M@D

rogerioma escreveu:po tem uma galera ae dizendo que pode ter queimado o sensor de borbolheta que custa 1.580,00 se for fu.....

O TPS????? Que galera tá te dizendo isso?

rogerio, muito esquisito isso. Existe um sensor na Fazer chamado sensor híbrido. Tem esse nome porque ele é responsável por 3 leituras: Velocidade/pressão do ar de admissão, Tempratura do ar de admissão e Posição da borboleta (TPS). No encaixe desse sensor no TBI (corpo da injeção eletrônica) existe uma borrachinha de vedação que costuma dar chabú, resseca ou deteriora a ponto de não mais efetuar a vedação, provocando falsas leituras do ar de admissão embora a do TPS esteja normal. Com isso, o motor fica falhando costantemente, pois deixa o módulo de IEC doidinho sem saber qual a leitura correta, obrigando a esse módulo ficar constantemente alterando o tempo de injeção para tentar manter a estabilidade estequiométrica da mistura.

Resumindo, muito provavelmente o problema é na borrachinha de vedação. Até o final do ano passado, a Yamaha não disponibilizava essa borrachinha (anel de vedação) do sensor híbrido para reposição, o que obrigava o proprietário a comprar um corpo completo de injeção (TBI) que custa mais de R$ 1.400,00 quando bastaria substituir uma borrachinha de uns R$ 10,00 no máximo. Mas a Yamaha se redimiu depois de trocentas reclamações de proprietários de Fazer 250 e ameaças de ir ao Procon e pasou a disponibilizar somente esse anel de vedação para reposição.

Tente junto a uma concessionária. Talvez o prejú não seja tão grande assim quanto você está imaginando ou estão tentando lhe convencer. No fórum do Fazer On Line (http://www.fazeronline.com/SMF/) tem muita informação sobre o assunto. Dê uma visitada no FOL. Eu recomeindu.

Espero ter ajudado.

60 contos numa borrachinha meia boca? PQP!!! os caras aproveitam mesmo.

Veda esse treco com silicone automotivo.

eh esse anel mesmo.

Eu comprei esse mesmo o'ring direto do mosca branca lá no RS por 35 reaus.

Procurei no ML e não encontrei mais.

A Yamaha já disponibilizou a peça para as concessionárias.

Rogerio, realmente é esse mesmo o anel de vedação do sensor híbrido. A Yamaha já disponibiliza essa peça avulsa nas concessionárias. Já existe código para essa peça.

Pelo que você descreveu do defeito, tenho quase certeza que o problema é o que descrevi acima.

Boa sorte.

Amigo, leve a moto numa concessionária, se está ruim, não tem pq ficar andando na rua... deixa lá... vão testar para ver se é o anel de vedação do sensor híbrido (muuuuito provável que seja) e já fazem a troca.... se estiver tranquilo, a troca não demora nem 15 minutos, mas tem que ver a disponibilidade dos mecânicos....

Tem um tópico perdido em algum lugar (usa o pesquisa, pois eu não achei, só voltando algumas páginas) que fala exatamente do problema que vc está tendo....

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 2&start=60

Pelo google apareceu, mas não sei se está certo, não abriu direto.... enfim o nome do tópico é Fazer falhando. O que pode ser ? (RESOLVIDO!!!!!)

No mais, boa sorte e depois avisa se deu certo.

Grande abraço,

Galera, só vou falar mais um pouco sobre bomba aqui
talvez pode ajudar mta gente

o famoso refil da bomba, que nada mais é que a bomba propriamente dita
é, nada mais nada menos, um motor elétrico
com escova (carvão), rolamento ou bucha, induzido e .....

peças como a escova são feitas para gastar, elas, numa maneira bem grotesca de falar, sao como as pastilha de freio, fazem o contato com o coletor do induzido e gastam com o tempo ( assim como a pastilha fazem o contato com o disco de freio e gastam com o tempo),

nessa imagem da pra ter uma ideia legal

o nº 5 é a escova, o 6 o coletor do induzido, o 8 e 4 sao partes do induzido propriamente dito, o 1 seria o rolamento ou bucha, (existem tb outras peças como o estator e tb motores eletricos que nem usam escova...
obs: essa figura nao é o motor de uma bomba de gasolina, mas a essencia de funcionamento é a mesma

um dia, TODAS as bombas irão ficar com as escovas gastas ( aposto que mta gente que tem carro aqui já trocou essa famosa escova ( ou carvão) dos alternadores e motores de arranques do seus carros) e terão que troca-las, basta levar num eletricista ou mexanico realmente bom que saiba fazer isso, pq na verdade, essas bombas são sim blindadas, nao deveriam ser abertas, mas nada impede que isso seja feito por um profissional competente.

o ruim é qndo o rolamento trava ou a bucha fica tao gasta que chega a travar a criança, ai ele queima msm, vai induzido pro saco e blablabla, tem como consertar nesses casos?? sim, trocar o rolamento, levar o induzido pra enrolar ( pq acho dificil achar um desse novo..), geralmente tem que trocar o porta escovas tb, ai já viu, deve sair mais cara que um novo e ainda pode nao ficar tao bom como um zero bala lacradinho

Eu msm qndo trabalhava de eletricista, já desmontei bomba de gasolina que o unico problema era a grande qntidade de sujeiro nos coletores por causa do gasto das escovas, que acabava atrapalhando o funcionamento, uma assoprada e um óleo spray ( wd-40) já resolvia o problema....

Então galera, nada de pagar mil reais numa bomba de gasolina, e mto menos trocar antes de levar num eletricista ( de preferencia) ou mecanico bom, pq o concerto pode ser bem simples ( dependendo do trabalho que eu tinha, cobrava sempre perto de 20 reais a troca das escovas de uma bomba de gasolina , isso com mão de obra incluida......)

Continuação:
entao de acordo com essa informção, a bomba de gasolina só pifa com o tempo de uso prolongado msm, ai só trocar as escovas, olhar o rolamento/bucha e ta filé...
Bom, quem dera se a teoria fosse igual a pratica, nas bombas de gasolina, a propria gasolina serve como lubrificante e ajuda no arrefecimento da própria bomba, essas gasolinas puras que agente tem no brasil, ajuda bem a coitada, entopem/corroem tudo, ai a vida útil dela vai pras picas bem antes do previsto, fora que pode ter outros motivos tb que eu desconheço ou que nem me lembro agora,

então sempre utilize gasolina de boa procedencia sempre que der, desmonte a bomba, pode sair mais barato que do que vc imagina....

Valeu pela pequena aula!

Boa ganso!!!