Qual andava mais: MotoGP 2T ou 4T???

[Dtzero]

Tão comparando errado...
Pelo menos comparem motos de igual cc...nunca uma 4t terá a mesma potência que uma 2t de mesma cc...hehehe

[Marco Aurélio]

Tão comparando errado...
Pelo menos comparem motos de igual cc...nunca uma 4t terá a mesma potência que uma 2t de mesma cc...hehehe

Tem 1000cc 2T???

[Bode]

Coisas que vc só aprende no M@D:

- Embreagem não se usa mais
- Como levantar uma moto
- Técnicas ultra race com Optimuns Leo

e a mais nova obtida neste tóxico:

- A inutilidade da primeira marcha...

Eu sei que ainda vai surgir coisa nova... Surge sempre, desde as páginas amarelas!

[Fernando-(Beraite)]

bom , quando mudou de categoria de 500cc para as 1000 cc eu vi varias corridas e nunca vi nenhuma 500 cc ganhar das motos 4 tempos 1000 cc ...

na epoca as equipes que nao eram oficiais nao tinham a 1000 ainda e corriam de 5002T , so que nao tinha nem graça de ver ...

muita gente confunde , acha que RD350 anda demais por que e 2T , mais nao e verdade , RD350 original e mico , moto 2T pra andar tem de ser mexida ate o talo , se vc mexer em uma moto 4T ela tambem vai andar orrores ...

so que RD350 quebrar nao e quase nada pra arrumar , vai arrumar uma moto 1000 com motor detonado pra ver quanto custa ...

coloca uma RD350 original pra andar com uma 7Galo japonesa , as primeiras que vieram importadas 92CV pra ver so se consegue ver pelomenos a arrancada da 7Galo na frente dela e nem precisa da 7Galo ser mexida , ela anda por que anda mesmo ...


vlw

Vc já teve RD350? se já teve e falou isso deve ser muito ruim de braço
RD é mico aonde? moto antiga que deu e da pau em motos maiores até hoje e é um ícone mundial
Fala sério né
SDS

[Optimus Leo]

Vc já teve RD350? se já teve e falou isso deve ser muito ruim de braço
RD é mico aonde? moto antiga que deu e da pau em motos maiores até hoje e é um ícone mundial
Fala sério né
SDS

Putz icone mundial e foda

So no Brasil puxam saco para essa jaca velha.

Motos maiores? Qual? Se uma VFR400R leva facim, facim

[#NETTO#]

RD350 so e boa pra mecanico ...

toda semana ta la ...

e tem gente que gosta daquela porcaria ainda , meu deus ...

[Optimus Leo]

e tem gente que gosta daquela porcaria ainda , meu deus ...

Bom ai no Lisarb tem gente que votou e gosta do Lula ne...tudo e possivel

[marcelofreitas]

olha q a aprillia esta voltando com com 2T nas RS heim! vamos aguardar uma possivel 250 pra começar os comparativos!
a 125 ja ta ai!
http://www.aprilia.com/en-US/Model/40/R ... rview.aspx

[SPEED RACER]

Não sei até onde é verdade ou mito a 750 vir por causa da RD, fala-se muito

a 1ª CBX é 86 e a RD é 87

82 cvs X 55 cvs

na arrancada saiam juntas (pulava na frente quem pilotasse melhor).......mas depois de 140 a CBX sumia na frente

82cvs com qto de peso?
55cvs com qto de peso?

[Lee]

Enquanto isso, vou curtindo...

[marcelofreitas]

BOMMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[speed]

Este tópico está batendo o recorde de asneiras.

[ ]s

E vem mais por aí, fica só de olho!

Abração Eudy!

Aff eu até ja desisti...Já devo ter asnado mt
Mas uma coisa temu q admitir.Esse M@rd é mt competitivo...Neguin fica com inveja do outro neguin que falou uma MEGA BOSTA e quer superar,mandando uma MEGA BOSTA AINDA MAIS MEGA
Segue o baile...

[Optimus Leo]

O engracado e que sao so os fumacentos que andam de mimimi

[Rony]

Vc já teve RD350? se já teve e falou isso deve ser muito ruim de braço
RD é mico aonde? moto antiga que deu e da pau em motos maiores até hoje e é um ícone mundial
Fala sério né
SDS

Putz icone mundial e foda

So no Brasil puxam saco para essa jaca velha.

Motos maiores? Qual? Se uma VFR400R leva facim, facim

Você deve ser um profundo conhecedor do mundo, deve ser um cara muito rodado pois a propriedade com que você fala me faz pensar que você deveria ser consultor geral da Honda.

