M@D

Clintt escreveu:

evandro escreveu:Perfeita tua colocação JAL. Mas geralmente as merdas acontecem com aqueles que andam perto do limite com maior frequência. Claro que não tenho dados para comprovar isso, estou apenas somando os acidentes dos quais tenho conhecimento aqui na região. A grande maioria que se esborracha ou morre é metido a fodão.

Eu engrosso essa estatística: Mais de uma dúzia de acidentes em menos de 30 anos sobre duas rodas.

O único acidente no qual eu me envolvi sem estar bancando o fodão foi quando o Tio e eu fomos abalroados por um cara bancando o fodão na sua Harley que não conseguiu fazer a curva...

Tá, mas aí o "poblema" não foi o condutor, mas o veículo conduzido.

Clintt escreveu:

evandro escreveu:Perfeita tua colocação JAL. Mas geralmente as merdas acontecem com aqueles que andam perto do limite com maior frequência. Claro que não tenho dados para comprovar isso, estou apenas somando os acidentes dos quais tenho conhecimento aqui na região. A grande maioria que se esborracha ou morre é metido a fodão.

Eu engrosso essa estatística: Mais de uma dúzia de acidentes em menos de 30 anos sobre duas rodas.

O único acidente no qual eu me envolvi sem estar bancando o fodão foi quando o Tio e eu fomos abalroados por um cara bancando o fodão na sua Harley que não conseguiu fazer a curva...

Eu também entro nessa... Dos 3 acidentes que sofri, dois foram por minha total responsabilidade e um foi por um cara que atravessou o meu caminho com um carro.

Tio escreveu: Porra Robson, agora que vi teu avatar, quaquaquaquáá...



Só falta o que agora? Vídeo onboard?

ué.

queria o q, cara pálida ?

colete de couro, luvas sem os dedos, coturno, correntes e calça de couro ?

Robson escreveu:colete de couro, luvas sem os dedos, coturno, correntes e calça de couro ?

e o principal, o broche com o logo da 'tribo'.

Jota escreveu:

Robson escreveu:colete de couro, luvas sem os dedos, coturno, correntes e calça de couro ?

e o principal, o broche com o logo da 'tribo'.

E uma galinha de borracha amarrada na rabeta ou no retrovisor da moto.

Clintt escreveu:

evandro escreveu:Perfeita tua colocação JAL. Mas geralmente as merdas acontecem com aqueles que andam perto do limite com maior frequência. Claro que não tenho dados para comprovar isso, estou apenas somando os acidentes dos quais tenho conhecimento aqui na região. A grande maioria que se esborracha ou morre é metido a fodão.

Eu engrosso essa estatística: Mais de uma dúzia de acidentes em menos de 30 anos sobre duas rodas.

O único acidente no qual eu me envolvi sem estar bancando o fodão foi quando o Tio e eu fomos abalroados por um cara bancando o fodão na sua Harley que não conseguiu fazer a curva...

Poatz. 10 anos e trocentos mil km de SS andando pra cima e pra baixo, fui cair andando a 60 por hora numa reta, ahuahuhauha...

Tio escreveu: Poatz. 10 anos e trocentos mil km de SS andando pra cima e pra baixo, fui cair andando a 60 por hora numa reta, ahuahuhauha...

Meu amigo morreu numa bobeira dessas, parei de andar com ele pois abusava demais e foi morrer a 80 num cruzamento.

186km/h reais em GPS......na B12 carburossauro.......e tinha acelerador sobrando....

mas é extremamente raro eu fazer isso.

Em todas as que tenho tido tenho enrolado o cabo ate o limitador disparar...e sussegado.

Menos na XT225, que andei uma vez por acima de 120 km/h, ela dava para mais, mais me deu cagaco (So tinha 1 mes com moto).

Uma vez me emprestaram uma R1 08...digamos que ate agora nao sou parte do clube "Fura 300" por pouco

Optimus Leo escreveu:Em todas as que tenho tido tenho enrolado o cabo ate o limitador disparar...e sussegado.

Menos na XT225, que andei uma vez por acima de 120 km/h, ela dava para mais, mais me deu cagaco (So tinha 1 mes com moto).

Uma vez me emprestaram uma R1 08...digamos que ate agora nao sou parte do clube "Fura 300" por pouco

Você conseguiu fazer uma XT225 chegar aos 120 km/h?!?!?!?!?!?!?!?!?!? Poutz, a minha quando chega aos 90 parece que vai explodir, aos 100 km/h praticamente acabou o motor. 120 Km/h com minha XT225... me lembrou aquele antigo samba...Sonho meu...

saurus, sua xt deve ser de uma safra mais nova, talvez com uma restrição maior devido a regulamentação de emissões.
minha saudosa ex-xt 225 chegava aos fodásticos 130km/h de painel.

