M@D

Swaizer, quais as medidas dos pneus da sua moto?
Quando for trocar de novo, dá um toque!

XT225 - 35700 km

25MKM? Bastante hein.
Essa bolha que vc tem hoje serve bem? Dá pra andar rápido (150+ km/h) com conforto?
Na minha Vstrom 650 pus um par de anakee 2 antes de ir a Buenos Aires (tinha 11000 km).

Boas...

Samurai e Juliano, fui interpretado erroneamente: olhando alguns posts atrás, o pneu foi trocado com 16600km. A moto esta chegando aos 25kKm ;)

Na Vespa o Anakee 1 durou 25kKm. Veremos na GS.

Modera, 90x90x21R54V e 150x70x17R69V .

Juliano, a bolha supera sim as expectativas, se bem q rodar a 150 (ou mais) só em autodromo, heheheh

[]'s

fui

Swaizer escreveu:Boas...

Acho q fiz as pazes com o Anakee 2: durante a virada de ano rodei um pouco e perdi o medo tomado logo q instalei o pneu.

Rodei grande parte com tempo seco e os pneus foram show. Bem diferente da sensação "estranha" com pista molhada.

A instalação do K&N e da tal vela Iridiun não trouxe diferença perceptível. Consumo e dinânica da motoca não mudaram. Imaginei que o consumo fosse melhorar... mas nda. Manteve as mesmas médias.

Uma baixa: o aquecimento da manopla esquerda parou de funfar no retorno.

Hoje levei a motoca pra lavar na CC e pedi para testarem: diagnóstico positivo. Garantia nela. Creio q em 2 semanas o componente esteja disponível para montagem.

Buenas... Quase 25Km já e vamos q vamos.


[]'s

FUI

Fala Swaizer, blz??

Não sei se vai se lembrar de mim, Sahara Maníacos no Ibira.
Bom, antes de vender a Sahara, coloquei o anakee e adorei, rodei muito, pista seca, molhada, era uma maravilha, menos na terra, aí o bicho escorrega.
Troquei a Sahara numa Teneré e veio com o tal do Scorpion trail na traseira, sinceramente, eu não sinto firmeza nele, já senti a moto saindo de traseira em curva umas duas vezes.
Nem vou esperar muito pra trocar, só estou na dúvida se pego o anakee ou o sirac.

abraço

p.s.: nos vemos no Ibira, quando os caras cansarem de cancelar o evento.

Boas...

Cintra, ai q esta: em pista seca ambos andam junto. Já em pista molhada, para mim, o Scorpion Trail anda mais.

Mas, o Anakee já era durável, a idéia é que o 2 seja melhor.

Ixi rapaz, IMP ta difícil, faz um tempo q não fico em sampa durante a semana.

[]'s

FUI

Swaizer escreveu:Boas...

Cintra, ai q esta: em pista seca ambos andam junto. Já em pista molhada, para mim, o Scorpion Trail anda mais.

Mas, o Anakee já era durável, a idéia é que o 2 seja melhor.

Ixi rapaz, IMP ta difícil, faz um tempo q não fico em sampa durante a semana.

[]'s

FUI

Eu também não vou no IMP há muito tempo. Mas ainda sou do tempo que o Brox te chamava de Jèsus

abraço

Boas...

Rolamento da caixa de direção trocado em garantia (25K5Km).

PQP, qta diferença... tinha até esquecido ;)

Algum malacadabo tirou/arrancou o acabamento da fechadura do bauleto, perguntei qto custa aquela borrachinha: 22R$.

Agora a motoca ta envelopada, não ficou 100%, algumas bolhas, mas no geral ficou show.

[]'s

FUI

tarta, lamento a má notícia, mas não é.
falta à excelente f800gs o conforto e a proteção aerodinâmica da super.
poderia dizer, a grosso modo, que a super é um opalão e a bmw é um golf.

Swaizer escreveu:Boas...

Rolamento da caixa de direção trocado em garantia (25K5Km).

PQP, qta diferença... tinha até esquecido ;)

Algum malacadabo tirou/arrancou o acabamento da fechadura do bauleto, perguntei qto custa aquela borrachinha: 22R$.

Agora a motoca ta envelopada, não ficou 100%, algumas bolhas, mas no geral ficou show.

