Ducati 996/99 - alguém já teve?

[Optimus Leo]

A ultima tech pode fazer diferença em um periodo de 5 anos..mas nao 20...
esse cara q vc citou pode ser um belo piloto..
mas...falou uma besteira grande..

vc nao deveria reproduzir isso.

sobre usar uma SS de 10 anos atras com pneu bom...vai sim andar bem..
mas vc nao concorda q vai perder em suspencao...sistema de alimentacao...chassi mais leve...

ae quem vai ter q tirar essa diferença é o piloto....e se for um profissional....com certeza vai conseguir

Realmente, uma das maiores innovacoes, tanto nos carros como en motos nos ultimos 40 anos tem sido os pneus. So para imaginar, um muscle car dos 60's, 100% stock, con pneus daquela epoca faziam 15, 16 segundos no 1/4 milha. Voce coloca ums pneus moderno e eles vao fazer 12, 13, 14. Sem tocar mais NADA. E uma baita diferenca para so um componente trocado.

Nas motos, nos ultimos anos tem tido muita innovacao nos pneus...

Perder em suspensao? A maioria do pessoal nem vai sentir diferenca nisso. E como pegar uma moto com suspensao USD e convencional. Voce nao vai sentir diferenca. Ou pegar umas bengalas Ohlins SBK spec de 20 mil $ e colocar na tua moto. Tambem nao vai sentir maior diferenca, porque voce nao e piloto profissional e porque voce nao tem 5 engenheiros para ajustar ela no seu ponto.

Como eu disse, estamos falando de motos que foram campeas de WSBK...motos que eram consideradas as top na epoca, acho engracado como so depois de 10 anos o pessoal vem dizer que sao buchas, que nao prestam, que nao da para pilotar elas, etc...

O unico diferencial das motos modernas a essas e que as modernas tem um limite muito maior...mais para poder chegar nesse limite, tem que saber MUITO bem o que se esta fazendo...

[cstehling]

Queria saber quais são as especificações de freio, suspenção, injeção e etc da 996/99 e de uma gsx 1000 2009?

[Schiavetto]

Queria saber quais são as especificações de freio, suspenção, injeção e etc da 996/99 e de uma gsx 1000 2009?

www.google.com

[Baeta]

Queria saber quais são as especificações de freio, suspenção, injeção e etc da 996/99 e de uma gsx 1000 2009?

http://www.google.com
http://www.motorcyclespecs.co.za/

[Schiavetto]

A ultima tech pode fazer diferença em um periodo de 5 anos..mas nao 20...
esse cara q vc citou pode ser um belo piloto..
mas...falou uma besteira grande..

vc nao deveria reproduzir isso.

sobre usar uma SS de 10 anos atras com pneu bom...vai sim andar bem..
mas vc nao concorda q vai perder em suspencao...sistema de alimentacao...chassi mais leve...

ae quem vai ter q tirar essa diferença é o piloto....e se for um profissional....com certeza vai conseguir

Realmente, uma das maiores innovacoes, tanto nos carros como en motos nos ultimos 40 anos tem sido os pneus. So para imaginar, um muscle car dos 60's, 100% stock, con pneus daquela epoca faziam 15, 16 segundos no 1/4 milha. Voce coloca ums pneus moderno e eles vao fazer 12, 13, 14. Sem tocar mais NADA. E uma baita diferenca para so um componente trocado.

Nas motos, nos ultimos anos tem tido muita innovacao nos pneus...

Perder em suspensao? A maioria do pessoal nem vai sentir diferenca nisso. E como pegar uma moto com suspensao USD e convencional. Voce nao vai sentir diferenca. Ou pegar umas bengalas Ohlins SBK spec de 20 mil $ e colocar na tua moto. Tambem nao vai sentir maior diferenca, porque voce nao e piloto profissional e porque voce nao tem 5 engenheiros para ajustar ela no seu ponto.

Como eu disse, estamos falando de motos que foram campeas de WSBK...motos que eram consideradas as top na epoca, acho engracado como so depois de 10 anos o pessoal vem dizer que sao buchas, que nao prestam, que nao da para pilotar elas, etc...

O unico diferencial das motos modernas a essas e que as modernas tem um limite muito maior...mais para poder chegar nesse limite, tem que saber MUITO bem o que se esta fazendo...

