M@D

Por essas e por outras q troco óleo eu mesmo em casa.

Troquei da Heritage todos os óleos semana passada, lavei o filtro de ar original e troquei as velas q ainda eram originais (8anos)....motoca ficou redondinha.

Dah uma satisfação de vc mesmo fazer o serviço, ver o óleo velho saindo e colocando o óleo novo e a motoca depois respodendor bem a manutenção.

Só sente isso quem faz...

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Também sou adepto de meter a mão, é uma terapia para mim. Mas como moro em prédio, nem sempre tenho espaço (e tempo).

A troca de óleo encontrei um mecânico (que não foi esse último) que me atende em horários de almoço e tem uma "mão" excelente. Só que dessa vez ele estava ocupado, mifu !!!

Próxima empreitada que quero encarar nos próximos meses é a retirada do spring plate (com um irmão que tem a ferramenta correta). Já tô com os espaçadores e um disco de fricção zero.

ferramenta correta... tsc.

Marcus DT escreveu: 01 Jun 2023, 17:47 Também sou adepto de meter a mão, é uma terapia para mim. Mas como moro em prédio, nem sempre tenho espaço (e tempo).

A troca de óleo encontrei um mecânico (que não foi esse último) que me atende em horários de almoço e tem uma "mão" excelente. Só que dessa vez ele estava ocupado, mifu !!!

Próxima empreitada que quero encarar nos próximos meses é a retirada do spring plate (com um irmão que tem a ferramenta correta). Já tô com os espaçadores e um disco de fricção zero.

Tirei o spring plate da minha a uns 10 anos , de uns 2 anos pra cá , se eu vou sair com mais vontade , os discos dão uma cantada (parece pneu cantando) mas é coisa rapidinha.

Preferi esse sintoma do que o risco dessa bosta quebrar e zoar o cesto.

A minha virou 15 mil esta semana.




Minha única ressalva, bebe muito mais do que eu.





fui.............

chalbuque escreveu: 01 Jun 2023, 16:53 Por essas e por outras q troco óleo eu mesmo em casa.
........

Dah uma satisfação de vc mesmo fazer o serviço, ......

Só sente isso quem faz...

Harley lançou novas CVO, motor 121 com vvt e painezâo TFT tipo da RT da BMW.
Vou tentar botar o vídeo aqui.



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Falando em troca de óleo, aproveitei o dia pra trocar o da primária, pois na última troca inventei de colocar o mesmo do motor (15w50) e não curti. As caixa ficou barulhenta nos engates. Voltei pro de costume, 90w. Nas minhas três sportsters sempre usei esse.

Além disso tirei o carburador e instalei um kit de reparo novo, pois com frequência a agulha da bóia tava travando abaixada... Toda vez que eu abro pra destravar a agulha, noto que ela tá cada vez mais oxidada. O etanol corrói mesmo esses alumínios chinfrim das agulhas paralelas. Durou 2 anos... Vi que no HD peças tem de inox, mas pelo preço, sei não se vale a pena.

"Pra testar", nesse final de semana vou pra Curitiba no Against the Wind, um evento de choppers antigas, estilo born free. Na bagagem, muita fé e meia caixa de ferramentas [emoji23]

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Linda motoca.

Conhecem o aplicativo Harley Pro, bem interessante...baixem

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mumorato escreveu: 07 Jun 2023, 21:42 "Pra testar", nesse final de semana vou pra Curitiba no Against the Wind, um evento de choppers antigas, estilo born free. Na bagagem, muita fé e meia caixa de ferramentas [emoji23]

Não tem medo de andar na estrada com ela assim e a policia embaçar? PRE e PRF são mais chatas com modificações na moto.

Por essa foto aí já dá para dizer que o farol amarelo, a falta de paralama dianteiro e a falta de um espelho direito já são motivos de sobra para um policial mais chato segurar a moto até regularização.

