Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Narizudo]

Não é muito trabalho para acabar na primeira chuva?

Se durasse bastante tempo seria ótimo.

[b0fh]

depois de 1 ano enrolando finalmente desmontei a mesa p/ engraxar os rolamentos... achei q taria pior... rs

[Leandro]

Não é muito trabalho para acabar na primeira chuva?
Se durasse bastante tempo seria ótimo.

Nem precisa chuva, perdi uma tarde de sábado polindo e no primeiro passeio de 200 km com sol já voltou a amarelar.
6 meses depois já estava quase igual a antes.

Não perco mais meu tempo com isso.

[Luigi]

Eu já gosto daquela cor amarelada do inox/chromo depoia de aquecido, então nem me incômodo.

[Fabio Ninja]

Eu já gosto daquela cor amarelada do inox/chromo depoia de aquecido, então nem me incômodo.

essa cor é bonito, o problema e aquela cor de barro....

[queiroga]

Parafuso que prende o escape da tenereca no chassis espanou e caiu.... Agora vou ver o que é mais negócio.... Refazer a rosca numa medida maior ou mandar soldar uma porca....tô achando que um macho para parafuso 12mm deve ser bem caro....

Enviado de meu moto x4 usando o Tapatalk

[froesdamotta]

Parafuso que prende o escape da tenereca no chassis espanou e caiu....

Mete belzona no lugar da rosca espanada, e cola o parafuso!!

[queiroga]

Parafuso que prende o escape da tenereca no chassis espanou e caiu....

Mete belzona no lugar da rosca espanada, e cola o parafuso!!

Oque é isso?
E depois pode soltar?

Enviado de meu moto x4 usando o Tapatalk

[Fabio Ninja]

Parafuso que prende o escape da tenereca no chassis espanou e caiu....

Mete belzona no lugar da rosca espanada, e cola o parafuso!!

Oque é isso?
E depois pode soltar?

Enviado de meu moto x4 usando o Tapatalk

solução barata seria colocar um maior, mais cara fazer novo embuchamento....

[marquinho]

Alguém já teve que trocar sonda lambda aqui ou tem conhecimento disso? Ela tem 4 fios.

Minha Fazer 150 está apresentando erro nela (código 71) tem um tempo, mas é só quando liga o motor frio e logo apaga. O motor não falha em nenhum momento.
Acredito ser no aquecimento da sonda, sei lá, pois em 1 minuto apaga a IE e não acende mais se o motor não esfriar.
Já tirei a sonda, passei um limpa contatos e nada mudou. Ela estava bem limpa na verdade.

Hoje fui comprar e tá 370 na yamaha. PQP!! Já paguei pra encomendarem. Que facada pra uma moto pequena!!

[Ratão]

Deveria ter pesquisado antes sobre peças de injeção eletrônica.

Isso aí é tudo universal. Talvez o range dos milivolts seja diferente, mas não tenho certeza.

[Daninean]

Esse tipo de peça é igual a qualquer moto grande ou pequena se tiver injeção, por isso o preço alto.

[marquinho]

Eu já encomendei na yamaha, mas o preço é salgado pra uma moto pequena.
Deve ser isso mesmo daninean aí quem tem moto pequena chora mais. hahaha

[rjsdex]

Para os mexânicos de plantão: http://www.canaldapeca.com.br
Site bacana pra comprar peças, ao menos para carro. Tem cupons de desconto para peças da Delphi. Vale a conferida.


Sobre o tóxico, no momento estou brigando com o sistema de arrefecimento do Santanão do meu véio. Estava sumindo água do reservatório e achei que seria até junta queimada, chequei cilindro por cilindro e tudo ok. O vazamento era no radiador e ficou mais evidente quando comecei a limpar todo o sistema.

Na mexida das velas quando havia a dúvida da junta queimada, acabei descobrindo que um dos cabos estava mal encaixado, inclusive estava com uma espécie de zinabre. Limpei bem o conector e a cabeça da vela, conectei e deu pra sentir na hora a melhora no desempenho do carro, parece ter dado um fôlego a mais....

O problema do arrefecimento foi bastante evidenciado com a limpeza. A princípio parecia só uma mangueira frouxa, cheguei a apertar mas o vazamento continuou. Quando fui verificar, saiu um pedaço do radiador junto com a mangueira. Já estava rachado.... Comprei radiador e a mangueira superior nova. Coloquei novo reservatório de expansão com tampa nova, válvula termostática (ainda era a original do carro - 1997 e estava sempre aberta) e abasteci com fluído próprio. Já se foi 15 dias e agora tudo está funcionando perfeito. Por enquanto nada de selos estourando e a temperatura se mantém estável, consumo já deu uma boa melhorada...

Além disso, fiz a limpeza do TBI e coloquei filtro de ar novo. Troquei a válvula anti chama e a borracha de vedação pois estava babando óleo por ali. Possante tá ficando em dia.



No mais o possante do véio virou hobbie de mexânica, aos poucos vou fazendo manutenções nele.

[froesdamotta]

depois de 1 ano enrolando finalmente desmontei a mesa p/ engraxar os rolamentos... achei q taria pior... rs

Pra apertar sem ficar prendendo a direção, tem algum macete ou ferramenta especial?
Em qual moto foi?

[rods]

depois de 1 ano enrolando finalmente desmontei a mesa p/ engraxar os rolamentos... achei q taria pior... rs

Pra apertar sem ficar prendendo a direção, tem algum macete ou ferramenta especial?
Em qual moto foi?

Torquimetro.

Enviado de meu LG-M700 usando o Tapatalk

[Daninean]

Eu já encomendei na yamaha, mas o preço é salgado pra uma moto pequena.
Deve ser isso mesmo daninean aí quem tem moto pequena chora mais. hahaha

Na scooter PCX tem uma situação parecida, a bateria dela é da transalp, parece que original era 1.200 reais

[froesdamotta]

Parafuso que prende o escape da tenereca no chassis espanou e caiu....

Mete belzona no lugar da rosca espanada, e cola o parafuso!!

Oque é isso?
E depois pode soltar?

Enviado de meu moto x4 usando o Tapatalk

https://www.belzona.com/pt/about.aspx
Usado para reparo em superfícies metálicas e tubulações. Dizem que fica Quase tão resistente quanto o aço; quanto à durabilidade não sei falar.
Acho que tem uns tipos que podem ser usinados.

[froesdamotta]

depois de 1 ano enrolando finalmente desmontei a mesa p/ engraxar os rolamentos... achei q taria pior... rs

Pra apertar sem ficar prendendo a direção, tem algum macete ou ferramenta especial?
Em qual moto foi?

Torquimetro.

Enviado de meu LG-M700 usando o Tapatalk

Mas aí é para o parafuso da mesa. e para aquelas porca-contraporca que fazem o aperto dos rolamentos da caixa de direção, SOB a mesa?

[b0fh]

so apertar de leve com a mota pendurada... da pra sentir o aperto correto.

eu costumo deixar um pouco preso... prefiro assim

moto eh uma harley sportster