UP ! And the oscar goes to... (DIÁRIO DA MOTOCA)

[braniak]

Na Polaca vieram 2 master keys (dia a dia e reserva) e uma chave de bolso/carteira.
Ela é toda de metal com a espessura de uma moeda de R$1,00.


braniak@mobile

[Patrick]

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A minha chave reserva de plástico liga a moto.

Que codificação esquisita essa então...

[jsamuel]

Comprei duas dessa:

http://www.ebay.com/itm/Blank-Key-Uncut ... 50&vxp=mtr

[Luiz Almeida]

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A minha chave reserva de plástico liga a moto.

Que codificação esquisita essa então...

Não disse que era codificada. Nem sei se é. Minha moto foi feita na Baviera com peças germânicas em 2008.

[Patrick]

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Eu também não, pelo contrário, se é toda plástica e fina pra guardar na carteira não PARECE ser codificada.

E se não é codificada e liga a moto, qual o sentido de haver a chave codificada?

[mamm777]

Ué, e quem disse que tem que ser de metal para ser codificada?

A de plástico é codificada sim, senão não ligava a motoca.

Se alguém tiver contato com os engenheiros alemón pode perguntar qual é tecnologia utilizada na codificação (chip embutido? sei lá) - mas eu duvido que eles digam... eheh



---------- EDIT ----------

Encontrei no UKGSER: "Yes, the plasic key has a transponder in it."

/case

[Patrick]

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Justamente... deve ter um chip por indução similar aos dos crachás e chaves codificadas em geral...

[jsamuel]

Tomara que o seu chaveiro aqui da esquina faça a codificação. Senão ESTOY LASCADO...

[Marp]

Liga na Power BMW e veja quanto fica o manual mais a chave codificada. Chuto umas 400 pilas.

11 2534 2300

[jsamuel]

O manual já desisti, mas agora fiquei curioso com o preço das chaves. Vou ligar aqui.

[Marp]

Mas se vai ligar, aproveita e pergunta do manual...

[jsamuel]

Liguei lá agora....

Sistema fora do ar! Deixei meu telefone de contato com o cara pra ele ligar assim que puder consultar valores e fazer o orçamento.

[Marp]

"Sistema fora do ar"

Traduzindo: o encarregado saiu para almoçar. Assim que ele voltar, se eu lembrar, peço para consultar e te retornar.


Sugestão: ligue por volta das 15 hs.

[jsamuel]

São Paulo é primeiro mundo mesmo viu, aqui o cabra diz logo: saiu pro almoço! E só falta dizer: o senhor que espere. rs

[Marp]

É a concorrência.

Cara não vai admitir que não são multitarefa, além de atendimento 24/7/365...

[Marp]

Ah, não deixe de perguntar do manual, e claro, nos contar do desfecho.

[jsamuel]

Buenas...


Hoje dei um giro na 116 e nao senti firmeza ainda em andar com velocidade alta na motoca, deve ser o efeito aro 21 mas a 160 a frente fica muito leve, é esquisito vamos vê se me acostumo, nisso a V Strom por enquanto esta dando de 10 a 0, era no trilho, parecia colar a frente no asfalto.


Continuo achando 100 - 120 a tocada mais gostosa dela, pensei que ia da um up em velocidade na estrada mas foi o contrario.

[Luiz Almeida]

Continuo achando 100 - 120 a tocada mais gostosa dela, pensei que ia da um up em velocidade na estrada mas foi o contrario.

Tu queria o quê com aro 19"? Up de velocidade com muita segurança só na 1200.

[Jota]

Continuo achando 100 - 120 a tocada mais gostosa dela, pensei que ia da um up em velocidade na estrada mas foi o contrario.

Tu queria o quê com aro 19"? Up de velocidade com muita segurança só na 1200.

na 1200 ou na tiger road 800.

[jsamuel]

O aro é de 21" Luiz....

Mas queria saber dos GSzeiros se é normal a roda traseira travar com uma alicatada, deu umas cantadinhas de pneu quando dei duas freadas fortes, pensei que o tal do ABS fosse anti blocante...

Jota, Tiger não dava certo porque não tinha como ir buscar fora e por aqui só achei uma em João Pessoa o cara pedindo o preço de uma 0 km.

Não tem revenda Triumph num raio de 2.000 km para todos os lados de onde moro, ta certo que se pegasse uma sem garantia isso não ia fazer tanta diferença, mas quem não tem cão caça com gato.