M@D

Mamm, pra você parar de mimimi.



Do caralho, mas não tem uma demonstração do freio em uma descida, kkkkkkk.

Andrei, fosse uma XRE300 ABS eu apostaria dinheiro que pararia, que o cabra não passaria vergonha.

Meu sogro tem uma XRE300 ABS, pense numa moto detonada, ele não vende pq não falta, eu já andei, freei em terra solta, a ninjinha era melhor pq eu colocava os dois pés no chão, mas a XRE tinha freio fodástico na terra, freia mesmo, eu cabaço de terra me senti fodão...


Motivo é fácil, quanto mais baixa a moto mais fácil vc anda no areião, daí o pq GS800 tomba e e a custom do Russo passa sorrindo.

Meu sogro já caiu de tudo quanto é jeito, já mandou rebaixar, um parafusão sob o banco do piloto, antes não me dava pé, agora dá, o véio jãoponeis toca boi com aquela merda, o véio é foda, cai e levanta, o véio é ogro, ele vai, eu não vou.

Só sei de uma coisa, a XRE ABS tem freio top, BMW não tem, o cabação pega BMW pra fazer TestDrive, freia aquela bosta de mamute no asfalto e ele para. Pq para? Pq tem telever e paralever, não afunda, aí o cabaço sai arrotando: "ESSA FREIA FEITO O CAPETA!!!", é uma bosta, freia nada, já postaram aqui esportivas das antigas que tinham anti-mergulho, mas por alguma razão decidiram que isso era uma merda e pararam de fazer (cadê o Hawk?). Logo penso, sei lá, BMW é boa, se as outras fizeram no mesmo estilo, são melhores, copiaram e melhoraram a BMW.

É igual cabaço que pega GTR pra fazer test drive, acelara, chega a 100 e merda da moto marca 130, chega a 110 e aquele lixo marca 167,82 km/h, aí chega falando "pô, como anda essa motinha!!!" cabaço.

BMW mile esportiva, feia de farol caolho que andam comigo, umas 4, andam menos que ZX10, perdem até de gixxer véia mas isto é outra conversa (leis antipoliulção, fuçadinha), e agora lançaram uma HP dos caralhos a quatro que custa cem mil reais pra preiboy falar que está com A moto. E é mesmo, mais motor (motor igual), controle de tração(igual), abs top(igual), moto foda (pintura diferente, status). Perde em ciclística pra fireblade, mas a eletrônica dá caldo. Na verdade é um pouco mais leve, usaram fibra de carbono e outras tretas, imperceptível pra galera..)

NJá dizia o véio morto Vinícios: "Vaidade, tudo é vaidade..." e daí, sua XRE é cocô, mas eu tô de BMDábriu! MInha moto é foda!

Só que não, no freio ela perde.

E daí? Queria eu andar de bmdábriu bosta, só pra meter o pau, ô marca de moto bosta, hoje mesmo tava lá meu amigo olhando pro painel da S1000RR dele, sei lá que problema tinha, já não basta a feiúra daquela merda com farol caolho, ainda tem que aguentar problema e revenda a 210 kms de distância... vaidade, tudo é vaidade... Outro maluco de carro que entregam com parachoques torto, lavagem que demora 2 horas... È BMDábriu, eu tenho grana caralho! Meu veículo é BMDábriu! Aqui não!

alguns podem, outros arrotam sem conhecimento, e eu não tenho dinheiro pra ter BMDábriu e meter o pau com categoria, só escuto, vejo e leio.

Edit de bêbado, BMW mile é foda, tem ABS, controle de tração, e motor mais forte, a Fireblade falta. Com grana no borso eu consideraria BMV, mesmo achando a Kawa com rabeta de Biz mais foda e com ABS, tão segura quanto.
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caraio Kuati... tive que sentar pra dar risada...

muito bom o teu post... kkkkkkk

mas falando sério, concordo contigo... claro que a XRE freia melhor... são 110 kg a menos...

tu sabia que a honda POP freia igual a CBR 1000RR ????

Russo, cadê aquela tua tabela comparativa de frenagem ??? usei ela numa instrução de segurança para motociclistas lá no trabalho... show de bola...

abraço

A Pop se tiver tambor é discutível. Com freio a disco deve ser boa mesmo.
Bis tambor no serviço, uso direto, aquilo é tenso, freio temperamental, deveria ser proibido freio tambor. Quem quer comprar Bis tambor aí, tô vendendo...
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Quanto ao post acima, obviamente faculdades mentais alteradas pela vodka, nada melhor que ir e voltar a pé do buteco. É que o Andrei postou e já estou sem graça de ficar modificando o post, pois quando um maloqueiro posta abaixo de ti aparece quando vc edita o post. Mudar essa bagaça Robs, até pq sempre posto uns erros grotescos de português e fico arrumando, não acho nada bonito ler "Editado pela última vez por..." lá em baixo.

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Kuati escreveu:Andrei, fosse uma XRE300 ABS eu apostaria dinheiro que pararia, que o cabra não passaria vergonha.