A RD ou outra 2t qualquer realmente não é um icone, porém não é classificada da forma como você descreve, pelo menos não em algumas bandas da Europa e Australasia.

e tem gente que gosta daquela porcaria ainda , meu deus ...

Bom ai no Lisarb tem gente que votou e gosta do Lula ne...tudo e possivel

O mesmo Ai na Venezuela para o Chavito loco, ou seja, a mesma bosta.

[marcelofreitas]

a rd 350 é icone mundial sim, tanto que vc ve clubes e frun na internet por todo mundo.
inclusive na italia que é a terra das aprilias e cagivas.
na europa eles gostam tanto delas que existem kits de suspensões ,carburadores e até kits de cilindros pistões e vira que deixam ela com mais de 110 cv.
olha elas na italia http://www.rd-club.it/
aqui tem 55 cv porque foi taxada com nossa gasolina porque la fora ela tem de 59 a 63.
e pra uma 7 galo passar ela tem que ser bem pra la dos 140 , e essa diferença de 10 a 15 km/h de final , o dobro de cilindros e mais de o dobro da cilindrada ,numa pista vai tudo por agua abaixo
la fora a rd 350 tem a mesma potencia dessa vrf400 , aqui no brasil foi feito um teste entre a cbr 450 a rd 350 e a fzr 400 que se encaixa na faixa dessa vrf 400 . resultado a rd 350 perdeu quase em todos os quesitos por ser projeto vindo do final da decada de 70 e começo dos 80, mas no desempenho ganhou que até o pessoal do teste se assustou.
olha a matéria la no site do 35 http://www.trintaecinco.com.br/materia13.htm
rd 350 é assim ou vc ama ou vc odeia!

[Rony]

Marcelofreitas, estes dados que me passou ja os conhecia, ja vi estes kits por estas bandas e algumas RD bem mexidas com uns kits de primeira, assim com ja li na integra a materia que compara a RD com outras motos, mas infelizmente um fato não torna a RD um Icone fora do Brasil, é o fato deles terem tido acesso a outros modelos 2t como RGV, TZR e NSR por exemplo que são excelentes em muitos aspectos, porém nada desmerece a RD ou sua historia ou qualquer outra moto no mundo seja ela qual for.

É verdade que existem estes sites e motoclube para esta Fedorentinha, pois assim como os que a odeiam , também tem os que as amam e os algum odeiam as 2t e outros entusiastas que idealizam novas tecnologias e o renascimento destes motores.


Talvez no futuro em um fórum da vida, alguém fale que a R1 é uma merda, pois estarão comparando-a com outros possiveis modelos melhores e avançados da época, porém no passado ela foi uma moto excelente e acredito que mesmo assim a R1 ainda dará muito trabalho para muita moto futurista.

Bem que a Rd seja um icone ou não , uma merda ou não, voltemos ao assunto principal do tópico, mesmo com desfasagem de tecnologia um 4t precisa de alguns bons CC para poder ter a mesma potencia de um 2t. Como disse o Russo (ou quase isso), mesmas cilindradas sem chance.

[Lee]

O engraçado é que os detratores do 2 T não podem ver um post a respeito que vem com um saco de pedras.

E falar que a opção por 2 T é por falta de $$$...

[SPEED RACER]

O engraçado é que os detratores do 2 T não podem ver um post a respeito que vem com um saco de pedras.

E falar que a opção por 2 T é por falta de $$$...

Lee, essa criançada num sabe o que é um motor 2T, nunca viram isso...nem esquenta.
Essa garotada é da geração dos teletubies

[Fernando-(Beraite)]

Vc já teve RD350? se já teve e falou isso deve ser muito ruim de braço
RD é mico aonde? moto antiga que deu e da pau em motos maiores até hoje e é um ícone mundial
Fala sério né
SDS

Putz icone mundial e foda

So no Brasil puxam saco para essa jaca velha.

Motos maiores? Qual? Se uma VFR400R leva facim, facim

O fato de a RD350 seja qual for RD350B, RD350LC, RD350R ser umas das motos mais marcantes da história da motocicleta, é inerente ao fato de eu ou vc gostar dela ou não

Quanto a mim, tive várias(14 ) e nos anos 80 e 90 e tirei muita onda com qualquer um que se engraçava, pricipalmente de estivesse de Honda , pois a CB400/450 em matéria de velô a RD levava até falhando um cilindro , a 750 as poucas que tinham os donos na sua maioria bração , A CBR450, era a bonitnha mais ordinária, tinha ciclista mas na hora do vamos ver faltava motor, A RD350 tinha e tem seu endereço certo, moto de pista , o acabamento era ruim? era, tinha que ter mais atenção na manutenção? tinha, mas cumpria o que prometia, adrenalina, velocidade e esportividade , quesitos para mim imprescindíveis
SDS