M@D

Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Janu escreveu:Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Uma coisa nada a ver com outra...

Janu escreveu:Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Tu não pode tá acreditando naqueles números né?? Ou tá??



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Bagé escreveu:

Janu escreveu:Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Tu não pode tá acreditando naqueles números né?? Ou tá??



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Sinceramente ? Não quero!

Senhor... dá uma Hayabusa ai! Quanto ela vai? Pago X...

kkk

Janu escreveu:

Bagé escreveu:

Janu escreveu:Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Tu não pode tá acreditando naqueles números né?? Ou tá??



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Sinceramente ? Não quero!

Tá dada a resposta, acreditou


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Se der pra manter os 150 kmh de painel sem o motor estar esgoelado, tá valendo. Aí sim vai bem. Aqueles números ali devem estar errados, ou o mais provável pegaram uma Transpaca com gasolina podre ou motor com algum problema, não tem lógica aquela diferença gigantesca frente as concorrentes.
Se estiverem certos, o Jota vai virar customzeiro!

Bagé escreveu:

Janu escreveu:

Bagé escreveu:

Janu escreveu:Bom, tomara que esse número seja melhor quando ela estiver no Brasil e um novo teste for feito, porque esse de 155Kmp/h tá dose de engolir em uma moto estradeira de 35mil .

Tu não pode tá acreditando naqueles números né?? Ou tá??



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Sinceramente ? Não quero!

Tá dada a resposta, acreditou


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Mas É Honda. depois da Falcon e suas 400cc engabelantes, fica difícil não acreditar

até as Jacas americanas já tem 6 marchas.

Gaucho escreveu:até as Jacas americanas já tem 6 marchas.

É vero, até a Biz nem tem manete de embreagem


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Gaucho escreveu:até as Jacas americanas já tem 6 marchas.

Mandei um email pro Japão reclamando disso, me responderam o seguinte:

Vão espionar lá na Suzuki e na Kawa pra ver como é que se faz um câmbio de 6 marchas, que a Honda não sabe fazer


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Eu só num troco o conforto e som de um motor 4 cilindros como o da bandit por esses vibradores de 2, seja em linha ou em V.

Gaucho escreveu:até as Jacas americanas já tem 6 marchas.

Moto antigona...Só no Brasil das caravelas ela é novidade...

6 marchas?

Prá que isso? Afinal é um produto original Honda...

5 marchas?

é pq tem muito torque

pretti escreveu:Linda moto!
Tenho curiosidade de rodar nessa moto exclusivamente para conhecer o comportamento do motor. Se for marcadamente suave deve ser uma moto deliciosa.

Mas 32 paus em uma moto não é algo que esteja disposto a pagar numa moto pra usar de vez em quando.
O mercado brasileiro precisa de outro "choque" para novo rebaixamento de preços. Algo que coloque tais motos 0 km na dezena dos 20 mil.

Tmb acho que mais de 30 mil na Transpaca é sobrepreço pra lá de zona frequentada por senador em Brasília.

A Transpaca pra custar caro deveria começar em 27 mil a standard, pela euforia de lançamento e tal.

Vejo um movimento das montadoras de tentar jogar todas as motos lançadas ultimamente acima dos 30 mil pra ver se cola esse novo patamar de preço, igual fizeram com as 250/300 jogando os preços acima de 13 mil nos lançamentos. Estão fazendo usso com as Bandits 650, Ninja 650, agora a Transpaca.

Isso é uma maneira de deixar por mais algum tempo o preço alto, mas vejo que o mercado não vai aceitar.

Alguém poderia ver a comparação de preço de venda na Europa da Transpaca com a GTR 650, pra ver em quanto estão querendo tungar os brasileiros.

A BMW 650 acho que GS, é tão ruim???...pq. a cilindrada é praticamente a mesma e o preço está trintinha...

m@gro escreveu:A BMW 650 acho que GS, é tão ruim???...pq. a cilindrada é praticamente a mesma e o preço está trintinha...

nego torce o nariz porque acha que BMW é moto de gente metida a besta, só isso.

Spidi RT escreveu:Li num site europeu que ela dá 177 km/h real.

Se a CB500 dava isso, essa aí apesar de ter todos os estrangulamentos dos sistemas anti-poluição atuais, deve dar também. Boa moto, não precisa mais que isso nesse estilo.

Moto antiquada, feia, 5 marchas e é honda , é melhor ficar com a versão antiga NX400 falcon , o custo beneficio é bem melhor