V-STROM 1000 X BMW GS

[Euclides]

... pq não pega uma street?

Ia dar uma volta na B125 do Dantas para ver se Livia gostava do banco do garupa, mas ele vendeu a moto antes.

Minha mulher não gostou nem um pouco. Claro que tendo como referência a strom.

prefiro rodar 10.000 no conforto de uma street e os 500~600 de ripio eu sofro um pouco, mas passo também.

Nunca rodei mais que 1~2km com uma street (a Pimentinha do Deco), mas fico com receio dos joelhos dobrados. De qualquer forma, acho que vale dar umas voltas, principalmente por já ter andado de CBX750 e sentir saudades da motoca.

Nem tente. É exponencilamente pior.

Talvez pro teu uso uma Tiger como já falaram aí seja mais negócio, não?

Se com a BMW a assistência técnica já deixa a desejar, com uma Triumph o aborrecimento não será maior?

Penso o mesmo.

[mov]

Se você falar para alguém que está sentado, encostado e de pernas esticadas, acha que pensarão que está andando de moto? Ande numa bigcustom e entenderá o que digo.

E o pior que tenho muita vontade de ter uma, mas é tanta gente falando mal que até me convenço que não presta.

Não formes opinião sem ouvires outras opiniões.
Para contrapor muito do que tem sido escrito neste tópico passa por aqui
http://advrider.com/
e lê e vê (porque tem milhares de fotos a ilustrar as aventuras por esse mundo fora).
E depois há uma coisa importante: lá porque não tenho dinheiro para comprar um Porsche,
não vou passar a vida a dizer que o carro é uma bosta...

[Diogo A.]

Que maluco surtado...

Opinião se forma, independente da alheia. É pessoal e intransferível, igual um CÚ !

[Gaucho]

E depois há uma coisa importante: lá porque não tenho dinheiro para comprar um Porsche,
não vou passar a vida a dizer que o carro é uma bosta...
[/color]

aqui é 1 fórum de DURO............90% tem motos de trabalho, chamadas de meio de transporte

Eu dou muito valor ao dinheiro pois é suado

e não pago o dobro só p ter firulinhas (aquecedor de punho, CPU de bordo etc)

entre VStron e GS pelo mesmo preço............GS na cabeça

pelo Dobro, to fora

a GS é 1 motão..............mas vale o preço

[Euclides]

Se você falar para alguém que está sentado, encostado e de pernas esticadas, acha que pensarão que está andando de moto? Ande numa bigcustom e entenderá o que digo.

E o pior que tenho muita vontade de ter uma, mas é tanta gente falando mal que até me convenço que não presta.

Não formes opinião sem ouvires outras opiniões.
Para contrapor muito do que tem sido escrito neste tópico passa por aqui
http://advrider.com/
e lê e vê (porque tem milhares de fotos a ilustrar as aventuras por esse mundo fora).
E depois há uma coisa importante: lá porque não tenho dinheiro para comprar um Porsche,
não vou passar a vida a dizer que o carro é uma bosta...

E o melhor mesmo seria rodar um bons km em uma, mas ainda não tive a chance.

[lchicralla]

Que maluco surtado...

Deparar com isso faz parte da vida, camarada!

[Diogo A.]

To vendo lhicralhia, to vendo...

[lchicralla]

Minha mulher não gostou nem um pouco. Claro que tendo como referência a strom.
...
Nem tente. É exponencilamente pior.

Ôrra, SeuClides, assim vou desistir de moto e comprar um Azzera como me aconselhou o Jota.

[João Marcelo - JM]

E o pior que tenho muita vontade de ter uma, mas é tanta gente falando mal que até me convenço que não presta.

Não formes opinião sem ouvires outras opiniões.
Para contrapor muito do que tem sido escrito neste tópico passa por aqui
http://advrider.com/
e lê e vê (porque tem milhares de fotos a ilustrar as aventuras por esse mundo fora).
E depois há uma coisa importante: lá porque não tenho dinheiro para comprar um Porsche,
não vou passar a vida a dizer que o carro é uma bosta...

Fala MOV!

Bom, como é de Portugal deve conhecer uns tantos do advrider como dos nomads, caso positivo, mande um abraço para os Vadios, Carlos Azevedo é um deles, rsrsrs.

Eu recentemente me acidente com minha 1150, já velhinha, 2001.
Optei por ela por várias razões, mas aqui no Brasil, a diferença entre preços das BMWs para suas concorrentes é MUITO grande, daí este desconforto.

Por aqui também não há tantos especialistas e concessionários, mas um fato que sempre contou negativamente para as BMs...

Existe nos fóruns, tanto do advriders como nos Nomads discussôes infindáveis de quais são as melhores marcas e sempre existem discordâncias, pois, para cada um que gosta do Azul, existe outro que prefere a Laranja...

Basear-se somente no que pensam os aventureiros do além-mar pode não dar muito certo por aqui, INFELIZMENTE...


