M@D

Jota escreveu:A yamaha fez algo porco mesmo. Colocou na MT03, sem pretensões off, tanto o escape passando pelo lado quanto o protetor de cárter. E na XT colocou o escape passando por baixo do cárter, deixando ambos desprotegidos. É um erro tão grotesco que desafia qualquer lógica.

Jota! Vc esqueceu que a I.E. da MT-03 é Magneti Marelli! Tanto que o painel dela vem a marca "Magneti Marelli" e segundo a revista MOTO! desse mês fala que ela faz tranquilho 22km/l!
Ou seja! Perfeita!

Speed tenta manter sempre a marcha lenta regulada entre 1400 e 1500 RPM vai melhorar bastante e quase parar de morrer em saida de farol.

Andei na moto do Stuka, rodei 70 Km com a minha e depois peguei a dele e rodei mais alguns km.

Não sei se foi conjunto tanque, paralama e pneus, mas a moto mudou muito o comportamento a 150 / 160, só não fiz essas alterações ainda porque não sei se vou poder ficar com a moto mais algum tempo.

ale escreveu:Speed tenta manter sempre a marcha lenta regulada entre 1400 e 1500 RPM vai melhorar bastante e quase parar de morrer em saida de farol.

Andei na moto do Stuka, rodei 70 Km com a minha e depois peguei a dele e rodei mais alguns km.

Não sei se foi conjunto tanque, paralama e pneus, mas a moto mudou muito o comportamento a 150 / 160, só não fiz essas alterações ainda porque não sei se vou poder ficar com a moto mais algum tempo.

Fala ale , a marcha lenta esta regulada nesses valores (1400~1500) porém a moto não é lisa , as vezes da umas falhadas (tem que prestar atenção pra perceber) , e esta com tudo novo (vela e filtro de ar) , como eu ja li varios relatos sobre isso , ja considero isso "normal" (normal ter uma moto nesse valor que falha ) de qqr forma é uma boa moto , me divirto muito com a minha , subo barrancos , ando no asfalto , enfim , faço tudo que ela me proporciona e um pouco mais .
Mas reforço que minha falcon nunca fez isso , pelo menos na minha mão, ela nunca morreu , nem engasgou , nem falhou .

SPEED RACER escreveu:

Saurus escreveu:I.E. = Internet Explorer

Sério agora. Injeção eletrônica é tudibão! Não precisa de afogador, não engasga, não tosse, não peida, não tem cheiro e não soltam as tiras.

Só ainda não me acostumei com aquele escapamento passando por baixo do motor na XT660R. De resto, é meu número.

Não engasga ????
Vc precisa passar um dia de 660 pra ver ...eu acho aquela injeção um tanto qto estranha .

Concordo com você. Preciso realmente passar um dia de XT660. Empresta a sua pra mim?

Saurus escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Saurus escreveu:I.E. = Internet Explorer

Sério agora. Injeção eletrônica é tudibão! Não precisa de afogador, não engasga, não tosse, não peida, não tem cheiro e não soltam as tiras.

Só ainda não me acostumei com aquele escapamento passando por baixo do motor na XT660R. De resto, é meu número.

Não engasga ????
Vc precisa passar um dia de 660 pra ver ...eu acho aquela injeção um tanto qto estranha .

Concordo com você. Preciso realmente passar um dia de XT660. Empresta a sua pra mim?

Fala Saurus , empresto na boa
Por incrivel que pareça, a unica que eu num emprestava éra a TW , mas a Falcon e a XT eu empresto sem nenhum problema , claro , desde que a pessoa assuma qqr tipo de problema

Abração