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Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 22 Jul 2013, 22:39
por juraX
Smoker escreveu:
Marco Aurélio escreveu:
jsamuel escreveu:
juraX escreveu:Aew, na boa...de 600cc pra cima quem tem as motos de melhor custo beneficio atualmente é a Kawazaki. Com 28000Dilmas se compra uma ER6 com ABS que da pau nessas Arghley ae. :hg:


Ah! Entendi. A SUA moto é o melhor custo beneficio atualmente. :rof: :rof: :rof: :rof:
/quote]


:bnnd: :bnnd: :bnnd: :bnnd: :bnnd: :bnnd:



Isso, quando o Jurax estava de Twister, Honda era Honda, e moto Twister. Baixo nível de xiitismo, agora a fodona é a ER6N né não. :lol:

Nem o Janu era tão fanático. :-D


Aew, e mantenho minha opinião: moto até 300cc a Honda é a que oferece as melhores motos, mas de 600cc pra cima a opções melhores que a Honda. Por que eu vou pagar $36000, e que vai passar de $40.000financiado em 36meses, numa Hornet com ABS se a Kawasaki me ofereceu a ER6, com desempenho equivalente, com ABS por 30000 com metade de entrada e o restante em 24 parcelas sem juros? É custo beneficio ou não é, pohha ! E até hoje Yamaha, Suzuki e HD não oferecem nem como opcional ABS em motos nesta cc.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 11:30
por Smoker
juraX escreveu:blá blá blá...numa Hornet...blá blá blá...se a Kawasaki me ofereceu a ER6, com desempenho equivalente,


Tá, tu vai querer convencer que os 60 e poucos pangarés da ER6 oferece o mesmo que os 100 marchadores da Hornet???

To falando, nível mastreblastóide de xiitimo. :lol:

Não que a Er seja ruim, pois eu não acredito, e até simpatizo com o modelo novo, mas dizer que o desempenho é equivalente é meio puxado, não??? ;-)

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 11:44
por Paulinhu
Agora eu quero ver...

:roll:

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 14:14
por Repisol
juraX escreveu:Aew, na boa...de 600cc pra cima quem tem as motos de melhor custo beneficio atualmente é a Kawazaki. Com 28000Dilmas se compra uma ER6 com ABS que da pau nessas Arghley ae. :hg:


1o
oferecendo BANANA para quem quer JACA :hg:

juraX escreveu:.......... Por que eu vou pagar $36000, e que vai passar de $40.000financiado em 36meses, numa Hornet com ABS se a Kawasaki me ofereceu a ER6, com desempenho equivalente, ...................


2o
comparando Pônei com Cavalo :hg:

juraX escreveu:


3o
só deus sabe mais as perolas que vão surgir kkkkkkkkk..... :lol:

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 14:16
por Smoker
Repisol escreveu:só deus sabe mais as perolas que vão surgir kkkkkkkkk..... :lol:



Não subestime o Jurax.... :jmi:

:lol:

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 14:20
por jsamuel
juraX escreveu:
Aew, e mantenho minha opinião: moto até 300cc a Honda é a que oferece as melhores motos, mas de 600cc pra cima a opções melhores que a Honda. Por que eu vou pagar $36000, e que vai passar de $40.000financiado em 36meses, numa Hornet com ABS se a Kawasaki me ofereceu a ER6, com desempenho equivalente, com ABS por 30000 com metade de entrada e o restante em 24 parcelas sem juros? É custo beneficio ou não é, pohha ! E até hoje Yamaha, Suzuki e HD não oferecem nem como opcional ABS em motos nesta cc.



Salvando para a posteridade.

:rof: :rof: :rof: :rof: :rof: :rof: :rof: :rof: :rof: :rof:

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 14:43
por Saurus
juraX escreveu:....

Aew, e mantenho minha opinião: moto até 300cc a Honda é a que oferece as melhores motos, mas de 600cc pra cima a opções melhores que a Honda. Por que eu vou pagar $36000, e que vai passar de $40.000financiado em 36meses, numa Hornet com ABS se a Kawasaki me ofereceu a ER6, com desempenho equivalente, com ABS por 30000 com metade de entrada e o restante em 24 parcelas sem juros? É custo beneficio ou não é, pohha ! E até hoje Yamaha, Suzuki e HD não oferecem nem como opcional ABS em motos nesta cc.

Eeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitchaaaaaaaaaaaaa, que essa agora vai render....

Péraí, vou pegar uns salgadinhos, sanduíches e refrigerantes... O programa vai ser bãum...

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 15:08
por dbsmsx
uahehuauhehuauheuhaehuaeuha aguenta Jurax! Berlinda do m@d é igual corredor polonês de ginasial público!