OL....
Acredito q o pessoal fala que é bucha ...não desprezando a tecnologia da moto..
e sim que é bucha pois vai pegar uma moto socada, q o cara usou e abusou...volto km...etc..

eu penso nesse quesito..10 anos é muita historia em uma moto....muitos donos..muitos problemas q ela teve e vc desconhece...

agora..
pega uma gsxr 1100W q ta na caixa....
cara importou mas nao usou...

ae é outra coisa............até eu queria.

[cstehling]

Queria saber quais são as especificações de freio, suspenção, injeção e etc da 996/99 e de uma gsx 1000 2009?

http://www.google.com

Pelo nivel da discução em torno assunto achei que vc saberia me responder.

[Schiavetto]

Queria saber quais são as especificações de freio, suspenção, injeção e etc da 996/99 e de uma gsx 1000 2009?

http://www.google.com

Pelo nivel da discução em torno assunto achei que vc saberia me responder.

e eu achei q vc saberia procurar no google

[Baeta]

OL....
Acredito q o pessoal fala que é bucha ...não desprezando a tecnologia da moto..
e sim que é bucha pois vai pegar uma moto socada, q o cara usou e abusou...volto km...etc..

eu penso nesse quesito..10 anos é muita historia em uma moto....muitos donos..muitos problemas q ela teve e vc desconhece...

agora..
pega uma gsxr 1100W q ta na caixa....
cara importou mas nao usou...

ae é outra coisa............até eu queria.

mais "desenhado" que isso, impossível.

[Optimus Leo]

OL....
Acredito q o pessoal fala que é bucha ...não desprezando a tecnologia da moto..
e sim que é bucha pois vai pegar uma moto socada, q o cara usou e abusou...volto km...etc..

eu penso nesse quesito..10 anos é muita historia em uma moto....muitos donos..muitos problemas q ela teve e vc desconhece...

agora..
pega uma gsxr 1100W q ta na caixa....
cara importou mas nao usou...

ae é outra coisa............até eu queria.

Bom, o Kleber e mecanico, eu acredito que ele saiba olhar e revisar bem a moto, so estava perguntando quais sao os problemas mais comuns ou coisas que revisar na moto, para assim ele poder dar sua opiniao ao seu amigo.

Mais como e usual no m@d, os ixxxxxxxxpertos sairam do armario a dar seus valiosos palpites.

Eu nao sei como esta ESSA 996, so sei que uma 996 em bom estado e uma baita moto ainda hoje, 10 anos depois. E o cara vai gostar de andar nela, muito mais se esse for seu sonho.

Algum dia vou pegar uma 748/916/996 e fazer um restomod nela

[Schiavetto]

OL....
Acredito q o pessoal fala que é bucha ...não desprezando a tecnologia da moto..
e sim que é bucha pois vai pegar uma moto socada, q o cara usou e abusou...volto km...etc..

eu penso nesse quesito..10 anos é muita historia em uma moto....muitos donos..muitos problemas q ela teve e vc desconhece...

agora..
pega uma gsxr 1100W q ta na caixa....
cara importou mas nao usou...

ae é outra coisa............até eu queria.

Bom, o Kleber e mecanico, eu acredito que ele saiba olhar e revisar bem a moto, so estava perguntando quais sao os problemas mais comuns ou coisas que revisar na moto, para assim ele poder dar sua opiniao ao seu amigo.

Mais como e usual no m@d, os ixxxxxxxxpertos sairam do armario a dar seus valiosos palpites.

Eu nao sei como esta ESSA 996, so sei que uma 996 em bom estado e uma baita moto ainda hoje, 10 anos depois. E o cara vai gostar de andar nela, muito mais se esse for seu sonho.

Algum dia vou pegar uma 748/916/996 e fazer um restomod nela

Eu acredito q agora nós nos entendemos!

[Baeta]

Eu acredito q agora nós nos entendemos!

rolou um clima agora

[Tio]

Ol, sem sacanagem, posta um vídeo seu pra gente ter uma idéia da sua tocada!

Eu sou pobre, nao tenho $$$$ para uma GoPro.

