Moto de 250/300 cc p/ a cidade/estrada? Atualizado p.18

[Junin]

Russo, você não tem o passo a passo dessa almofada do baú não?? hehe

É só cortar uma plaquinha (de madeirite, compensado, plástico duro, MDF, etc), fazer dois furos, passar dois parafusos de cabeça chata, depois recortar uma espuma no mesmo tamanho e colar na placa formando a almofada.

Depois disso, recortar um pedaço de couro ou courvin numa medida um pouco maior que a almofada, empacotar a almofada e colar as pontas por trás da almofada.

Em seguida, fazer dois furos na tampa do bau, encaixar a almofada na tampa e prender as porcas pelo lado interno.

Obrigado..vou fazer isso com o meu. Se for comprar pronto o suporte para o Givi sai por 240 reais..

[Empada]

o tio russo, e a scrambler que vc tava montando com outra cb, como vai ficar?

[Saurus]

Russo, você não tem o passo a passo dessa almofada do baú não?? hehe

É só cortar uma plaquinha (de madeirite, compensado, plástico duro, MDF, etc), fazer dois furos, passar dois parafusos de cabeça chata, depois recortar uma espuma no mesmo tamanho e colar na placa formando a almofada.

Depois disso, recortar um pedaço de couro ou courvin numa medida um pouco maior que a almofada, empacotar a almofada e colar as pontas por trás da almofada.

Em seguida, fazer dois furos na tampa do bau, encaixar a almofada na tampa e prender as porcas pelo lado interno.

Obrigado..vou fazer isso com o meu. Se for comprar pronto o suporte para o Givi sai por 240 reais..

Tio Russo, tem mesmo que furar o bauleto? Será que depois não fica entrando água no bauleto em caso de chuva forte? Será que usando algum tipo de adesivo a fixação não ficaria boa também?

[Luigi]

Silicone nos parafusos por dentro resolve

[Chedid]

Manca, mas é linda! Amei essa moto, se fosse 500 eu upava fácil nela...

[Russo]

o tio russo, e a scrambler que vc tava montando com outra cb, como vai ficar?

Não sei... acho que vou aproveitar as bengalas grandes e o aro 21 e fazer uma chopper... mais prá frente eu decido.

Tio Russo, tem mesmo que furar o bauleto? Será que depois não fica entrando água no bauleto em caso de chuva forte? Será que usando algum tipo de adesivo a fixação não ficaria boa também?

Ae Kamerad Saurus... no outro baú eu coloquei uma almofada dessas em 2003, usei-o na CB400CR, na Savage, na Sportster e na Softail e nunca entrou água. Mas creio que também é possível colar a almofada no baú com fita adesiva dupla face.

Silicone nos parafusos por dentro resolve

Nem precisa... é só usar arruelas e apertar bem.

[Saurus]

..

Tio Russo, tem mesmo que furar o bauleto? Será que depois não fica entrando água no bauleto em caso de chuva forte? Será que usando algum tipo de adesivo a fixação não ficaria boa também?

Ae Kamerad Saurus... no outro baú eu coloquei uma almofada dessas em 2003, usei-o na CB400CR, na Savage, na Sportster e na Softail e nunca entrou água. Mas creio que também é possível colar a almofada no baú com fita adesiva dupla face.

...

Fita dupla-face não é pouco confiável não? Não "abre o bico" em pouco tempo? Não existiria um outro adesivo mais "resistente"?

[lelis]

A HD que se cuide. Se o Russo pegar gosto pelo estilo jóquei de girafa ela pode acabar trocada por uma super tenere. Afinal de contas o maior erro você já cometeu, que foi comprar uma Yamaha só pra ir pro trabalho (já vi essa história antes). :-)

Parabéns pela aquisição. Tem um vizinho que tem uma aqui próximo e ele parece estar muito satisfeito. Espero que também fique.

Ae Kamerad ...

O meu mecânico disse (quase) a mesma coisa: não vai um ano e você troca a Harley numa BMW GS...

Parabéns! Essa motinha branca é linda demais da conta sô!

Também quero uma! :(

Ela só PRECISA de um bauleto pra dar uma alongada na traseira cotoca dela, he, he,h e!

Russo, vendeu a CB, foi isso?

As peças já estão providenciadas (protetor de motor, de carter, bagageiro e bauleto, só falta instalar.

A CB400 não foi vendida ainda, mas já está numa loja para vender.

boa!!!

parabéns!!!

não deixe de postar as fotos de quando for tocar fogo na CB, principalmente da cara de satisfação da D. Russa.

A D. Russa não tem implicância nenhuma com as motos, o que ela não quer, e com razão, é mais uma moto em casa.
Aqui temos espaço para apenas dois carros na garagem e temos 3 carros e duas motos... fica tudo entulhado, um carro e uma moto tem que ficar no pátio, no tempo.