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:09
por eclinck
Olha, não discordo do rapaz não. E a ER é capaz de ser até mais confortável.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:21
por Smoker
eclinck escreveu:Olha, não discordo do rapaz não. E a ER é capaz de ser até mais confortável.



Tu concorda em termos de desempenho também???

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:30
por eclinck
Para mortais? Sim.

Na estrada a 120 ambas devem andar juntas e se bobear a ER retoma mais rápido.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:32
por b0fh
pois é

depende do que vc considera 'desempenho' :lol:

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:33
por Robson
bom, vamos lá.

o que encarar como desempenho ? números ?

a final da ER6 é qto ? 190 ? 200 ?

qual a dierença, em uma naked, para 220 de final da Horneta ?

ninguém vai andar nessa velô mesmo, em situações normais.

e aceleração ? de 0-100 em 5 seg ?

a horneta faz qto ? em 4 ?

nesse ponto, até acho que não tem diferença mesmo, talvez em um autódromo a diferença seja grande, mas em uso mais civil, acho que é até equivalente.

PS: Todos os numeros citados acima foram chutados.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:35
por eclinck
Tô dizendo, na vida real muda quase nada.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 19:49
por edgard
Robson escreveu:bom, vamos lá.

o que encarar como desempenho ? números ?

a final da ER6 é qto ? 190 ? 200 ?

qual a dierença, em uma naked, para 220 de final da Horneta ?

ninguém vai andar nessa velô mesmo, em situações normais.
Só o Deco!!!!!

e aceleração ? de 0-100 em 5 seg ?

a horneta faz qto ? em 4 ?

nesse ponto, até acho que não tem diferença mesmo, talvez em um autódromo a diferença seja grande, mas em uso mais civil, acho que é até equivalente.

PS: Todos os numeros citados acima foram chutados.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 20:13
por Saurus
Robson escreveu:bom, vamos lá.

o que encarar como desempenho ? números ?

a final da ER6 é qto ? 190 ? 200 ?

qual a dierença, em uma naked, para 220 de final da Horneta ?

ninguém vai andar nessa velô mesmo, em situações normais.

e aceleração ? de 0-100 em 5 seg ?

a horneta faz qto ? em 4 ?

nesse ponto, até acho que não tem diferença mesmo, talvez em um autódromo a diferença seja grande, mas em uso mais civil, acho que é até equivalente.

PS: Todos os numeros citados acima foram chutados.

Poutz, Tio Róbis, fala sério. A Hornet é muuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais moto que a ER6.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 20:34
por eclinck
E quem usa tuuuuuuuuuuuuudo isso a mais?

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 20:38
por JPaulo
Robson escreveu:bom, vamos lá.

o que encarar como desempenho ? números ?

a final da ER6 é qto ? 190 ? 200 ?

qual a dierença, em uma naked, para 220 de final da Horneta ?

ninguém vai andar nessa velô mesmo, em situações normais.

e aceleração ? de 0-100 em 5 seg ?

a horneta faz qto ? em 4 ?

nesse ponto, até acho que não tem diferença mesmo, talvez em um autódromo a diferença seja grande, mas em uso mais civil, acho que é até equivalente.

PS: Todos os numeros citados acima foram chutados.


Perfeito.

E além do mais, se for considerar o uso urbano a ER6 surra a Hornet em termos de custos e praticidade.

Muito provável que minha próxima moto será uma ER6, mas ainda vai demorar <:(

Abs,

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 20:47
por DanielRJ
eclinck escreveu:E quem usa tuuuuuuuuuuuuudo isso a mais?



Então quer dizer que a 650F te dá o mesmo prazer de pilotagem que a B-King e Haya davam?

Desempenho não é tudo.

Re: Pergunta para o Russo (e os outros Harleyros também)

Enviado: 23 Jul 2013, 20:56
por Saurus
eclinck escreveu:E quem usa tuuuuuuuuuuuuudo isso a mais?

Véi, na boa, só tem uma moto 600~650cc que veio para o mercado tupiniquim que é tão boa quantoa Hornet, foi a FZ6. Outra que é tão boa quanto é a Kawa Z750, mas essa já é, praticamente, outro segmento de cilindrada, assim como a recente GSR 750. Fora essas, pode ir para a categoria 800cc e acima. A ER está mais para uma MT-03 melhorada. A ER compete, talvez, com a nova Gladius.

Não que a ER seja ruim, elá é excelente, mas não tem o mesmo conjunto que uma NH6, FZ6 ou Z750. Máneeeeeeiiiinnnnphodeeeeeiiiiinnnndu!!!!!!!