OL, os vídeos do Squad são TODOS com camerazinha vagabunda. O Toba mesmo vende uma câmera de menos de US$ 50...
Suporte pra câmera então é homemade ou comprado na internet por US$ 10/20...

[Murilo_Gomes]

gosta de jogar dinheiro fora faz uma doacao o Mane !!!

[Schiavetto]

Eu acredito q agora nós nos entendemos!

rolou um clima agora

Ahhhhhhhhhh ciumento!

[Baeta]

tem muito tempo que não acompanho um tóxico como esse. Muito coméida.

[Andrei]

e lá vamos nós pra mais um tópico sobre moto "velha"...

kleber, me admira vc perguntar uma coisa dessas aqui no M@D

com todo o respeito, tu sabe que esse assunto é tabu e proibido pelos Livros Sagrados do Debate de ser mencionado aqui...

o sentimento de quem compra uma moto velha, dessas aí, dificílimas de se comercializar, porque são ruins, estragam, não tem valor de revenda e etc e tal... não tem como descrever aqui...

é o caso do cara que compra um opala velho, pra arrumar, gasta rios de dinheiro... (isso vão dizer que o cara é colecionador e tal.... ou burro)

ou daquele que compra um GOL GTS 94, último que saiu, gasta grana pra deixar como original e usa pra trabalhar todo dia... um carro tosco, bem inferior a qualquer modelo popular de hoje... (isso vão dizer que o cara é fanático... ou burro)

ou aquele que nunca teve uma moto grande e compra uma Ninja ZX11 92... (esse vão dizer que é só burro)

e tem mais um monte de exemplo...

e assim tem aqueles que malham porque já tiveram, não gostaram, só se incomodaram... daí ficam malhando com base na expeirência ruim...

tem aqueles que se incomodam mas adoram, acham passatempo, hobby, sei lá, ficar mexendo na moto... o que importa é andar na máquina, nem que seja um pouco...

tem aqueles que malham sem nunca ter possuído uma... malham porque o primo do amigo teve, e só deu problema... malham porque "leram" ou "ouviram falar" que não presta...

tem aqueles que dão sorte, não tem problema, viajam longe, usam no dia-a-dia, nem cuidam muito até... esses dizem que acertaram na loteria, como pode uma moto velha dessas não estragar... "garanto que dá um monte de problema, mas ele não fala nada" vão dizer...

te digo uma coisa... ouça as opiniões somente de quem teve... e aí decida o que fazer...

um grande abraço

[StvRacer]

Eu comprei uma moto com 26 anos de uso.
Não tinha certeza se estava boa, mas parecia que sim.
Fui no escuro.
Se a moto tivesse um grande problema e eu tivesse que abandoná-la empoeirando, que fosse.
Mas enquanto estivesse funcionando, antes de abrir o bico, seria um prazer.
Eu paguei R$ 3500 nela.
Se estivesse um lixo e eu tivesse que sucateá-la, ainda podia comprar outra para matar a vontade.
Tudo depende de quão rico o comprador seja.
Se 22 mil para o cara não é o fim do mundo, que compre. Se depois descobrir que vai ter que jogar no lixo, vai atrás de outra.
Se não está a fim disto, compra uma zero.
Só não deve mesmo comprar uma moto desta quem for pobre.

[Gelous]

Andrei e SBTRacer,

Vcs só confirmaram o que todo mundo fala: moto velha é bucha! Moto velha e esportiva é mais bucha ainda!

Isso é a regra, a exceção é o que vcs falaram: achar uma zerada.

Se tiver zerada, aí pouco importa se é antiga ou do ano, zeradinha é zeradinha.

E vcs mesmo novamente declararam: moto antiga é pra quem gosta, pra quem tem dinheiro pra cuidar e pra quem entende de moto.

[Tio]

Andrei e SBTRacer,

Vcs só confirmaram o que todo mundo fala: moto velha é bucha! Moto velha e esportiva é mais bucha ainda!

Isso é a regra, a exceção é o que vcs falaram: achar uma zerada.

Se tiver zerada, aí pouco importa se é antiga ou do ano, zeradinha é zeradinha.

E vcs mesmo novamente declararam: moto antiga é pra quem gosta, pra quem tem dinheiro pra cuidar e pra quem entende de moto.

Matou!