Inspeção veicular em Sampa

[Anubis]

Bom, os paulistanos vão ter que fazer a tal inspeção esse ano. Paguei a taxa e na hora de marcar a data descobro que para motocicletas só um local está disponível: Rua Cembira, Vila Curuçá/ São Miguel Paulista. No meu caso, que moro na Zona Sul é o fim do mundo. E agora? Espero até o final do ano pra ver se mais alugum local é credenciado e me arristo?

[Puma]

Ué???

Ouvi dizer que tinha no Jaguare??

São Miguel Paulista Zona Leste????

Fudeu!!!!





fui................

[Anubis]

Lá mesmo! vai ter muito coxinha perdido. Eu incluso.

[AngrA]

O meu eu marquei na Barra Funda, dia 9/3 às 7h50. Não tem pra moto na ZSUL, mas tem na ZO, Barra Funda.

[Anubis]

AngrA, marcou a moto ou carro?

[AngrA]

AngrA, marcou a moto ou carro?

Moto!
Meu carro é 95, nem chegou perto da inspeção!

[julio batatais]

de que ano em diante tem que fazer ? 2003 ?
extremamente burro isso.
os veiculos velhos são os que mais poluem...
só mais um jeito de arrancar dinheiro do povo.

[Anubis]

Porra! Será que tô premiado? Bom pelo menos fico aliveado. Vou ver o que aconteceu. valeu!

[Anubis]

Júlio,

todas as motos, independente do ano de fabrição, com exceção das equipadas com motores 2 tempos, tem que fazer a vistoria. Dê uma olhada no site: http://www.controlar.com.br/duvida.php

AngrA, você e o Puma estão corretos; tem local na Barra Funda e no Jaguaré. Quando tentei marcar, não sei porque, só estava disponível o de São Miguel. Pelo menos fico sussa.

Abraços

[b0fh]

de que ano em diante tem que fazer ? 2003 ?
extremamente burro isso.
os veiculos velhos são os que mais poluem...
só mais um jeito de arrancar dinheiro do povo.

tudo que vou falar é teoria, claro... na prática... rs... bananaland...

essa primeira vistoria de 2003 pra cima (carros) e todas (motos) visa pegar xunning, motoboys e caras com moto mexida (full system, power commander, etc);

carro muito velho e podre roda sem licenciamento anyway, então nem adianta pegar por ai.

ano que vem vão apertar, se deus quiser... mas não boto fé, caminhão tem vistoria faz tempo e tu vê cada lixo rodando por aqui, basta mudar a placa pra outra cidade, etc.

[]x

[Ander]

de que ano em diante tem que fazer ? 2003 ?
extremamente burro isso.
os veiculos velhos são os que mais poluem...
só mais um jeito de arrancar dinheiro do povo.

tbm acho isso,
tinha visto algo numa entrevista de uma pessoa ligada a essa inspeçao
ele dizia q os carros mais velhos q poluem mais seriam 'minoria' no total da frota de sp
digamos q era desprezivel incluir eles

[mantabodyboarder]

Acho que já encomendaram sua moto...


Mas falando sério, pqp, tom na Barra Funda e os caras ficam agendando lugar de vistoria passando dentro de bocada, ainda bem que eu to fora dessa.


PS.: Alugo conta de luz em São Bernardo do Campo ou Bertioga...

[Anubis]

E ai? alguém já fez? Como foi?

[Douglas]

Vou fazer a inspeção da minha moto no dia 11/03. A propósito, agendei no endereço da Barra Funda.

Té +

[Douglas]

A inspeção não durou 05 (cinco) minutos, aliás, quando cheguei ao local não tinha nenhuma moto fazendo. Bom, o teste consiste em um equipamento que colocam em sua moto, o resultado, sai impresso de um computador. Após feita a inspeção, entregaram-me o resultado: "aprovado".

O limite máximo permitido de COc é 7,00 % vol., sendo que minha motoca obteve o resultado de 0,33% vol. Recebi também o seguinte resultado: rotação 751 RPM - Fator Dil. 1,14 HCc e 125 ppm vol. Não sei o porquê desses últimos três resultados, mas o importante é que a motoca foi aprovada.

Fiz o cadastro na prefeitura para receber o $$$ de volta, segundo o que eu li, o dinheiro será devolvido pra mim no dia 10 do mês que vem.

Té +

[Felipe Mark]

A inspeção não durou 05 (cinco) minutos, aliás, quando cheguei ao local não tinha nenhuma moto fazendo. Bom, o teste consiste em um equipamento que colocam em sua moto, o resultado, sai impresso de um computador. Após feita a inspeção, entregaram-me o resultado: "aprovado".

O limite máximo permitido de COc é 7,00 % vol., sendo que minha motoca obteve o resultado de 0,33% vol. Recebi também o seguinte resultado: rotação 751 RPM - Fator Dil. 1,14 HCc e 125 ppm vol. Não sei o porquê desses últimos três resultados, mas o importante é que a motoca foi aprovada.

Fiz o cadastro na prefeitura para receber o $$$ de volta, segundo o que eu li, o dinheiro será devolvido pra mim no dia 10 do mês que vem.

Té +

Qual a sua moto? que ano? Carburada? Injetada?
Ponteira esportiva ou original?


Tao falando que para moto ser aprovada ta uma zica....
Sorte que a minha placa e so no final do ano.

[Douglas]

Felipe Mark,

O rapaz que fez a inspeção na minha moto disse que o índice de reprovação de motos gira em torno de 20/25%.

Minha moto: Fazer 250 I.E., 08/08, tudo original, 6.640 kms.

Té +

[Anubis]

Bão, eu e a Paulinha fizemos a inspeção hoje pela manhã. Ambos aprovados.

Ela de XTZ 125 e eu de Sahara.

Fizeram apenas a medição de co2 com as motos em marcha lenta (não aceleraram) e não fizeram a medição de ruído (ainda bem, pois com a Sahara, eu não passaria). Também não verificaram se a moto estava com o nível de óleo normal. A medição da Sahara foi de 6,98% vol (máximo permitido é de 9,00% vol) e a da XTZ de 2,57% vol (limite de 7,00% vol).

Dicas:

1 - quando tiver apenas duas motos na sua frente, deixe a moto ligada, pois o escape tem que estar quente para uma melhor leitura dos gases (se estiver frio, o índice de co2 será maior e vc pode ser reprovado).

2 - deixar a menor marcha lenta possível (quando menos acelerada, menor será o índice de co2).

3 - antes do início do teste, eles fazem uma verificação com um sensor para saber se existe vazamento dos gases pelo sistema de escapamento, ou seja, se tiver um furo, dançou.

Só para constar. Minha sahara está equipada com carburador de Falcon, filtro de espuma, vela de iridium e só uso podium. Então é lenda a história de que com filtro de espuma, carburador não original não passa. Basta a moto estar regulada.