M@D

Vou arriscar, vou colocar um durão mesmo, hoje vou instalar um sport demon 150 70 17 (sendo que original é 160), tenho algumas viagens a fazer este ano, o maxis ainda tem uns km de vida vou guardar ele.......




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Bagé: Sport Demon não é 'durão", é pneu médio, não é radial, vai gastar rápido.
É pneu pra moto 300, no máximo as 500.

Tira o escorpião do bolso e mete logo um PR3, PR4 ou os Angel GT.

Leandro escreveu:Bagé: Sport Demon não é 'durão", é pneu médio, não é radial, vai gastar rápido.
É pneu pra moto 300, no máximo as 500.

Tira o escorpião do bolso e mete logo um PR3, PR4 ou os Angel GT.

É quero experimentar um 150, se funfar legal, próximo vou colocar um desses uso misto, tipo anakee2...... com esse 150, vai ´´alongar´´ a relação



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Feitooooooooooo..............pneu trocado, quando se coloca pneu novo parece ter trocado de moto ....


Como eu previa, a velocidade de velocímetro aproximou da real com o pneu mais alto

Ficou bunito

Porra Bagé, não viu meus posts do Pilot Street? 10x melhor que essa nhaca da Pirelli... só tem que ver se tem nesta medida...

Feito!

kbça escreveu:Porra Bagé, não viu meus posts do Pilot Street? 10x melhor que essa nhaca da Pirelli... só tem que ver se tem nesta medida...

Feito!

Só até 140.....Nhaca? é ruim o sport demon?



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Bagé não leu o que escrevi acima:

Sport Demon não é 'durão", é pneu médio, não é radial, vai gastar rápido.
É pneu pra moto 300, no máximo as 500.

Ou eu que dei muito azar... é o original da CBérre... Vivia vazio e furando (ah, já coloque aqueles spray veda-furo pra não passar raiva)...

Feito!

Cara para uma moto manca esse pneu é muito bom, usei na falcon motard num aro 4.5" durou uns 12.000km usando motoardizando nas curvas.

nunca gostei desses pirelli mt75 e demon, no tempo da cb500 era isso ou ficava sem, não tinha outras opções, e nunca duravam, 5-7kkm e lona

Tambem desisti dos sport demon, pra TDM é muito fraco, prefiro um PR2 ou BT 020.

Ulisses Barros escreveu:Tambem desisti dos sport demon, pra TDM é muito fraco, prefiro um PR2 ou BT 020.

Fraco em que sentido, durabilidade?



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Esse pneu da moto do Bagé parece pneu de bicicleta.

Pneu não radial, pra uma moto pesada e que anda bem= pneu fraco.

Ulisses Barros escreveu:Pneu não radial, pra uma moto pesada e que anda bem= pneu fraco.

Estou em dúvidas, nada de pescaria ou porcaria disso.

Seria mais ou menos assim, o pneu PR2,3,4,5,6,10 eles são fabricados para rodarem em motos com tal peso, potência, frenagem, torque, velocidade...

O Sport Demon usado nas Twister, CB 300, Fazer são fabricados para rodarem em motos de menor cc, com menores velocidades, torque, potência, peso...

Rodar com um pneu não radial em motos como por exemplo new CB 500 seria assumir o risco do pneu não aguentar o tranco e estourar?

Pergunto isso porque quando tinha a XT 660, me ofereceram um Rinaldi da mesma medida do Metzeller, eu não comprei o Rinaldão porque achei que ele não aguentaria, resumindo fiquei com medo do danado estourar, sério mesmo.

Medeiros Neto escreveu: Rodar com um pneu não radial em motos como por exemplo new CB 500 seria assumir o risco do pneu não aguentar o tranco e estourar?

Eu usei um Michelin que não era radial (Pilot Activ) na velha CB500, que é mais pesada que a New CB500 (que anda menos... ), nunca tive problemas e duravam bem.

Mas acho que as 500 ON ROAD são o limite para este tipo de pneu, já as OFF são um caso a parte.

Medeiros Neto escreveu: O Sport Demon usado nas Twister, CB 300, Fazer são fabricados para rodarem em motos de menor cc, com menores velocidades, torque, potência, peso....

o Sport Demon é 69H, ou seja, 210km.h, tirando as esportivas, dá pra tudo que é moto.....



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Entendi, bom saber.