[]'s

FUI

Quanto ficou o serviço de envelopamento? Envelopu "transparente" mesmo? Posta ai uma foto dela envelopada pra gente ver

Posta fotos aí, essa BMW é bala !

FLWs

boas...


Filipe, fui eu qm fez o trabalho, por isso não ficou 100% Heheheheh. E sim , é transparente.

A película é inglesa e já vem cortada no formato da moto. Em casa eu vejo o fabricante e posto. Se não me engano ficou em 100 £ o kit full, aqui no Brasil já.

[]'s

fui

Boas...

Filipe, este foi o site que comprei a película: http://www.invisiblepatterns.co.uk/

[]'s

FUI

Boas...

Por vacilo meu, a pastilha traseira da motoca chegou ao fim da vida sem eu ter comprado reposição.

Buenas, fui até a G.O. ontem (18/04) procurar reposição. Tenho usado a FA213 (referência EBC) e nada tenho contra (nem a favor, ehehehe). Pois bem, rodei por tudo e não encontrei.

Encontrei Fischer, Cobreq e afins, encontrei também CL (muito mais caro que a EBC).

Quase desistindo, encontrei a equivalente TT da FA213, a FA208TT (na ProverMoto) 95R$ chorados. Porém, antes de comprar, pedi o catálogo na loja e comparei as aplicações. Similaridade apenas no caso da Tenere 660 e 660 X/R. Os desenhos no catálogo, inclusive, eram idênticos e com medidas idênticas.

Pois bem: ontem a noite fui montar a tal pastilha TT, desmontei a cupilha... desatarrachei a tampa do reservatório de fluído de freio... 'abri' a pinça... saquei o pino-guia das pastilhas... saquei as pastilhas... tentei montar a pastilha interna ao disco. QM DISSE Q MONTOU, falta 1mm de folga para encaixar a danada. Mad Mad Mad

Logo imaginei que o desenho do catálogo estava errado, fui em casa, peguei o paquímetro e conferi o dimensional: bateu com o catálogo.

Por fim, montei uma pastilha nova, do lado do pistão, mentive a pastilha velha, lado interno do disco.

Agora a pergunta: a FA213 não tem os 9mm de espessura (espessura de ambas, 208 e 213 no catálogo e na 208 conferida em casa com paquímetro), ou a pinça da motoca pode (e deve) se achegar mais ao disco, permitindo assim a montagem da pastilha?

Deixo aqui a dúvida.

[]'s

FUI

Quando troquei na minha, fui de curioso tb....não estava servindo, coloquei uma chave de fenda e pressionei o pistão e serviu direitinho....

Swaizer escreveu: Por fim, montei uma pastilha nova, do lado do pistão, mentive a pastilha velha, lado interno do disco.

a pinça é flutuante......ela desliza sobre 2 pinos

vc precisa fazer força p ela voltar

Gaucho escreveu:

Swaizer escreveu: Por fim, montei uma pastilha nova, do lado do pistão, mentive a pastilha velha, lado interno do disco.

a pinça é flutuante......ela desliza sobre 2 pinos

vc precisa fazer força p ela voltar

Boas...

Ela corre sobre 2 pinos. Mas, imagino que tenha q desmontar o conjunto para uma limpeza.

Explico: fiz força para deslocar o conjunto (pinça) para perto do disco, ele chega mais perto, porém qdo deixo de fazer força ele retorna a posição de repouso.

Hoje a noite vou tentar novamente, agora, desmontando o conjunto.

[]'s

FUI

Swaizer meu velho, não tens aí um sargentinho ou morsinha pra ajudar a empurrar?

Israel escreveu:Swaizer meu velho, não tens aí um sargentinho ou morsinha pra ajudar a empurrar?

Boas...

Tenho disso em casa não ;)

Sou eletricista de bairro.

Mas, vou desmontar a pinça.

Valeu.

[]'s

FUI

Jesus Christ, take a look on this:

Israel escreveu:Jesus Christ, take a look on this:

Boas...

Valeu pelo How-to... só consegui ver agora, no trabalho é bloqueado.

MAS, eu faço o 'selviço' em menos de 6 min. ;)

Aliás, problema resolvido: nda que uma marreta de 5Kg e um macete não resolvam. AHAHAHAHHAHAHA

Empurrei a pinça para onde queria, lubrificado e azeitado ela responde ao chamado ;)

[]'s

FUI