Jota escreveu:saurus, sua xt deve ser de uma safra mais nova, talvez com uma restrição maior devido a regulamentação de emissões.
minha saudosa ex-xt 225 chegava aos fodásticos 130km/h de painel.

A minha não só é de uma safra mais recente como é da última safra (2005/2006). Será que se eu alongar um pouco a relação secundária ela chega nessas velocidades?

Saurus escreveu: Você conseguiu fazer uma XT225 chegar aos 120 km/h?!?!?!?!?!?!?!?!?!? Poutz, a minha quando chega aos 90 parece que vai explodir, aos 100 km/h praticamente acabou o motor. 120 Km/h com minha XT225... me lembrou aquele antigo samba...Sonho meu...

Imagina o que senti para que EU (Jaspion Vader Transformer Super Saiyan Velociraptor confessado) soltasse o acelerador

De todas formas, minhas melhores lembramcas de "La Maja" era pegar umas ruas terciarias, estradinhas de terra, serras e tocar o terror nos parques publicos subindo nas calcadas

A minha era 2004, 100% stock. A XT225 se voce alargar bem as marchas, pode bater 130 de painel. Eu tinha umas graficas das marchas da XT225 e o corte de voltas de cada uma e a velocidade maxima teorica que voce poderia pegar.

O maximo que ja cheguei com minha moto foi 140 km/h...


... mulher neh?!?!?!



... por isso seguro sempre eh mais barato pra nos, somos cuidadosas...

minha xt-225 era branca e azul, safra 1996. certamente havia diferenças em relação às mais recentes.

Daniella escreveu:O maximo que ja cheguei com minha moto foi 140 km/h em primeira marcha...


... mulher neh?!?!?!



... por isso seguro sempre eh mais barato pra nos, somos cuidadosas...

fiz, a bem da verdade, um pequeno adendo ao seu post.

Jota escreveu:

Daniella escreveu:O maximo que ja cheguei com minha moto foi 140 km/h em primeira marcha...


... mulher neh?!?!?!



... por isso seguro sempre eh mais barato pra nos, somos cuidadosas...

fiz, a bem da verdade, um pequeno adendo ao seu post.

Que nada jota...e que a moto dela vem em MPH

Optimus Leo escreveu:

Saurus escreveu: Você conseguiu fazer uma XT225 chegar aos 120 km/h?!?!?!?!?!?!?!?!?!? Poutz, a minha quando chega aos 90 parece que vai explodir, aos 100 km/h praticamente acabou o motor. 120 Km/h com minha XT225... me lembrou aquele antigo samba...Sonho meu...

Imagina o que senti para que EU (Jaspion Vader Transformer Super Saiyan Velociraptor confessado) soltasse o acelerador

De todas formas, minhas melhores lembramcas de "La Maja" era pegar umas ruas terciarias, estradinhas de terra, serras e tocar o terror nos parques publicos subindo nas calcadas

A minha era 2004, 100% stock. A XT225 se voce alargar bem as marchas, pode bater 130 de painel. Eu tinha umas graficas das marchas da XT225 e o corte de voltas de cada uma e a velocidade maxima teorica que voce poderia pegar.

Baim, para isso a XT225 é maravilhosa. Quando vou para o trabalho, passo sempre nos mesmos horários e lugares todos os dias úteis. Então a turma toda nas calçadas, obras, parques, edifícios etc já sabem e se escondem. Fiquei conhecido com "O Vândalo, O Soldado Do Capeta, O Mensageiro das Profundezas do Inferno".

Não é muito bonito, mas é arquetípico.

Optimus Leo escreveu:

Jota escreveu:

Daniella escreveu:O maximo que ja cheguei com minha moto foi 140 km/h em primeira marcha...


... mulher neh?!?!?!



... por isso seguro sempre eh mais barato pra nos, somos cuidadosas...

fiz, a bem da verdade, um pequeno adendo ao seu post.

Que nada jota...e que a moto dela vem em MPH

o que eh MPH??

Saurus escreveu: Baim, para isso a XT225 é maravilhosa. Quando vou para o trabalho, passo sempre nos mesmos horários todos os dias úteis. Então a turma toda nas calçadas, obras, parques, edifícios etc já sabem e se escondem. Fiquei conhecido com "O Vândalo, O Soldado Do Capeta, O Mensageiro das Profundezas do Inferno".

Não é muito bonito, mas é arquetípico.

Tu nao e Jaspion Vader, mais e hooligan

Agora ja me deu saudades da minha...tive ela muito pouco tempo. Sempre acho ela melhor do que as 250 dual sport brasileiras. Por algo no propio Japao e no USA muita gente ainda usa ela para grandes aventuras, viagems longas e no dia a dia.