M@D

mamm2 escreveu:Pessoal expert aí andou nas duas ou fica arrotando opinião formada com base em ficha técnica?

Apesar de ela ser mais cara, também gosto mais da GS.

DanielRJ escreveu:Viva a concorrência.

X 3 Quem sabe assim não acabe a empáfia dessa Bêemenãoseioquê.
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DanielRJ escreveu: Não que eu vá comprar (agora), mas vi anúncio de R 1200 GS Standard 0km no mesmo preço da ST1200.

Tu vê como são as coisas, mesmo que fosse a top das 1200gs eu ainda assim pegaria a ST



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Bagé escreveu:

DanielRJ escreveu: Não que eu vá comprar (agora), mas vi anúncio de R 1200 GS Standard 0km no mesmo preço da ST1200.

Tu vê como são as coisas, mesmo que fosse a top das 1200gs eu ainda assim pegaria a ST.

X2. Legal que esgotadas as qualidades, o critério de desempate foi o peso. O povo tá precisando comer mais feijão. Kkk

Smoker escreveu:

Bagé escreveu:

DanielRJ escreveu: Não que eu vá comprar (agora), mas vi anúncio de R 1200 GS Standard 0km no mesmo preço da ST1200.

Tu vê como são as coisas, mesmo que fosse a top das 1200gs eu ainda assim pegaria a ST.

X2. Legal que esgotadas as qualidades, o critério de desempate foi o peso. O povo tá precisando comer mais feijão. Kkk

Falou o hulk albino. Quero ver o mamute tombar e tu levantar numa boa

Bom, quando compro uma moto não compro pensando em levantar do chão ou cair.

Aliás, é a última coisa que penso. Sem contar que o peso teve apenas o intuito de desmerecer a ST, já que de resto espanca a BMW.

No mais, já estou no highlanders, questão de tempo para pipocar umas fotinhos lá.

Bicha careca albina, se tem uma coisa que, para mim, firou pré requisito, é peso. Na bandit, nem sinto muito, pois é baixa. Mas em uma moto alta, faz diferença sim, principalmente em mudanças rápidas de direção. Tanto que acho a Gs 800 meu número. Só minha conta que não é o número dela.

tirando isso, pega essa foto e enfia no seu toba

Fica assim não, preta.

E se ficar de malcriação vou falar para Lorrane (sangue bom bagarái a guria ) para te colocar de castigo.

Cara, na boa, prefiro manobrar a 12 com 230 kg, do que a XTE com 180 kg, justamente por conta do centro de gravidade.


Só acho que dentre todas as qualidades comparadas, chutar o peso como grande diferencial, sei lá, é xiitismo demais.

Em gs 1200 eu nunca andei. Andei na 1150. Uma delicia a moto, mas não tem a mesma agilidade de uma trail media, de até 200kg.

No mais, a Lo é gente boa mesmo. Ela deu sorte em me conhecer.

Baeta escreveu:No mais, a Lo é gente boa mesmo. Ela deu sorte em me conhecer.

Sim, imagino o quanto ela se divertiu tirando e enviando as fotos da Vera.


Brincadeiras à parte, vocês são um casal bacana.





No mais, chupa negão.





Abração.

Em tempo, o peso foi tão importante que teve madiano trocando em pouco tempo F800 por ST 1200. Poderia ter continuado na marca, né não, 40 kg a menos???

Aguardando as fotos no highlanders...

mas é aquela coisa. Gosto é gosto. Eu até gosto da ST1200. Para falar a verdade, as duas motos que me agrada, são a GS 800 e a ST 1200. Depois a Strom 650. Mas a ST 1200, achei a traseira dela meio caída. Tem que ter um baú traseiro. Acho que fica melhor o visual.


Manta, vai a merda também

Baeta escreveu:

Smoker escreveu:

Bagé escreveu:

DanielRJ escreveu: Não que eu vá comprar (agora), mas vi anúncio de R 1200 GS Standard 0km no mesmo preço da ST1200.

Tu vê como são as coisas, mesmo que fosse a top das 1200gs eu ainda assim pegaria a ST.

X2. Legal que esgotadas as qualidades, o critério de desempate foi o peso. O povo tá precisando comer mais feijão. Kkk

Falou o hulk albino. Quero ver o mamute tombar e tu levantar numa boa

Hehehe, e qual dessas big trail tu levanta numa boa? se levantar...Peso não é tudo, a GS com aquele motor PROS LADOS embora mais leve, deve parecer mais pesada do que a ST com 2 em linha


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Fala sério, Baeta, quer coisa mais feia que bauleto na Bandit???


Se beleza fosse tão importante, a Lorrane nem chegava perto de ti.

Bagé, talvez os "Beemedablheiros" não sintam tanta dificuldade em levantar a moto em caso de queda porque os "alforges de óleo" que vem equipando a moto ali perto do motor não deixam tombar 100%.

Quero ver levantar a GS 1200 se o tanque enconstar no chão.

Smoker escreveu:Fala sério, Baeta, quer coisa mais feia que bauleto na Bandit???


Se beleza fosse tão importante, a Lorrane nem chegava perto de ti.

Fala não. Toda mão que olho pro mamute, a mão coça para tirar o baú. Mas quando uso, desisto.

Rapaz, eu sou lindo. Mãe e vó falavam isso direto.

Bauleto é isso, o cara não pensa até usar a primeira vez, depois que usa, phodeu, torna-se bauleto dependente. Acho que foi uma das coisas mais úteis que inventaram para motos.

Quanto a segunda parte nem vou comentar, já tem muito depressivo no Mad.

Smoker escreveu: Quero ver levantar a GS 1200 se o tanque enconstar no chão.

Quero ver levantar qualquer big trail... Uma vez deixei cair a transpaca, usei aquela de pegar de costas, ainda bem que a transpaca tem aquelas alças traseira, mas foi foda levantar solito aquilo, fico só imaginando se eu deixar cair o cavalão


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Smoker escreveu:Bagé, talvez os "Beemedablheiros" não sintam tanta dificuldade em levantar a moto em caso de queda porque os "alforges de óleo" que vem equipando a moto ali perto do motor não deixam tombar 100%.

Quero ver levantar a GS 1200 se o tanque enconstar no chão.

Esse fumacento não se preocupa em levantar a moto porque treinou loucamente com o Quebecrichardson e já sabe direitinho como levantar qualquer mamute pesado de boa