Não vai te enganar e tocar fogo na Alideivis, hein?
Tem muita gente que diz que ela merece!

Sem chances, como disse acima, para o Kuati, pelo menos no quesito conforto, a Tenerézinha perde feio para a Softail.

Ae Kamerad Rodrigo:

Por enquanto as minhas impressões batem com as suas:
- banco duro, suspensões duras e freios ruins... ainda não buzinei prá saber como é o som.
Mas, para o dia a dia, o banco não incomoda e, para viagens, já tenho uma almofada de gel reservada. Para as suspensões, dá para melhorar (regulagem do monochock, troca de óleo das bengalas, calibragem dos pneus) e o freio terá que ganhar obrigatoriamente um aerokip.

Já tenho em casa um par de aros de alumínio, que comprei do Geloso para usar na outra CB, Vou passá-los para a Teneré e achei um par de protetores de mão da Circuit, branco e preto, por R$ 110,00;

Quanto à frente, realmente o painel e o bocal do tanque são muito bons, mas entranhei o fato de virar o guidão e a frente ficar reta, eheheheh...

Parabéns pela motoka, Russovsk!

Realmente a suspensão Trail das motos citadas não são muito macias. Entretanto, quando tiver a oportunidade de passar em um quebra-molas a 60/80 Km/h, verá que o propósito é outro. Esta suspa foi calibrada para encarar uma estradinha de terra bem ruim. Isso sem o peso na conciência de estar estragando a moto. Prá se ter uma idéia, para pôr uma Lander ou Tornado na trilha (trilha pesada mesmo), basta retirar os badulaques (retrovisor, setas, ...) e pôr um pneu cross. Não precisa de mais nada.

Então, tenha consciência que o preço da dureza da suspa é a versatilidade de encarar uma estrada ruim (bem ruim) sem estragar a moto. Você só sente o tanto que a suspa é boa, quando cai num buraco de verdade, uma irregularidade gigante ou um mega quebra-molas.

Se ainda assim tiver te incomodando, pode utilizar um óleo para suspa (Fork Oil) da Motul 5W.

[Nando Abreu]

A HD que se cuide. Se o Russo pegar gosto pelo estilo jóquei de girafa ela pode acabar trocada por uma super tenere. Afinal de contas o maior erro você já cometeu, que foi comprar uma Yamaha só pra ir pro trabalho (já vi essa história antes). :-)

Parabéns pela aquisição. Tem um vizinho que tem uma aqui próximo e ele parece estar muito satisfeito. Espero que também fique.

Ae Kamerad ...

O meu mecânico disse (quase) a mesma coisa: não vai um ano e você troca a Harley numa BMW GS...

Parabéns! Essa motinha branca é linda demais da conta sô!

Também quero uma! :(

Ela só PRECISA de um bauleto pra dar uma alongada na traseira cotoca dela, he, he,h e!

Russo, vendeu a CB, foi isso?

As peças já estão providenciadas (protetor de motor, de carter, bagageiro e bauleto, só falta instalar.

A CB400 não foi vendida ainda, mas já está numa loja para vender.

boa!!!

parabéns!!!

não deixe de postar as fotos de quando for tocar fogo na CB, principalmente da cara de satisfação da D. Russa.

A D. Russa não tem implicância nenhuma com as motos, o que ela não quer, e com razão, é mais uma moto em casa.
Aqui temos espaço para apenas dois carros na garagem e temos 3 carros e duas motos... fica tudo entulhado, um carro e uma moto tem que ficar no pátio, no tempo.

Não vai te enganar e tocar fogo na Alideivis, hein?
Tem muita gente que diz que ela merece!

Sem chances, como disse acima, para o Kuati, pelo menos no quesito conforto, a Tenerézinha perde feio para a Softail.

Ae Kamerad Rodrigo:

Por enquanto as minhas impressões batem com as suas:
- banco duro, suspensões duras e freios ruins... ainda não buzinei prá saber como é o som.
Mas, para o dia a dia, o banco não incomoda e, para viagens, já tenho uma almofada de gel reservada. Para as suspensões, dá para melhorar (regulagem do monochock, troca de óleo das bengalas, calibragem dos pneus) e o freio terá que ganhar obrigatoriamente um aerokip.

Já tenho em casa um par de aros de alumínio, que comprei do Geloso para usar na outra CB, Vou passá-los para a Teneré e achei um par de protetores de mão da Circuit, branco e preto, por R$ 110,00;

Quanto à frente, realmente o painel e o bocal do tanque são muito bons, mas entranhei o fato de virar o guidão e a frente ficar reta, eheheheh...

Parabéns pela motoka, Russovsk!