Grande abraço,
João Marcelo - JM

[Euclides]

Minha mulher não gostou nem um pouco. Claro que tendo como referência a strom.
...
Nem tente. É exponencilamente pior.

Ôrra, SeuClides, assim vou desistir de moto e comprar um Azzera como me aconselhou o Jota.

Penso muito nisso.O meu motivo não é igual ao seu. O que não ando suportando mesmo é o calor ao andar de moto. Só não torrei nos cobres ainda porque vez por outra bate uma vontade grande de andar e minha mulher também encrenca muito com a venda.

[João Marcelo - JM]

Chicralla, quer pegar a AMOR a tua moto?

Pegue a moto, tire os cases, coloque seu equipamento completo e vá para alguma estradinha de terra BEM acidentada, daquelas que de carro não dá para passar dos 40Km/h.

Daí vc para no comecinho desta estrada, faz um alongamento dos punhos e ante-braços, coloca as luvas, engata a primeira, fique de pé sobre as pedaleiras e acelera, bota a segunda e segue acelerando, se sentir confiança bota terceira, depois de uns 20 Kms nesta estradinha vc vai ver como esta moto é boa.

Se tiver dúvidas, volta nesta estradinha de LC, vc vai rodar os mesmos 20 Kms, mas BEM devagar, com medo de raspar motor, escape, estourar suspensões e por aí vai...

Esta é a diferença, quando vc chegar lá no Km 20 não vai ter tenhuma peça solta na sua moto, foi para este tipo de situação que esta moto foi criada, se não vai rodar por trechos assim, vai achar a moto ruim de conforto como eu também achei, a Dakar dava de 9 a 0 nela, pois 10 também seria exagero...

Se a moto não te atende, troca, simples assim...

Cara, vc economizou uma grana, foi lá, comprou, usou e usou bem e continua achando que falta algo? Troca, pega uma KTM para vc ver ´que é desconforto, em compesanção, se tiver braço, vai fazer esta estradinha a mais de 100, hehehehehe.

Acho que vc tem que comprar um Electra, daquelas cheis de coisa, com rádio MP3 e tudo o mais, é mais a sua cara, kkkkk. Amigo, amigo, kkkkk


Abraços,
JM

[lchicralla]

Que maluco surtado...

É cada um que aparece!!!

[rcf2]

Moto perfeita não existe. O negócio é procurar a que se adapta melhor ao que a gente quer, tanto a nivel de utilização, como biotipo, bolso, etc. O interessante nesses tópicos é que a gente acaba conhecendo um pouco mais de modelos que são bem dificeis de se conseguir fazer um test drive, que por si só já são bem limitados. Portanto grato a todos que tem a coragem de apontar os defeitos das suas motos além das dos outros! Ajuda a fazer uma imagem mais completa dos modelos em questão. Entre uma DL zero e uma GS 2002 sou DL (já andei nas duas). Gosto de pensar na KTM SM-T, Ducatti Multistrada e na GS1200 mas, assim como a Tiger, acho que precisa ter conta muito robusta no banco. Sigo casado com a Ulysses.

[lchicralla]

Chicralla, ... Pegue a moto, tire os cases, coloque seu equipamento completo e vá para alguma estradinha de terra BEM acidentada, daquelas que de carro não dá para passar dos 40Km/h....

Não te contaram???

Fiz isso quando voltava de Salvador/BA.

Fui conhecer a península de Maraú e peguei 50km de chão. Os primeiros 40km estavam muito bons. Ponteiro marcando 80~90~100km/h, isso com moto carregada e garupada, balançando gostoso. Parecia um barco.

Após eles vieram uns 5~7km de chão com 2dedos de areia, que foi subindo para 3, 4, 6, 10, até que veio aquele mundão de areia na minha frente.

Tentei diminuir antes de encarar o areião, reduzi marcha e entrei na areia acelerando, confiante já que estava de ADVEEEENNNTURE!

No primeiro bolsão de areia a Daniela balançou, mas se saiu bem.

Diminuí mais e encarei o segundo bolsão de areia acelerando e confiante já que estava de ADVEEEENNNTURE. Balançou mais ainda, mas ainda obtive êxito.

No terceiro bolsão eu já estava de segunda marcha quase parado, com as pernas tentando alcançar o chão para parar a moto, até que a frente encarou areião, afundou e nós 3 deitamos (Eu, Livia e a Daniela).

Eu estava crente crente que a ADVEEENNNTURE resolveria todas as questões de estrada ruim com simplicidade, mas descobri que sem piloto, a moto não faz NADA.

Em contrapartida, com bom piloto, até de HD o cara encara lama - muito mais lento e com dificuldades, mas encara (pena que não achei a foto daquele casal com uma Electra Ultra Glide atravessando a Transamazonica).

Ninguém se machucou, nem a moto arranhou.

Levantei, Livia levantou e ... , e ... , quem disse que eu conseguia fazer a Daniela sair do chão? Na areia eu escorregava, a moto escorregava, e nada!

Precisei da ajuda de uns carinhas que vieram de quadriciclo para colocar a moto em pé e seguir viagem.