Meu sogro tem uma XRE300 ABS, pense numa moto detonada, ele não vende pq não falta, eu já andei, freei em terra solta, a ninjinha era melhor pq eu colocava os dois pés no chão, mas a XRE tinha freio fodástico na terra, freia mesmo, eu cabaço de terra me senti fodão...


Motivo é fácil, quanto mais baixa a moto mais fácil vc anda no areião, daí o pq GS800 tomba e e a custom do Russo passa sorrindo.

Meu sogro já caiu de tudo quanto é jeito, já mandou rebaixar, um parafusão sob o banco do piloto, antes não me dava pé, agora dá, o véio jãoponeis toca boi com aquela merda, o véio é foda, cai e levanta, o véio é ogro, ele vai, eu não vou.

Só sei de uma coisa, a XRE ABS tem freio top, BMW não tem, o cabação pega BMW pra fazer TestDrive, freia aquela bosta de mamute no asfalto e ele para. Pq para? Pq tem telever e paralever, não afunda, aí o cabaço sai arrotando: "ESSA FREIA FEITO O CAPETA!!!", é uma bosta, freia nada, já postaram aqui esportivas das antigas que tinham anti-mergulho, mas por alguma razão decidiram que isso era uma merda e pararam de fazer (cadê o Hawk?). Logo penso, sei lá, BMW é boa, se as outras fizeram no mesmo estilo, são melhores, copiaram e melhoraram a BMW.

É igual cabaço que pega GTR pra fazer test drive, acelara, chega a 100 e merda da moto marca 130, chega a 110 e aquele lixo marca 167,82 km/h, aí chega falando "pô, como anda essa motinha!!!" cabaço.

BMW mile esportiva, feia de farol caolho que andam comigo, umas 4, andam menos que ZX10, perdem até de gixxer véia mas isto é outra conversa (leis antipoliulção, fuçadinha), e agora lançaram uma HP dos caralhos a quatro que custa cem mil reais pra preiboy falar que está com A moto. E é mesmo, mais motor (motor igual), controle de tração(igual), abs top(igual), moto foda (pintura diferente, status). Perde em ciclística pra fireblade, mas a eletrônica dá caldo. Na verdade é um pouco mais leve, usaram fibra de carbono e outras tretas, imperceptível pra galera..)

NJá dizia o véio morto Vinícios: "Vaidade, tudo é vaidade..." e daí, sua XRE é cocô, mas eu tô de BMDábriu! MInha moto é foda!

Só que não, no freio ela perde.

E daí? Queria eu andar de bmdábriu bosta, só pra meter o pau, ô marca de moto bosta, hoje mesmo tava lá meu amigo olhando pro painel da S1000RR dele, sei lá que problema tinha, já não basta a feiúra daquela merda com farol caolho, ainda tem que aguentar problema e revenda a 210 kms de distância... vaidade, tudo é vaidade... Outro maluco de carro que entregam com parachoques torto, lavagem que demora 2 horas... È BMDábriu, eu tenho grana caralho! Meu veículo é BMDábriu! Aqui não!

alguns podem, outros arrotam sem conhecimento, e eu não tenho dinheiro pra ter BMDábriu e meter o pau com categoria, só escuto, vejo e leio.

Edit de bêbado, BMW mile é foda, tem ABS, controle de tração, e motor mais forte, a Fireblade falta. Com grana no borso eu consideraria BMV, mesmo achando a Kawa com rabeta de Biz mais foda e com ABS, tão segura quanto.
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Kkkkkkkkk os posts do kuati de bar são os melhores
Por isso que dizem: quer saber o que alguém pensa de verdade? Leve—o a um bar kkk


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Sensacional! Sugiro proibir o Kuati de postar quando NÃO estiver bêbado.

mamm2 escreveu:Sensacional! Sugiro proibir o Kuati de postar quando NÃO estiver bêbado.

x2

Bote um bafômetro no laptop para que este só funcione quando o bafômetro acusar álcool acima do limite ..

Andrei escreveu: Russo, cadê aquela tua tabela comparativa de frenagem ??? usei ela numa instrução de segurança para motociclistas lá no trabalho... show de bola...
abraço

DanielRJ escreveu:

mamm2 escreveu:Sensacional! Sugiro proibir o Kuati de postar quando NÃO estiver bêbado.

x2

Bote um bafômetro no laptop para que este só funcione quando o bafômetro acusar álcool acima do limite ..

Realmente é bem legal ter BMW só pra poder desdenhar da tal dessa Bêemenãoseioquê.
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Ontem fui eu e outro de musquitão fazer esse trecho aí debaixo, estradinha sem vergonha cheia de pedra soltas, é tipo uma rio do rastro de pedra, tem decidões...Fiz alguns testes de frenagem no musquitão cheguei a seguinte conclusão...

´´Deus mi perdoe´´ se o musquitão não parar naquela descida do vídeo da GS....Coisa linda os abs do musquitão chorem xiitas por marquinhas, mas um musquitão com cabeçote de papel que custa 15 pila surra de cabo a rabo em matéria de freios jakas de 90 mil


https://maps.google.com.br/maps?saddr=R ... 2&t=m&z=12
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