M@D

o Rauber disse que depois de ver algum marketing da Irnazultima por aqui, resolveu fazer um plantão às 6h30 da manhã em frente à DuactionMotos em POA, pra ver se garante alguma unidade.

Se as motos Suzuki chegam de container e atocham carnê, é por estratégia comercial da própria Suzuki Japão.
Se a baixa cilindrada Suzuki é chinesa, bisonha e cara, se a alta cilindrada está defasada em relação aos demais mercados, se o pós venda é fraco, é o resultado do pouco caso que a Suzuki Japão faz do nosso mercado.
Ou seja, isso não vai mudar.
E o preço da Inazuma? Ora, o preço paga quem quer, né? Ainda bem que temos opções mais baratas, e até mais caras que ela.

piccoli escreveu:Se as motos Suzuki chegam de container e atocham carnê, é por estratégia comercial da própria Suzuki Japão.
Se a baixa cilindrada Suzuki é chinesa, bisonha e cara, se a alta cilindrada está defasada em relação aos demais mercados, se o pós venda é fraco, é o resultado do pouco caso que a Suzuki Japão faz do nosso mercado.
Ou seja, isso não vai mudar.
E o preço da Inazuma? Ora, o preço paga quem quer, né? Ainda bem que temos opções mais baratas, e até mais caras que ela.

Mas veja, sempre que sai um lançamento uns criticam outros elogiam como caso das novas hondas, agora essa dai nao
uma pessoa ate agora falar bem, do jeito que a informação corre na internet hoje em dia, vai queimar o filme antes de aparecer
nas ruas...

COMO EU GOSTO quando alguma empresa, de qualquer segmento, lança um produto num mercado que tem um líder absoluto e um segundo colocado bem colocado com um PREÇO MAIOR que os líderes e sem nada que o justifique...
Compro minha pipoquinha e fico só assistindo a SURRA.
Bom demais.
E isso acontece tanto, mas tanto... de biscoito a avião.

Szk escreveu:Comparativo 250: Suzuki Inazuma enfrenta Dafra Next, Honda CB 300 e Yamaha Fazer
A Suzuki demorou, mas agora entra na briga das street 250 de um
jeito diferente das demais: com dois cilindros e mais conforto


http://www.revistaduasrodas.com.br/site/noticia/visualizar/1694/comparativo_250_suzuki_inazuma_enfrenta_dafra_next_honda_cb_300_e_yamaha_fazer

Putz, destruiu a Suzuki.
4 pilas A MAIS que as outras e anda MENOS, pois tem 30kg a mais pra carregar!
Aí fica difícil.

só pra constar: não vi NENHUMA até hoje aqui em Brasília na rua, e olha que tá se acabando em moto aqui.
só pra REconstar: por qual motivo a SUZUKI teima em fazer motos pesadas acima da média??

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Deveria entrar na briga com uma Yes 250...

Inenhuma?

Aqui no Sul a diferença é de 3 mil entre Inazuma e a mais próxima em preço que é a CB3.
Mais uma reportagem sugerindo nas entrelinhas a "superioridade" da Honda - só porque é mais rápida?
Pelo custo/benefício hoje eu compraria Fazer, pela curtição eu compraria Inazuma. CB 300 a meu ver não vale o preço, e a Next tem que morrer abraçado com a Dafra, condição que eu não quero, mesmo que seja a melhor das quatro.

Não vi nenhuma em Sampa tambem, logo entra na promoçao chave na mão do consorcio J. Tolete.

Ulisses Barros escreveu:Não vi nenhuma em Sampa tambem, logo entra na promoçao chave na mão do consorcio J. Tolete.

To esperando.

Testezinho de mierda.


Saca o naipe do final: "Se você procura a mais rápida do segmento, tem que optar pela CB 300R. Quer mais conforto para viajar, mas seu orçamento ainda está longe de uma CB 500F? Pague pela Suzuki"

Não tem uma ficha técnica para avaliação direta do leitor.

Só detonam informando que tem 30 kg a mais, mas sequer consideraram o cilindro a mais e tudo aquilo que teve de ser aumentado para ser bicilindrica, blá blá blá.....

Revista Duas HONDAS, esperar o quê?

Revista de moto hoje é direcionada ao comprador de moto que não entende nada, aquele que troca o óleo conforme o frentista do posto recomendou, compra o pneu que Neymar fez propaganda no intervalo da novela, abastece com a gasolina V-páuer do Felipe Massa, etc...

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Joaquim escreveu:Revista Duas HONDAS, esperar o quê?

Eu acho que esta Inazuma aí deve privilegiar conforto, mais torque em baixas e médias rotações, e por aí vai. Não sei se seria a mesma proposta da FZ ou da CBrrrrrrrrrrr

Outro detalhe que deve ter acrescido no peso é a refrigeração liquida.


Mas duas Hondas não iria falar isso. kkkk

piccoli escreveu:é o resultado do pouco caso que a Suzuki Japão faz do nosso mercado.

Se os japas fizeram cagada, foi na hora de assinar o contrato com o intermediário.

De boa, o cara que vem aqui deveria se proibir de ler essas revistas.
É muito rebaixar-se.

Mas, e aí? Alguém já viu alguma Inazona?