Suzuki vai lançar 250 no Brasil

[piccoli]

Tem razão, colega.
A Suzuki nos deve uma 250 desde 2002, ano em que a Intruder 250 parou de ser montada aqui.
Agora nem precisa mais. Nas zero Km, se eu quiser um ótimo custo/benefício, eu compro uma Fazer, se quiser uma moto para enfrentar buraqueira, eu compro uma Té 250, se quiser uma moto de baixa cc para estrada e para me divertir, eu compro uma Ninjinha 300.

Viu, seu João Toledo? Diga para sua patroa Suzuki que ninguém sente falta dela nas 250/300 cc.

[Youssef]

Vocês estão muito negativos. Vamos ver pelo lado bom: pode ser que ninguém queira roubar uma moto destas e aí o seguro fica baratinho.

Ah, e pra ser do contra, eu gosto do escape duplo.

[allem]

http://www.motonline.com.br/suzuki-inaz ... uas-rodas/

[wcarlete]

http://www.motonline.com.br/suzuki-inazuma-confirmada-no-salao-duas-rodas/

VAi estar no Salão, agora na CC ixiiii

[piccoli]

Vocês estão muito negativos. Vamos ver pelo lado bom: pode ser que ninguém queira roubar uma moto destas e aí o seguro fica baratinho.
Ah, e pra ser do contra, eu gosto do escape duplo.

Tem razão, colega. Pelo menos aqui no Sul, para baixa cilindrada Suzuki os malacos fazem cara de "alguém peidou aqui!"

[Youssef]

Gostei do guidão.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Zx8qvfV9oHw[/youtube]

[evaldo]

Já vi videos dela a 140,145. Resumo: muita massa e peso e pouca potencia é parente da comet, motor raquítico pra ser 2cil, afinal uma velha e carborada twist tem 24cv e também dá 140 e vai de boa subindo e descendo a 120, se viesse por 10 ou 11 dilmas, sendo suzuki vai custar 14 ou 15, pra quem gosta do estilo e não ligar pra pós venda e manutenção dificil tá de boa. Sendo que paixão por moto as vezes é mais emoção do que razão.
não dá pra entender, só se fala em crise na zona do euro e as vendas de motos grandes aqui não param de crescer, porque somos tão desprestigiados pelas fabricantes, um dia desses li que o brasil é campeão em venda de hornet no mundo, bem mais que italia, espanha, Alemanha e o resto da Europa, então a nossa hornet deveria ser a mais atual. Mas o que ocorre é o contrário, com exceção da kawa as outras não se preocupam em oferecer os mesmos produtos do exterior.

[wcarlete]

Já vi videos dela a 140,145. Resumo: muita massa e peso e pouca potencia é parente da comet, motor raquítico pra ser 2cil, afinal uma velha e carborada twist tem 24cv e também dá 140 e vai de boa subindo e descendo a 120, se viesse por 10 ou 11 dilmas, sendo suzuki vai custar 14 ou 15, pra quem gosta do estilo e não ligar pra pós venda e manutenção dificil tá de boa. Sendo que paixão por moto as vezes é mais emoção do que razão.
não dá pra entender, só se fala em crise na zona do euro e as vendas de motos grandes aqui não param de crescer, porque somos tão desprestigiados pelas fabricantes, um dia desses li que o brasil é campeão em venda de hornet no mundo, bem mais que italia, espanha, Alemanha e o resto da Europa, então a nossa hornet deveria ser a mais atual. Mas o que ocorre é o contrário, com exceção da kawa as outras não se preocupam em oferecer os mesmos produtos do exterior.

2x

[piccoli]

A gente avacalha com o Jão Toledio, mas essa moto é uma soma. Será bem vinda. Porque existem pessoas que não desejam ficar na polarização CB 300 X Fazer. As alternativas a esses modelos devem sempre existir, ninguém precisa ficar eternamente comprando Honda 300 ou Yamaha 250.
Tudo vai depender do preço. Se a Inazuma vier a preço justo, mais a probabilidade de não exigir seguro porque esse tipo de moto não chama atenção da Robauto, a gente pode até esquecer que ela é pesada e sem proporção na cavalaria.
De moto 250 pesada já temos Comet e Mirage, a Inazuma seria mais uma opção para quem aprecia esses modelos.

[Youssef]

Li a matéria da motociclismo. Resumindo, elogiam o conforto, posição de dirigir, manobrabilidade e falta de vibrações.

Sobre o desempenho não há números completos mas dizem que o fato de ter bom torque em baixa rotação e cambio de 6 marchas faz com que o maior peso não apareça tanto.

Bom acabamento, peças de qualidade, painel completo etc.....

[Youssef]

Com o nome de GSR 250 no Japão, mas é a mesma moto
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WUZWjxc5bdw[/youtube]

[Youssef]

Resumindo:

Preço bom: boa moto

Preço ruim: que porcaria de moto.

[Nando Abreu]

É... já vi que irei preferir continuar esperando a Z300 vir ...

[jsamuel]

A gente avacalha com o Jão Toledio, mas essa moto é uma soma. Será bem vinda. Porque existem pessoas que não desejam ficar na polarização CB 300 X Fazer. As alternativas a esses modelos devem sempre existir, ninguém precisa ficar eternamente comprando Honda 300 ou Yamaha 250.
Tudo vai depender do preço. Se a Inazuma vier a preço justo, mais a probabilidade de não exigir seguro porque esse tipo de moto não chama atenção da Robauto, a gente pode até esquecer que ela é pesada e sem proporção na cavalaria.
De moto 250 pesada já temos Comet e Mirage, a Inazuma seria mais uma opção para quem aprecia esses modelos.

Joao Tolete preço justo? Sonho.

[Fender]

Duvido que o JT vai vender essa moto por menos de 16 contos.
Bem, se vai vender eu não sei, mas creio que vai pedir entre 16 e 17 contos.

[SPYder]

Se vender mais cara que a cb300 ninguém vai comprar... Eu acho que vai vir por uns 13.

[piccoli]

Na baixa cilindrada a J. Toledo tem preço justo, sim.
Intruder 125, ao redor de 6 mil reais emplacada. GSR 150, 7 mil e um troquinho emplacada.
Isso aqui no Sul onde estão as motos zero Km mais caras do país.
Preço mais baixo que esse tem... tem Traxx, tem Shineray... mas nem Dafra e Kasinski tem custo/benefício desse da baixa cilindrada Suzuki. Mas como as motos pequenas da Suzuki possuem farol redondo e não tem design moderno, o preço se torna injusto. .
Ou preço justo seria pedir 10 mil reais por uma Titan 150 só porque tem rodinha de liga...

[Tio Frei]

hoje vi na rua uma dessas com bolha.

Grande pra caralho

[wcarlete]

É... já vi que irei preferir continuar esperando a Z300 vir ...

kkkkkkk

Esperando também

[Youssef]

Vendo os preços na Suzuki da Inglaterra, numa comparação com a Gladius, o preço da Inazuma ficaria por volta dos 16.000,00

Como a carga tributária no Brasil pesa mais nas motos de mais cilindrada pode ser que aqui a relação seja melhor e venha com preço abaixo disso. Mas não espero muita coisa.

Se ficar abaixo de 15.000,00 aqui será uma surpresa, infelizmente.