M@D

Só vi o post agora!

Quando estava de Fazer 250 andei numa Comet, de boa, a motoca é bem legal, mas eu queria economizar, e a Fazer é feita pra isso. Até parecer urso de circo compensa!

Richard,
Tu não tem bom senso nenhum!

Mandando para a put...

richard vc tem amigos q possuem camionete? Se sim eles ainda falam com vc?

kkkkkkkkkk

Demo,

Eu não consigo ficar com uma CG passando raiva, por exemplo, só para economizar.

De bom senso, talvez eu não tenha mesmo e não é de hoje.

Carlos_GS500 escreveu:richard vc tem amigos q possuem camionete? Se sim eles ainda falam com vc?

kkkkkkkkkk

Opa, tenho sim. Mesmo sendo amigos, costumo dar uma grana para o cara, pelo favor prestado, então, dá nada.


Voltando ao diário,

Hoje a noite o mecânico vem buscar a moto para desmontar o estator, mandar enrolar ele e fazer o corre para remontar.

Se tiver sorte, sabado estou finalmente com a moto.

Carai, agora que eu vi o tópico, parei na primeira página, naquela bela lista de peças a trocar.

Quantos km tinha o outro motor?

diegonunes escreveu:Carai, agora que eu vi o tópico, parei na primeira página, naquela bela lista de peças a trocar.

Quantos km tinha o outro motor?

260.000 kms

Ah bom...

Falando sério, quanto, Richard?

sério sô!

diegonunes escreveu:Ah bom...

Falando sério, quanto, Richard?

Cerca de 60mil.

diegonunes escreveu:Carai, agora que eu vi o tópico, parei na primeira página, naquela bela lista de peças a trocar.

Com uma luz decente, vou tirar uma foto do que sobrou de um dos pistões.

Agora, com as carcaças do motor abertas, eu tô achando caco de pistão em tudo que é lugar, tirei a peneira do filtro de óleo e a cuba tava cheia de metal moído.

No aguardo das fotos

Não tem o estator do outro motor?

Joaquim escreveu:Não tem o estator do outro motor?

Foi a primeira coisa que pensei, da mesma forma que o retificador, porém eles são diferentes do motor injetado para o carburado.

Atendendo à pedidos, ó o estrago:










A qualidade tá horrível, mas "é o que tem prá hoje".

Ontem o mecânico veio buscar a moto.

Vamos ver como vai ser essa brincadeira do estator.

Carai, ficou irreconhecível, só pequenos pedaços

Criamangostas escreveu:Carai, ficou irreconhecível, só pequenos pedaços

Isso foi o que o mecânico separou e deixou num pacote. Dentro do motor ainda tem uns pedaços perdidos.

As únicas coisas que sobraram interias foram o pino e o anel trava do pistão.

Putz!

Tá louco!

Caro Richard (vc é o Quebec? ), admiro sua persistência com a moto e determinação em não usar monocilindro.
Confesso que estou na duvida se não seria teimosia...

De qualquer forma, seu relato é muito valioso, principalmente pela forma detalhada e bem escrita!
Meus sinceros parabéns!

Para vc ter uma idéia, há uns dois dias passei ao lado de uma Comet...
Cara, acho que desenvolvi alergia à marca/modelo ao lembrar do seu relato.

Boa sorte!
Ps: joga um sal grosso na motoca. Pode ser que ajude!

drsrg escreveu: Ps: joga um sal grosso na motoca. Pode ser que ajude!

Depois é só por na churrasqueira