V strom x Altura
- Diogo A.
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Re: V strom x Altura
Cara, é alta e pesada. Centro de gravidade elevado, braço de alavanca violento.
Digo pq hj mesmo tava dando uma olhada numa strom mil, sai da b6 e subi a strom... na primeira "pernada" despretenciosa que dei na moto, ela não saiu do descanso lateral...
Digo pq hj mesmo tava dando uma olhada numa strom mil, sai da b6 e subi a strom... na primeira "pernada" despretenciosa que dei na moto, ela não saiu do descanso lateral...
Re: V strom x Altura
Só sei de uma coisa sobre ela:
Não é moto para "pouca sombra"...
Não é moto para "pouca sombra"...
Demo escreveu:se tudo na vida tu for fazer conta pra fazer, nunca irá fazer nada e ainda assim não terá economizado nenhum dinheiro!!!
Se te faz feliz, pega o carro, vá ver a peça, jante fora e volte pra casa rindo. As contas terá que pagar do mesmo jeito.
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
Se tiver mais de 1,68 m não deverá ter problemas, pois embora a minha seja a 650, não tenho qualquer problema em manobrar parada ou em andamento. E mais, é relativamente fácil e barato rebaixar a mota entre 2,5 a 3 cm.
Harley Road King classic 2005
Honda MSX 125
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
Como rebaixar a mota
http://www.murphskits.com/catalog/docs/ ... rticle.htm
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Re: V strom x Altura
Não consegui nem tirar do descanso lateral a 1000 do Euclides!
Tenho 1,69m e menos de 60 kg´s!
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Kuati escreveu:Bicho homem, um ser social, vaidade, tudo é...
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
não conseguiu tirar do descanso lateral? a minha tem descanso central e é facilimo tira-la. está certo eu tenho 1.68 mas 76 kgs e tenho um bi-trem com quase 400kgs.
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
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Re: V strom x Altura
Subi numa Strom 1000 uma vez pra manobrar parada e não me deu coragem nem de dar uma voltinha no quarteirão, muito alta e pesada, tenho 1,68. Nem cogito big-trail, o máximo pra mim seria uma TDM850, ainda assim não seria maravilha pra manobrar. Acho que, pra 1000, o mínimo é 1,80 pra ficar de boa. Mas depende do tamanho da perna tb...
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Re: V strom x Altura
O que pega é que sou magrinho... não tô na época da engorda!jcreis1959 escreveu:não conseguiu tirar do descanso lateral? a minha tem descanso central e é facilimo tira-la. está certo eu tenho 1.68 mas 76 kgs e tenho um bi-trem com quase 400kgs.
Kuati escreveu:Bicho homem, um ser social, vaidade, tudo é...
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Re: V strom x Altura
Kuati escreveu:Subi numa Strom 1000 uma vez pra manobrar parada e não me deu coragem nem de dar uma voltinha no quarteirão, muito alta e pesada, tenho 1,68. Nem cogito big-trail, o máximo pra mim seria uma TDM850, ainda assim não seria maravilha pra manobrar. Acho que, pra 1000, o mínimo é 1,80 pra ficar de boa. Mas depende do tamanho da perna tb...
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KKKKKKKKKKKKKKKKKKK Kuati além de anão és cagão ???????
Tenho 1,71 e ando tranquilo
O grande lance é se começar a tombar abra as pernas e chão.
"A religião é considerada pelas pessoas comuns como verdadeira, pelos sábios como falsa e pelos políticos como útil." Seneca 4 AC - 65 DC
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
Sinceramente não estou a ver qual o problema para um individuo com 1,70 de altura andar com a Vstorm, a minha está equipada com os bauletos e bau da givi e eu nem 1.70 tenho de altura e as regulações da suspensão estão de origem. Já tive tambem uma KLE 500 e não tive problemas de altura nem do peso da mota.
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jcreis1959
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Re: V strom x Altura
Ah antes que venha pedrada. Não sou nenhum fodão nem super homem, apenas um tiozão que gosta de motos grandes e pesadas. 
