Hayabusa - Brincando de Piloto - pg 11

[Baeta]

Hoje fiz 470km com a gordelícia. Havia postado que estava sentindo a moto manca a partir dos 7 mil rpm. Até essa rotação, ia muito bem. Daí em diante, tava manca. Custando para chegar a 240. Ontem abasteci e virei um frasco de clean gas, da bardahl. Ao pegar estrada, havia feito uns 100km. Estava a mesma merda. Lembrava a b12 quando demorava para limpar o filtro de ar, e passava sujeira para os buras.

Pensei;" merda, comprei moto bichada. Vou marcar na cc para deixar ela lá, passar o scanner, etc e tals. Vou morrer numa grana"

Daí fiquei alguns segundos, de 3ª ou 4ª, não me lembro, segurando a moto nos 10 mil rpm, virando a mão e soltando. Nessa punheta do acelerador, do nada a obesa sai que nem um tiro. Tomei um puta susto. Soltei a mão, me "preparei" na moto e virei a mão sem dó
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PUTA QUE PARIU ...... a bicha é bruta demais kkkkk

to assustado até agora com o tanto que sáporra anda. Várias vezes cheguei a 270-280 de quinta. Mas o medo sempre lembrava para tirar a mão. E olha que foi em trecho que a estrada estava bem vazia, sem carro nenhum a frente, pista duplicada. Teve uma reta que deu para virar mais a mão. Bateu nos 300 de quinta

To com medo dessa merda

Depois tento fazer uma análise apaixonante da gorda albina

[JaZz]

Gorda Albina
Negão, a biba...

Tremenda dupla!

[Rauber]

do nada a obesa sai que nem um tiro. Tomei um puta susto.

acho que a gorda é que não tinha te aprovado ainda


saudações

[Toin]

Tem como colocar uma ponteira de um só lado?


Sei lá, quanto mais ponteira mais chance de queimar as pernas da vivente (ou do vivente)...

[duca]

Lembrei que um @migo aqui do forum tambem reclamava de perda de rendimento na Haya (era um kamerad - que nao lembro o nome - que rodou uns 60000km , tirou desde zero km) e descobriu que era sujeira na bombinha eletrica de combustivel........nao lembro agora se trocou ou limpou, mas problema resolvido....parece que hoje ele tá de ZX-10R.....

agora....fala sério hein.....ja ta andando nos 10000rpm e lambendo os 300km/h.......juízo, hômi............

[NERO]

Baeta...lá no Suzuki online tem um tópico sobre bomba de gasolina...limpeza e substituição...tudo bem que é pra bandit, mas será que o sistema não é parecido, com um filtrinho de nylon que filtra a gasolina antes de ir pra bomba?
Pode ser isso aí.
Acho que nunca que esses "limpadores" vão dissolver os jacarés que tem dentro de uma tubulação.
Creio que deveria dar uma inspecionada nisso
T+

[Eudy]

... To com medo dessa merda ...

Muito bom isso. É o que vai te manter vivo

[ ]s

[minholi]

PUTA QUE PARIU ...... a bicha é bruta demais kkkkk

to assustado até agora com o tanto que sáporra anda.

To com medo dessa merda

Agora sim tá batendo com os relatos que costumo ouvir dos donos de Hayabusa.

[Baeta]

Jazz, vsf

Rauber, bem provável rsrs

Toin, sempre fui fan de moto com dois escapes. Amanhã já deve ter.

Duca, a tentação é grande kkkk

Nero, tenho certeza que não foi esse clean gás que salvou. Certamente foi o cacete que dei nela que fez a "mágica". Não vou mexer, só se voltar a dar problema.

[Medeiros Neto]

Jazz, vsf

Rauber, bem provável rsrs

Toin, sempre fui fan de moto com dois escapes. Amanhã já deve ter.

Duca, a tentação é grande kkkk

Nero, tenho certeza que não foi esse clean gás que salvou. Certamente foi o cacete que dei nela que fez a "mágica". Não vou mexer, só se voltar a dar problema.

A moto estava amarrada porque ficou desde 2009 sem rodar muito, e talvez quando rodava não era muito exigida do seu motor?

E outra coisa, quando eu estou aos 210 km/h na B1250, eu já acho que estou louco e sei lá, próximo de acontecer uma merda. Imagine eu rodar aos 300 km/h e de quinta? Quer dizer que quando você colocar a sexta marcha ela vai chegar aos 350 km/h?