Robson escreveu:

mumorato escreveu: 07 Jun 2023, 21:42 "Pra testar", nesse final de semana vou pra Curitiba no Against the Wind, um evento de choppers antigas, estilo born free. Na bagagem, muita fé e meia caixa de ferramentas [emoji23]

Não tem medo de andar na estrada com ela assim e a policia embaçar? PRE e PRF são mais chatas com modificações na moto.

Por essa foto aí já dá para dizer que o farol amarelo, a falta de paralama dianteiro e a falta de um espelho direito já são motivos de sobra para um policial mais chato segurar a moto até regularização.

Um medinho sempre dá, mas como não pego estrada com frequência, acho que a probabilidade de ser parado é baixa. E acho que eles embaçariam mais com o barulho do que com os outros acessórios faltantes...

De todo modo, a fé tá na bagagem, kkkk

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haja fé se a otôridade te parar... afinal vivemos na dinamarca a alguns meses.

@mumorato tá bunitassa a motoca, mesmo!!

Já pensou talvez mandar usinar essas agulhas em inox e substituir se for possivel? Acredito que um bom torneiro consiga. Tô só jogando ideia ao vento.

ClaudemilsonDebortoli escreveu:[mention]mumorato[/mention] tá bunitassa a motoca, mesmo!!

Já pensou talvez mandar usinar essas agulhas em inox e substituir se for possivel? Acredito que um bom torneiro consiga. Tô só jogando ideia ao vento.

A ideia é boa mesmo, mas não precisa nem mandar fazer. Tem à pronta entrega no site do HD peças!



Mas enfim, fui lá no Against the Wind e foi um evento foda pra cacete. Tinha muita gente visitando e muita loja fazendo exposição. Foi bom pois consegui pegar na mão muita peça e muita coisa que só via por foto.

A carnicinha foi bem na viagem. Na ida fui regulando o carbura, pois estava dando excesso. Eu ainda não tinha pego nenhuma estrada longa em alta velocidade depois de trocar o escape e filtro. No final das contas deci duas posições o pistonete e abri uma volta do ar. No retorno pra casa veio redondinha, sem nenhum ajuste necessário.

Uma outra coisa que me deixou feliz foi a confirmação de que depois de consertado os vazamentos de oléo, o nível parou de baixar. Eu suspeitava que tava queimando, mas era só vazamento mesmo.





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mumorato escreveu: 11 Jun 2023, 16:20
A carnicinha foi bem na viagem...

Sábado passei numa concessionária Harley e vi a nova Sportster... Que moto louca, nao curto Harley mas essa eu teria, só não é pro meu bolso.

existem opções bem melhores p/ quem não curte harley.

Mumorato, sensacional tua Sportster, caburada e personalizada... que tesão, parabéns pela máquina.

Queria muito ter ido no Against, foi uma turma grande de Brasília (de avião), mas o dinheiro não deu (investi no 2x1 ).

Po, conta mais a história dessa tua motinha... curti demais.

Russo, meu amigo cagou no pau para buscar as peças aí... (sigo vendo a forma menos custosa para trazer)

DINHOSMITH escreveu: 02 Jun 2023, 08:37Tirei o spring plate da minha a uns 10 anos , de uns 2 anos pra cá , se eu vou sair com mais vontade , os discos dão uma cantada (parece pneu cantando) mas é coisa rapidinha.

Preferi esse sintoma do que o risco dessa bosta quebrar e zoar o cesto.

Dinho, já estou com o disco de fricção e os dois separadores prontos, mas... sempre que converso com o Chrys (Garage Metallica) eu fico sem cima do muro se tiro ou não. Foda !!

Marcus DT escreveu: 12 Jun 2023, 10:50 Russo, meu amigo cagou no pau para buscar as peças aí... (sigo vendo a forma menos custosa para trazer)

Tranquilo, as peças não estão dando muito trabalho, eu dou a elas água e ração uma vez ao dia e de vez em quando as solto para se exercitarem no pátio!

mumorato escreveu: 11 Jun 2023, 16:20

Harley RAIZ!!!!


Linda moto, parabéns novamente.



fui.............