Enfim, minha experiência com a Daniela no off não foi das melhores.

Estou pensando em fazer trilha com motos menores para matar essa "lumbriga barrenta".

Se tiver dúvidas, volta nesta estradinha de LC, vc vai rodar os mesmos 20 Kms, mas BEM devagar, com medo de raspar motor, escape, estourar suspensões e por aí vai...

Isso é fato, mas ACHO que não me incomoda tanto quanto os joelhos doendo constantemente.

Como já disse, estrada boa ou ruim você pode escolher. Já os joelhos dobrados não tem solução.

Se a moto não te atende, troca, simples assim...

Quer comprar?

Acho que vc tem que comprar um Electra, daquelas cheis de coisa, com rádio MP3 e tudo o mais, é mais a sua cara, kkkkk

Estou pensando na Gold, mas estou sem coragem de encarar.

[rcf2]

Não terias como usar um extensor na pedaleira para ele ficar tipo 1 cm mais baixo? Subir o banco ou ainda usar um alongador de guidão (riser) para poder sentar mais para trás e aliviar um pouco o angulo de dobra da perna?

[Swaizer]

Chicralla, quer pegar a AMOR a tua moto?

Pegue a moto, tire os cases, coloque seu equipamento completo e vá para alguma estradinha de terra BEM acidentada, daquelas que de carro não dá para passar dos 40Km/h.

Daí vc para no comecinho desta estrada, faz um alongamento dos punhos e ante-braços, coloca as luvas, engata a primeira, fique de pé sobre as pedaleiras e acelera, bota a segunda e segue acelerando, se sentir confiança bota terceira, depois de uns 20 Kms nesta estradinha vc vai ver como esta moto é boa.

Se tiver dúvidas, volta nesta estradinha de LC, vc vai rodar os mesmos 20 Kms, mas BEM devagar, com medo de raspar motor, escape, estourar suspensões e por aí vai...

Esta é a diferença, quando vc chegar lá no Km 20 não vai ter tenhuma peça solta na sua moto, foi para este tipo de situação que esta moto foi criada, se não vai rodar por trechos assim, vai achar a moto ruim de conforto como eu também achei, a Dakar dava de 9 a 0 nela, pois 10 também seria exagero...

Se a moto não te atende, troca, simples assim...

Cara, vc economizou uma grana, foi lá, comprou, usou e usou bem e continua achando que falta algo? Troca, pega uma KTM para vc ver ´que é desconforto, em compesanção, se tiver braço, vai fazer esta estradinha a mais de 100, hehehehehe.

Acho que vc tem que comprar um Electra, daquelas cheis de coisa, com rádio MP3 e tudo o mais, é mais a sua cara, kkkkk. Amigo, amigo, kkkkk


Abraços,
JM

0123456789

[]`s

FUI

P.S.: é cada um que aparece!!!

[lchicralla]

Não terias como usar um extensor na pedaleira para ele ficar tipo 1 cm mais baixo?

Já pensei nisso, mas tem que adaptar muita tralha (pedal de marcha, freio, ...)

Subir o banco

Aí eu não alcançaria o chão nunca mais...

ou ainda usar um alongador de guidão (riser)

Já coloquei. Melhorou bastante pois antes dos rizers cansava os ombros também.

[João Marcelo - JM]

Caraca Chricalla, mas o areião alí na península é fogo, ainda mais com pneus normais e carregado, até q vc demorou bastante para cair, kkkkkkk.

Bicho, acho que vc tem de parar de andar de moto e comprar um carro mesmo, é sério!!!!

A ultima saída é o extensor de pedaleiras que o rcf2 disse, muitos europeus usam por terem uma estatura bem maior que a nossa, pode ser que te ajude, sobre fazer off, não se engane, usar uma CR(f ou x) é uma coisa, segurar o peso da adventure com pneus normais é outra. Já quer quer encarar off manda uns pneus Continental, são fabricados na Bahia, mas vc tem que importar, falei com o pessoal lá na época da minha viagem, mas não rolou... Tem comprar fora, como depois a viagem mudou, fui de Anakke mesmo, para o roteiro que ia fazer era mais que suficiente...

Como diz a assinatura do Erivas, uma moto para cada situação é o ideal, o problema é que nossas viagens são um pouquinho mais longas e, acabamos nos deparando com todo tipo de terreno/situações...

HOJE, se eu pudesse voltar a andar de moto, tivesse tesão e coragem para isso, e dinheiro não fosse o problema, pegaria OUTRA DAKAR.

Pois é, sei que muito se espantarão, mas nem V-Strom e e nem GS 1200 ou 1150, seria a boa e velha Dakar 650.

[João Marcelo - JM]

Chicralla, quer pegar a AMOR a tua moto? ...


...
Abraços,
JM

0123456789

[]`s

FUI

P.S.: é cada um que aparece!!!

Que foi o seu baitola??


Abraços

[Diogo A.]

Acho que o lacraia teve overdose de GSA, isso sim...
Rodar 50.000km em 12 meses é foda !