M@D

Não achei tópico melhor para perguntar, vamos ver se vocês me ajudam.
Eu sou baixinho e por isso na minha Lander X eu baixei a mesa cerca de 3~4 cm e coloquei na regulagem traseira um pouco mais "mole" assim quando estou em cima da moto ela cede bastante.
Meu problema é que estou sentindo um pouco de instabilidade na dianteira a mais ou menos 90km/h e acima.
Não chega a shimmar, mas parece que a frente fica muito instável.
Pessoal das motard tem alguma dica?
Posição de pilotagem? Pressão dos pneus? voltar o setup para original?

cara...acho q vc esta sentindo isso por conta da susp traseira molenga...acontece isso na minha...a minha nao é a X é uma X "caseira" a susp dianteira eu colokei um motul fork heavy...a caixa de direção um pouco mais durinha e ta xuxu blz! so a susp traseira q é o problema...ve ai a calibragem do pneu..se tiver muito cheio kika pula balança torçe tudo!!!

Aperta 1/8 de volta a cx de direção que o problema some.

SPEED RACER escreveu:Aperta 1/8 de volta a cx de direção que o problema some.

Será feito!
Assim que der eu posto os resultados.

Nakayama escreveu:

SPEED RACER escreveu:Aperta 1/8 de volta a cx de direção que o problema some.

Será feito!
Assim que der eu posto os resultados.

Vc pode apertar a cx até que vc ache o limite que vc considere bom pra andar no transito.
Qto mais apertada mais firme na estrada, mas no transito fica estranho.
Na xt tava sóda, headshake o tempo todo, apertei 1/6 de volta +- e ficou no trilho.

Realmente, apertar a caixa de direção faz uma diferença ENORME, na Falcon ela já deu uma afrouxada e a frente já tá boba.

A duvida é o seguinte:

Até q ponto apertar muito a caixa de direção, acaba diminuindo sua vida útil?

Panga, isso ja num sei te dizer...acho que diminui, mas pouco.
Até pq não se aperta a ponto de esmagar o rolamento...é só um apertinho que ja muda.

Caramba o topico ja estava na 6ª pagina, rsrsrsrs

Pessoal, adiei meu UP (H6) pro ano que vem, a crise esta afetando a empresa onde trabalho e cabeças estão rolando por aqui.
Devido a isso irei transformar minha 66 em SM
Os aros ja foram comprados e amanhã irei comprar os pneus e levar pra montar.
Minha pergunta é, que paralama fica bom pra usar na 66 ?
Será que rola usar o paralama original mesmo?

Nakayama escreveu:Não achei tópico melhor para perguntar, vamos ver se vocês me ajudam.
Eu sou baixinho e por isso na minha Lander X eu baixei a mesa cerca de 3~4 cm e coloquei na regulagem traseira um pouco mais "mole" assim quando estou em cima da moto ela cede bastante.
Meu problema é que estou sentindo um pouco de instabilidade na dianteira a mais ou menos 90km/h e acima.
Não chega a shimmar, mas parece que a frente fica muito instável.
Pessoal das motard tem alguma dica?
Posição de pilotagem? Pressão dos pneus? voltar o setup para original?

3 4 cm é demais isso de baixar a mesa vc diz as bengalas subiram 3~4 cm ne

isso altera todo o angulo de caster, fechando ele deixando a moto + arisca nas reações e nas retas.

SPEED RACER escreveu:Caramba o topico ja estava na 6ª pagina, rsrsrsrs

Pessoal, adiei meu UP (H6) pro ano que vem, a crise esta afetando a empresa onde trabalho e cabeças estão rolando por aqui.
Devido a isso irei transformar minha 66 em SM
Os aros ja foram comprados e amanhã irei comprar os pneus e levar pra montar.
Minha pergunta é, que paralama fica bom pra usar na 66 ?
Será que rola usar o paralama original mesmo?

legal speed, avisa ai qdo tiver pronta ai se tiver interesse te chamo qdo for treinar
[]'s

http://wwwjoaopaulomotos.blogspot.com/2 ... chive.html

ta ai a minha Agralosa e a DT200r do meu amigo João Paulo ( criador e criatura )

Cleber, quero ir sim, mas vou pra ver os treinos, andar na pista num rola, num posso me dar ao luxo de tomar um tombo com ela.
Mas bem que umas duas voltinhas só pra ver como é , deve ser legal
Estou na duvida sobre que paralama usar, queria achar um original da XTX, mas ta dificil, num tem no e-bay.


Ae, um amigo meu ta construindo uma pista de Dragster em Itatiba-SP, falei com ele sobre SM e ele disse que faz a pista de SM tbm.
Devido as chuvas, a obra esta um pouco atrasada, mas qdo estiver mais adiantado a gente pode ir la dar uma olhada.

Grande Speed
Beleza?
Cara, rola utilizar o mesmo paralama, mas continuará com o shimming por causa da turbulência.
Tente arranjar um, de boa procedência, original mesmo e corte um pouco a frente. Fiz isso com a minha. A loja da Yamaha aquí de Araras me deu um que deu pt na 660 num acidente e sobrou esse paralama que estava raladão e mandei pintar. Ficou show.
Ou tente adaptar um desses próprios para sms.

SPEED RACER escreveu:Cleber, quero ir sim, mas vou pra ver os treinos, andar na pista num rola, num posso me dar ao luxo de tomar um tombo com ela.
Mas bem que umas duas voltinhas só pra ver como é , deve ser legal
Estou na duvida sobre que paralama usar, queria achar um original da XTX, mas ta dificil, num tem no e-bay.


Ae, um amigo meu ta construindo uma pista de Dragster em Itatiba-SP, falei com ele sobre SM e ele disse que faz a pista de SM tbm.
Devido as chuvas, a obra esta um pouco atrasada, mas qdo estiver mais adiantado a gente pode ir la dar uma olhada.

Mete um paralama da LanderX!

SPEED RACER escreveu:Cleber, quero ir sim, mas vou pra ver os treinos, andar na pista num rola, num posso me dar ao luxo de tomar um tombo com ela.
Mas bem que umas duas voltinhas só pra ver como é , deve ser legal
Estou na duvida sobre que paralama usar, queria achar um original da XTX, mas ta dificil, num tem no e-bay.


Ae, um amigo meu ta construindo uma pista de Dragster em Itatiba-SP, falei com ele sobre SM e ele disse que faz a pista de SM tbm.
Devido as chuvas, a obra esta um pouco atrasada, mas qdo estiver mais adiantado a gente pode ir la dar uma olhada.

tendi speed, fuder o cavalo do dia a dia não tem mesmo como...

caramba coisa linda se ele fizer um kartodromo heim!! vide o ECPA de piracicaba que tem quase tudo pra acelerar heeheh
e itatiba é pista do projeto do sidnei frigo né, quase não tem $$ seu amigo, bom pro esporte heehheh
[]'s

Paralama da Lander X é muito bom e não é tão caro.

tem o da XTZ 125-X tambem :)

Stuka, montei a motoca e gostei dela com o paralama original, nem vou mexer

Cleber, isso mesmo, a pista é do Grandão (Sidney Frigo), estive na pista uns 15 dias atras e ainda estava crua, mas falei pra ele fazer algo pra SM e ele disse que fará com certeza, pois precisa explorar tudo que dê retorno na pista.

Sem querer interromper o assunto...
Foi postado nesse tópico http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... highlight=
uma xlx 350 motard muuuuiiito linda hein!!

Alguém tem aguma informação a respeito?

A XLX tá linda...
Mas de XLX só tem o motor e quadro... (se o motor for original).
Mas de muito bom gosto a transformação.