Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Na minha opinião, deppois de alguns anos todos os fabricantes "copiaram" a frente da R1, e as SS passaram a ficar com a mesma cara, e com o tempo, a R1 foi perdendo a característica de exclusividade.
Os designers da Yamaha então resolveram criar algo diferente, criar controvérsia, debates, como esse, para destacar a moto em relação às outras.
Ficou com ar de moto, digamos, "perseguidora de objetivos" (perseverante?). Me lembra a música "eyes of hte tiger".
Mas gostei da mudança, é só uma questão de tempo.
Os designers da Yamaha então resolveram criar algo diferente, criar controvérsia, debates, como esse, para destacar a moto em relação às outras.
Ficou com ar de moto, digamos, "perseguidora de objetivos" (perseverante?). Me lembra a música "eyes of hte tiger".
Mas gostei da mudança, é só uma questão de tempo.


Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Se alguém descobrir como funciona o esquema de luz alta e luz baixa poste aí pra gente.

Na Firebolt a luz baixa fica só um farol aceso, ele tem lâmpada mais fraca. Na luz alta acende o outro farol com lâmpada mais forte.
Como a R1 2009 mantém sempre os dois acesos acesos ainda tá um mistério.
[ ]'s

Na Firebolt a luz baixa fica só um farol aceso, ele tem lâmpada mais fraca. Na luz alta acende o outro farol com lâmpada mais forte.
Como a R1 2009 mantém sempre os dois acesos acesos ainda tá um mistério.
[ ]'s

Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Fumo. Gostava era de ver a 954, a primeira ZX-10R, a R1 98 vermelha e branca, SRAD 2004, CBR 600F, 955 
Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Achei sobre o farol alto.
"The first thing you’ll notice about the new R1 will be the round projector beam headlamps set into openings that mimic the traditional R1 shape. This is more than just styling however, the headlight opening incorporate the forced air intakes. The designers also included retractable eyelids to differentiate between dip and full beam. Basically, a plastic cover conceals part of the beam when dipped, and retracts to fully reveal when the high beam is needed."
Deve usar essa tecnologia...

"The first thing you’ll notice about the new R1 will be the round projector beam headlamps set into openings that mimic the traditional R1 shape. This is more than just styling however, the headlight opening incorporate the forced air intakes. The designers also included retractable eyelids to differentiate between dip and full beam. Basically, a plastic cover conceals part of the beam when dipped, and retracts to fully reveal when the high beam is needed."
Deve usar essa tecnologia...

HIRA®
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gustavopak
- Novato
- Mensagens: 21
- Registrado em: 26 Jun 2008, 20:54
Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
No dia que nego ver ao vivo...(calma...isso ainda vai demorar muuuito pra acontecer aqui)...Vai vir dizendo que é um esculacho.
Realmente, tá ficando cada vez mais bonita, e agressiva!
Opa!! Tá na hora do jogo do brasil!!
abs
Realmente, tá ficando cada vez mais bonita, e agressiva!
Opa!! Tá na hora do jogo do brasil!!
abs
Re: Yamaha R1 2009 - muita gente vai se decepcionar...
Ao menos essa nova tecnologia do farol acaba com aquele lance de farol caolho que a maioria das motos de farol duplo têm hj em dia (sempre achei medonho de feio).
Se eu entendi direito o esquema é esse do cara zoiudo mesmo, luz alta a "órbita" vai pra fora, luz baixa os zóio se retraem.
Em outros lugares li que tem algo plástico que encobre o farol e se retrai pra luz alta. Tô procuando alguma foto em alta resolução do farol pra ver se dar pra sacar.
Valeu aí h151.
[ ]'s
Se eu entendi direito o esquema é esse do cara zoiudo mesmo, luz alta a "órbita" vai pra fora, luz baixa os zóio se retraem.
Em outros lugares li que tem algo plástico que encobre o farol e se retrai pra luz alta. Tô procuando alguma foto em alta resolução do farol pra ver se dar pra sacar.
Valeu aí h151.
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