[Rauber]

não né... a sexta é pra manter a velocidade da quinta... não pra continuar a aceleração no mesmo ritmo...
óbvio que aumenta... mas "pouco" e mais "devagar"...
saudações

[gusmano]

H
PUTA QUE PARIU ...... a bicha é bruta demais kkkkk

to assustado até agora com o tanto que sáporra anda. Várias vezes cheguei a 270-280 de quinta. Mas o medo sempre lembrava para tirar a mão. E olha que foi em trecho que a estrada estava bem vazia, sem carro nenhum a frente, pista duplicada. Teve uma reta que deu para virar mais a mão. Bateu nos 300 de quinta

To com medo dessa merda

Depois tento fazer uma análise apaixonante da gorda albina

Top!!!
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[Medeiros Neto]

não né... a sexta é pra manter a velocidade da quinta... não pra continuar a aceleração no mesmo ritmo...
óbvio que aumenta... mas "pouco" e mais "devagar"...
saudações

Eu sei lá, a B1250 tem 98cv a Haya tem 100cv a mais, isso é muito. Por isso questionei sobre a sexta marcha da Haya.

O brinquedo é coisa séria demais.

[Alf]

Juízo, rapá! E parabéns!!!

[Robson]

E outra coisa, quando eu estou aos 210 km/h na B1250, eu já acho que estou louco e sei lá, próximo de acontecer uma merda. Imagine eu rodar aos 300 km/h e de quinta? Quer dizer que quando você colocar a sexta marcha ela vai chegar aos 350 km/h?

O Baretta a 250 km/h esta mais tranquilo na Haya e que a 200 na B1250.... Rsrs

Essas ST de geração mais nova passam uma sensação de segurança absurda em alta velocidade....

[Medeiros Neto]

E outra coisa, quando eu estou aos 210 km/h na B1250, eu já acho que estou louco e sei lá, próximo de acontecer uma merda. Imagine eu rodar aos 300 km/h e de quinta? Quer dizer que quando você colocar a sexta marcha ela vai chegar aos 350 km/h?

O Baretta a 250 km/h esta mais tranquilo na Haya e que a 200 na B1250.... Rsrs

Essas ST de geração mais nova passam uma sensação de segurança absurda em alta velocidade....

Modera, realmente não tinha pensado nisso. A Haya além de carenada, tem pneu traseiro maior que deve ajudar ainda mais na estabilidade.

[Baeta]

Vero. Andando a 200, tenho a sensação que estou no máximo a 140. Mesmo sentindo o vento no peito e no capacete me jogando para trás. S velocidade mais confortável para rodar nela é 160. O vento tá tolerável e alivia o "peso" nos braços.

[froesdamotta]

Vero. Andando a 200, tenho a sensação que estou no máximo a 140. Mesmo sentindo o vento no peito e no capacete me jogando para trás. S velocidade mais confortável para rodar nela é 160. O vento tá tolerável e alivia o "peso" nos braços.

Mas é justamente nesta sensação onde mora o grande perigo das grandes motos. Mesmo "parecendo" estar devagar os tempos necessários para parar, reduzir velocidade, e desviar, são aqueles da real velocidade.
Se precisar disto, pode dar merda; melhor se guiar pelo velocímetro, e não pela sensação.

[Pretti]

E outra coisa, quando eu estou aos 210 km/h na B1250, eu já acho que estou louco e sei lá, próximo de acontecer uma merda. Imagine eu rodar aos 300 km/h e de quinta? Quer dizer que quando você colocar a sexta marcha ela vai chegar aos 350 km/h?

O Baretta a 250 km/h esta mais tranquilo na Haya e que a 200 na B1250.... Rsrs

Essas ST de geração mais nova passam uma sensação de segurança absurda em alta velocidade....

Não é sensação, Róbs - é real; ela É FINCADA ao chão! Estou falando de piso mineiro, tipo antiga Fernão Dias. Essa moto é hi-tech, não toma conhecimento de irregularidades menores ou de asfaltos ligeiramente ondulados ou defeituosos (os tais mineiros, diferentes das superfícies absurdamente planas das concessões rodoviárias paulistas).
No roteiro BH - São Paulo, a 55 km de bh, passando por São Joaquim de Bicas, em algumas retas nem tão longas assim, já é possível pegar 6ª marcha acima de 300, de mão cheia.

Não conheço moto civil melhor sobre a face da terra. As demais SS são pra tocar terror em território mais fechado tipo Serra Negra e Moeda. E não pensem que não faz curva, há várias serras no caminho para São Paulo feitas com primor por essa máquina.

Mas, em nome da segurança, melhor deixar para botar os 280-320 nos locais de longa visibilidade lateral e muita perspectiva de fundo e, de preferência contar com aeroquip, fluidos de freio e pastilhas top, sem concessões para custos menores ou gambiarras.
Isso sem falar no piloto... que não sei, mas ao que parece já tá ambientado às altíssimas velocidades e à rapidez dos fatos.

[Tio]

Essas ST de geração mais nova passam uma sensação de segurança absurda em alta velocidade....

Isso eu sempre falei, vc que aparentemente não acreditava...