Realmente a suspensão Trail das motos citadas não são muito macias. Entretanto, quando tiver a oportunidade de passar em um quebra-molas a 60/80 Km/h, verá que o propósito é outro. Esta suspa foi calibrada para encarar uma estradinha de terra bem ruim. Isso sem o peso na conciência de estar estragando a moto. Prá se ter uma idéia, para pôr uma Lander ou Tornado na trilha (trilha pesada mesmo), basta retirar os badulaques (retrovisor, setas, ...) e pôr um pneu cross. Não precisa de mais nada.

Sem dúvidas! Eu sou prova viva, ando na Tornado nessa faixa de velocidade sem nenhum medo, a suspenção garante.

[lelis]

Ae Kameraden... aproveitei o feriadão para instalar os acessórios na Yamarreka.

...

- freios ruims... mas bota ruins nisso; sinceramente, de todas as motos que já tive, com exceto a Jog, a Yamarreka é a que tem os piores freios; quem acha que Harley tem freio ruim tem que andar de Te250 para ver o que é ter que apertar o manicoto com força, quase dar fim de curso e ver que o trem não vai parar. O freio à disco traseiro parece que está ali só de enfeite; vou providenciar com urgência um aerokip para o freio dianteiro;

...

Na medida em que for percebendo mais detalhes, vou postando.

Tenta ver se tem um aerokip para a Landeré neste site:

http://www.rcamoto.com.br/index.php?loa ... id_depto=1

[Russo]

Fita dupla-face não é pouco confiável não? Não "abre o bico" em pouco tempo? Não existiria um outro adesivo mais "resistente"?

Existe... chama-se "parafuso", eheheheh...

Parabéns pela motoka, Russovsk!

Realmente a suspensão Trail das motos citadas não são muito macias. Entretanto, quando tiver a oportunidade de passar em um quebra-molas a 60/80 Km/h, verá que o propósito é outro...

Foi uma das primeiras coisas que fiz quando peguei a motoka... passei lotado num quebra molas prá ver no que dava, eheheh...

Então, tenha consciência que o preço da dureza da suspa é a versatilidade de encarar uma estrada ruim (bem ruim) sem estragar a moto. Você só sente o tanto que a suspa é boa, quando cai num buraco de verdade, uma irregularidade gigante ou um mega quebra-molas.

Assim que terminar a fase de amaciamento do motor vou colocar a criança num trecho bem ruim...

Tenta ver se tem um aerokip para a Landeré neste site:
http://www.rcamoto.com.br/index.php?loa ... id_depto=1

O Renato é "irmãozaço"... assim que o bolso folgar vou encomendar os aerokips com ele.

[VanBasten]

Parabéns pela motoca nova, Russo. Fez uma ótima escolha .

[DanielRJ]

Fita dupla-face não é pouco confiável não? Não "abre o bico" em pouco tempo? Não existiria um outro adesivo mais "resistente"?

Saurus, existem fitas dupla-face sustentando vidros em edifícios comerciais (fachadas), segurando as chapas de alumínio de carrocerias de ônibus e fixando acabamento interno de veículos. Esses são apenas alguns exemplos.

Na industria naval, existem fitas dupla-face substituindo arrebites e parafusos.

Pra sustentar uma almofada de baú é moleza.

[RAlves]

fixa forte 3m... essa e o bixo... rs.

[Russo]

Ae Kameraden...

Ainda prefiro os parafusos... se tiver que tirar a almofada do baú por qualquer motivo, é dois toques, eheheheh... e olhe que já desmontei o baú umas 4 vezes para pintar e repintar a tampa, que já foi preto cadilac, vinho metálico, preto fosco e agora está laranja e preto. Se tivesse colado com algum adesivo forte, já teria detonado tudo.

Saurus, acho que o problema não é entrar água, e sim a "dó" de fazer dois furinhos de 4 mm na tampa do baú, eheheh... vai por mim, não entra uma gota de água. Se quiser exagerar, é só usar dois pares de arruelas de borracha, um interno e outro externo, feitas a partir de um pedaço de câmara de pneu de bicicleta, moto, carro, etc... aí, não passa nem pensamento.

[Daninean]

Tem ruelas de borracha por 0,50 centavos também.....mas acho que a dupla face integral, não só tirinhas já resolve....

[Tio Frei]

com essa fixaforte aí eu colei uma caixa de disjuntor aqui em casa, depois não gostei e quis mudar, saiu com reboco e tudo.

tá lá até hoje

[Daninean]

kkk, então a parada é forte mesmo

[Luigi]

Na empresa eu colei o ponto (digital) com isso também, esses dias ele "caiu", o reboco caiu da parede.

[Russo]

kkk, então a parada é forte mesmo

Por isso que usar parafusos prá prender a almofada no baú é mais adequado.
Uma situação comum é raspar a bota no baú quando se monta na motoka. Isso pode danificar ou mesmo rasgar o revestimento da almofada.
Se estiver fixada com parafusos, é só tirar e trocar a capa... se estiver colada, phodeu...