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- Medeiros Neto
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Re: V strom x Altura
Amigo meu ofereceu a Strom 1000 2008 dele pra mim, valor R$30.000,00, com 6 mil kms rodados, extremamente bem cuidada. Motivo da venda? Ele tem menos de 1,70m, de altura, depois de alguns sustos, e quase derrubar a moto parada, achou melhor vende-la e comprar uma bela Custom.
Não recomendo motos altas para pessoas baixinhas, é muito arriscado manobrar e parar em pisos irregulares, derrubar um motão desses é preju grande, todos sabem.
Não recomendo motos altas para pessoas baixinhas, é muito arriscado manobrar e parar em pisos irregulares, derrubar um motão desses é preju grande, todos sabem.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: V strom x Altura
Olha, acho que altura é o que menos importa, se você é fã da moto!
Porém não sou tão assim pelas bigs, então fico na minha e pronto!
Quanto a moto cair, infelizmente é o destino dela!
XT225 - 32825 km
Porém não sou tão assim pelas bigs, então fico na minha e pronto!
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- Stromtrooper
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Re: V strom x Altura
Bom, vai da habilidade de cada um:
Esta aqui é a Katia, integrante do V-Strom Brasil, deve ter uns 1,60 e é magrinha. Já rodou mais de 100.000km com a DL 1000 dela, aqui na foto numa viagem em Paso de Jama

Link do blog desta viagem: http://katiavstrom.multiply.com/photos/album/17/17
Esta aqui é a Katia, integrante do V-Strom Brasil, deve ter uns 1,60 e é magrinha. Já rodou mais de 100.000km com a DL 1000 dela, aqui na foto numa viagem em Paso de Jama
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>Vee preta, preta pretinha!<
>Respeite as Harleys, um dia você compra uma e descobre porque tanta gente adora essas motos.<
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- luismassa
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Re: V strom x Altura
Na estrada, até os Umpa-Lumpas conseguem encarar essa moto. No transito é que começam as dificuldades, alguns conseguem se virar, mas convenhamos, não é um exemplo de facilidade sobretudo aos estruturalmente menos favorecidos. (EMF`s).
No final, o que importa é quanto damos, e não o quanto temos.
Mas lembre-se que só podemos dar o que temos.
Mas lembre-se que só podemos dar o que temos.
Re: V strom x Altura
samurai escreveu:Quanto a moto cair, infelizmente é o destino dela!![]()
Kuati escreveu:Bicho homem, um ser social, vaidade, tudo é...
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Re: V strom x Altura
a moto da Katia foi toda mexida pra ficar mais baixa... suspensão inclusive, se não me engano...
Andrei
R1200GORDA
R1200GORDA
Re: V strom x Altura
Véio, vc já teve uma moto menorzinha? heheehjcreis1959 escreveu:Ah antes que venha pedrada. Não sou nenhum fodão nem super homem, apenas um tiozão que gosta de motos grandes e pesadas.
A praticidade é total, não tem que ficar planejando onde vai estacionar, estaciona e pronto. Vai sair de casa em dois segundos tá no portão da garagem, não perde tempo manobrando... fora outra coisa que é perigoso, tipo numa freada de emergência a moto pode tombar pra um dos lados, se a moto for alta e a perna for curta é chão certo.
Pra viajar tudo bem, o foda é qdo chega nos lugares, qdo vai estacionar a moto na frente do barzinho lotado de gente (muierada) e vc passa carão por a moto estar mal estacionada, vc se matar pra tirar a moto do lugar ou às vezes até tem de de pedir ajuda
Eu tb sempre gostei de mamute, mas acho que há um um limite, a VSrom 650 acho que tem o banco 1 ou 2 cm mais baixo que a 1000, mas a 1000 dá não, e ainda por cima a 1000 tem o banco mais largo, fazer saci dá trabalho, aí vira moto de estrada e só. No início é tudo festa, depois de um tempo começa até a dar preguiça de tirar a moto da garagem pelo trampo que dá, se transforma numa compra ruim, ainda mais aqui onde moto é tão cara.
Mas cada um cada um. E o Romário tem uma BMW GS 1200, só que ninguém nunca viu ele sair com a moto
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