M@D

Sinto te desapontar, mas o motor da BMX(ing) 800 é Loncin mesmo.

https://www.google.com.br/#q=bmw+loncin-motor

O colega Rods só ficou ofendido por ter uma f800. Quero deixar claro que não é nada pessoal, mas como vc mesmo falou, cada um tem o que gosta, temos que aprender a aceitar as opiniões.
Esquente não.

eu não entendo o problema!!

o mundo mudou nos últimos 200 ou 300 anos!!
ninguém mais fabrica tudo em um único lugar
nem fabrica tudo
é muito mais viável comprar de alguém que só faz aquilo.

o povo fala merda do motor de uma moto, mas tem um aiFone no bolso, produzido inteiramente pela Foxcon, empresa chinesa, mas paga pelo produto chinês o valor de um produto fabricado nos EUA.

há anos isso vem ocorrendo!!

com todos os fabricantes
com todo tipo de produto.

quando existiam televisões de tubo no planeta, no Brasil só existiam dois fabricantes de tubos, e esses vendiam para todos os fabricantes de TV's. Você comprava uma Sony ou uma CCE com tubo feito pela Philips.

como eu disse lá atrás, viva a visão minimalista.

PS: Dinda, tu anda do que? Qual é seu carro e sua moto e sua bike e sua TV e seu telefone. Manda ai, marca e modelo. Vamos ver quanto fino tu é!!

Minha televisão pode ser até sony produzida fora do japão, meu carro pode ser um honda produzido no brasil, mas como falei, sou apaixonado por motos, por isso tive minha cb 1300 produzida inteiramente no japão, e atualmente uma cbr 600 rr made japan.
Cerveja só Skol.
Whisk tomo o Logan produzido pela Renault.

huahauahuahu!!!

falador pra porra e anda como todo mundo aqui!!

sony fora do Japão, ou é chinesa/coreana, ou é feita por (qual foi sua expressão ali em cima?) apertador de parafuso brasileiro
honda produzido no Brasil??? com peças vindas de meio mundo e montado por apertador de parafuso brasileiro
huahauhauahu CB1300 e CBR600RR inteiramente japonesas??!! tu desmontou e revisou todos os fabricantes??

nem sua cerveja é grande coisa, marca criada para agradar o povo (leia-se: apertador de parafuso) de meio mundo.

uisque produzido na escôcia com carvalho canadenses com rótulo brasileiro numa garrafa de vidro reciclado chinês!!

Russo escreveu:

Como já falei, cada um tem o que gosta, no que pese a Skol não ser uma grande cerva, é a que gosto, o que não aceito é moto chinesa, isso nunca terei, e até hoje eu me arrependo de ter passado 8 dias com GS 800, que pensava ser uma BMW

Por fim, pode colocar filtro de óleo genérico, retentor genérico, dentre outros, pois essas motos são "BMW" Genericas.

dinda escreveu:O colega Rods só ficou ofendido por ter uma f800. Quero deixar claro que não é nada pessoal, mas como vc mesmo falou, cada um tem o que gosta, temos que aprender a aceitar as opiniões.
Esquente não.

Tô longe de estar ofendido! De onde tirou isso? Olha como terminou minha postagem:

rods escreveu:Mas pra fachar, tem problema algum que você não goste, né? Eu mesmo tenho uma porção de motos que não gosto. Cada um com suas preferências!

Sobre o Lifan/Loncim, já tinha dito:

rods escreveu:Tirou da onde essa do motor Rotax ser LONCIM? Não que isso me incomode, mas passa um link aí de fonte.

Bom, thanks pela sua pesquisa no Google. Confesso que não entrei em todos os resultados, mas a considerar todos que vi na primeira página de pesquisa, só encontrei dados sobre os motores monocilíndricos da G650, que é completamente outra linha... Mas talvez algum outro link aborde os 800cc, né? Mas devo dizer que pelo que dei uma olhada nos SEUS LINKS, os 800cc ainda são fabricados pela Rotax na Áustria.

De todo modo, já aviso que não me incomoda nem um fiapo, ok? Globalization é isso aí. Vai você acreditar que na sua moto não tem peças chinesas... faz tempo que 'made in anywhere' não é mais realmente só em 'anywhre'. Nem sua Hondinha, nem a TV Sony, nem nenhuma outra.

Mas diz aí, fica mais confortável enviar royalties para o Japão? Parece que você faz questão que seja para lá. Questões de família, origens?

Eu gostaria mesmo de não enviar royalties para lugar algum. Mas não aconteceu de ter fabricantes legitimamente brasileiros. Só montadoras por aqui.

Esquenta não RODS, um dia vc compra uma autêntica BMW, ai vc vai sentir a diferença

Imagina! Tô bem satisfeito com minha 800. Se não agradou a você, tem agradado a mim e a todos que tem experimentado, pelo menos entre meus amigos. Uma baita bola dentro da BMW essa motinho.

Mas manda aí links melhores, que aqueles são todos de outro motor. Até aqui sua afirmação ainda carece de embasamento, e eu estou curioso a respeito.

E sobre aquela questão dos royalties, nada? Gostosinho dar para os Japas, huh?

"MIMIMI" do caralho esses narizinhos torcidos. O dinda bem que podia comprar uma BMW R1200GS "autêntica" em vez de ficar trolando um tópico de PEÇAS COMPATÍVEIS e DICAS.

Como todos já sabem, e eu já repetí isso aquí nesse forum várias vezes, EU não sou amiguinho e nem fiel a MARCA nenhuma. Compro os produtos que acho bom de várias marcas.
Nem de Bêemenãoseioquê eu gosto. Sou o primeiro a enfiar o dedo na ferida de dona BMW e mostrar minha opinião. Hoje, se eu tivesse grana, compraria uma Triumph Explorer 1200, nunca essa tal de G1200GS tão famigerada e idolatrada, e olha que é uma BMW. Hoooo!
.

Sugestão para os mimimis de plantão: criar um tópico, "A moto mais detestada do M@D" ia fazer mais sucesso do que o diário!!!
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Sobre o motor é novidade pra mim, fiquei curioso.

A BMW só tá colhendo o que plantou. Gato por lebre mais cedo ou mais tarde é descoberto.

Motor da G650, ate aqui. O colega não trouxe ainda base alguma para falar do Rotax 800cc

não precisa!!

o Joaquim é o Joaquim
e o Madrinha, como o nick diz, é uma frustrada que anda de Honda e que acha que ela inteira ainda é japonesa!!!

Tem uns vídeos do cara da Bikeland tirando onda com a BWM e seus motores clones, rs.

Vocês devem andar em fóruns dedicados a linha 800 da BM, certo? Tem alguma moto "nacional" com alta km catalogada, tipo 100k em diante?

De qualquer forma, eu não acredito que um motor fabricado no chão alemão, com mão de obra alemã, controle dedicado alemão seja igual a um motor fabricando numa empresa que tem mão de obra escrava e que fabrica numa demanda absurda.

As peças podem até ser as mesmas (made in Germany), mas a maneira de montar o motor faz toda a diferença. Não estou jugando a capacidade dos chinas, de forma alguma, estou jugando a condição de trabalho.

Mesmo assim, se tivesse dinheiro, a 800 GS chinesa me agrada, kkkkkkk.

Minha Kombi veio com o banco do piloto rebaixado. Estou em busca de um no formato original. Alguém tem alguma ideia de onde encontrar sem ter que pagar trêm mil contos?

só R$ 3.000,00?

diegonunes escreveu:só R$ 3.000,00?

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