E nada ainda na capital de banânia.

Uai, o TOIN falou que já viu. Será que ?

Verdade!! Tem sim.

Finalmente!!! Acabo de ver uma preta que está em exposição lá na Saga. Aqui na kapitar tá R$ 13.400. Leva 15 dias pra chegar. (segunda a vendedora).
O banco tá ótimo, junto com o guidão... perfeito. O painel (padrão fazer) é lindão.
Achei show a motinha.
Vou vender minha Lander pra pegar a nova Landeré, com certeza.

Vendo Lander 08/08, azul, 31kkm, todas revisões. Moto impecável.