só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Ratão]

Hydraglide.

[Russo]

Hydraglide.

Também achei que fosse, só fiquei meio em dúvida por conta das bolsas laterais estarem escondendo o rabo duro

[Russo]

Quase me mijei de tanto rir com esse filminho:

[Ratão]

Duoglide tem amortecedor traseiro instalado bem debaixo da bunda do piloto.

E dá para ver o começo do chassis hard-tail traseiro.

[Russo]

Duoglide tem amortecedor traseiro instalado bem debaixo da bunda do piloto.

E dá para ver o começo do chassis hard-tail traseiro.

Tem razão, não é difícil de distingui-las:

Hydra glide


Duo Glide

[Betao Atibaia]

Quase me mijei de tanto rir com esse filminho:

Hahahaha,
Vi alguns amigos nesse discurso

[gcampos]

pessoal,,vou ter que trocar o oleo do motor da 883R e filtro do oleo, tava pensando em por o militec junto, qual a quantidade é recomendada?

[b0fh]

bota 70% do vidrinho no motor e o resto no câmbio. ou não.

[Bira]

Primeira média de consumo:

14.8 km/l (ciclo urbano com direito a alguns engarrafamentos longos e travados pegando corredores em baixa velocidade)

Se considerarmos que:
1-ainda tá amaciando;
2-não estou pilotando "pensando em economia", apenas tô respeitando o limite de rotações sugerido para amaciamento que é de 3500rpm (ou seja, tô andando "normalmente" sem ser necessariamente de forma econômica)

Tá até bom. A TC pra conseguir 14 aqui dentro era um parto, acho que nem no modo Saurus.

Vou tentar "segurar a mão" no próximo tanque pra ver como fica e assim que puder vou tirar média na estrada. A TC na estrada ficava entre 17 e 20 dependendo do ritmo.

[Jota]

bira, troca por um up tsi que é mais econômico, freia melhor, faz mais curva e anda mais (se bobear é mais leve tb).

[Bira]

bira, troca por um up tsi que é mais econômico, freia melhor, faz mais curva e anda mais (se bobear é mais leve tb).

pra mim tá compensando.

tô gastando 50% a menos que no HB20.

e carro pra mim tem que ter câmbio automático, o down! TSI não tem.

[Betao Atibaia]

Pode até ser economico mas aquele potinho de sorvete é esquisito viu..

Marquei um test ride na CC, vou lá num sábado desses dar um rolê de Fat boy
Vamos ver qual é a das bichinhas novas.

Só espero não pegar a mesma febre do Bira

[Jota]

e carro pra mim tem que ter câmbio automático, o down! TSI não tem.

então compra um polo tsi q tb deve ser mais econômico que essa balsa aí.

[Bira]

Pode até ser economico mas aquele potinho de sorvete é esquisito viu..

Marquei um test ride na CC, vou lá num sábado desses dar um rolê de Fat boy
Vamos ver qual é a das bichinhas novas.

Só espero não pegar a mesma febre do Bira

faz isso não, se vc gostar da moto tá fud...

mas a fat boy deve ter ficado ruim pra caralho de curva com aqueles pneuzões (240 atrás e se não me engano 160 ou 180 na frente, tá loco).

[Bira]

e carro pra mim tem que ter câmbio automático, o down! TSI não tem.

então compra um polo tsi q tb deve ser mais econômico que essa balsa aí.

não comprei moto pensando em economizar, moto pra mim é curtição, só que ajuda a economizar um tempo no dia-a-dia também. trânsito de BSB tá uma bosta ultimamente. meu esquema tá sendo colocar a LENDA na rua no dia-a-dia.

agora, saber que o novo motor é um tiquin mais econômico que o velho (sem fazer esforço pra economizar), pô, bom demais. já sobram uns trocos pra cerveja. tô imaginando como vai ficar pilotando no modo vovô unha de fome.

ah, seguro da balsa saiu 1/3 do valor de uma big trail de 60% do valor dela (considerando meu perfil e cidade de Brasília, e uma tiger 1200 seminova na casa de 45k). acho que posso conviver com um pequeno gasto extra de gasolina.

mais engraçado é a revolta de harleiros "hardcore" dizendo "mimimi, tem radiador de óleo DE FÁBRICA (uma porrada deles mandam instalar por fora), não é mais harley, mimimi" (tem um amigo meu que enche o saco com isso, pegou uma das últimas twinkies antes do anúncio da linha nova, tá é puto que mudou a moto toda PRA MELHOR depois de ele colocar um puta dinheiro só que não admite )

[Betao Atibaia]

Eu tentei marcar um TR na Street Bob mas não tinha disponível,
vou ver se consigo quando for lá
Achei que essa ficou muito bonita na linha nova.
Ilustrando

[Bira]

Eu tentei marcar um TR na Street Bob mas não tinha disponível,
vou ver se consigo quando for lá
Achei que essa ficou muito bonita na linha nova.
Ilustrando

Essa aí pra tu que gosta de uma moto mais ágil é ideal pra ti. (fora que é a mais em conta da linha). Foda é ter que gastar pra colocar garupa. Ah, o banquinho original dela é uma BOSTA, escorrega pra caramba. Mas é bonitinha a encrenca.

[welder]

Eu tentei marcar um TR na Street Bob mas não tinha disponível,
vou ver se consigo quando for lá
Achei que essa ficou muito bonita na linha nova.
Ilustrando

Essa aí pra tu que gosta de uma moto mais ágil é ideal pra ti. (fora que é a mais em conta da linha). Foda é ter que gastar pra colocar garupa. Ah, o banquinho original dela é uma BOSTA, escorrega pra caramba. Mas é bonitinha a encrenca.

Tambem achei show ..A Softail Slim de perto achei com porte pequeno...ta carooo
Continuo com a FX Velha de guerra..

[b0fh]

essa street bob tinha q ter roda de liga e um guidao baixo... seria perfeita pra botar pra ralar no dia a dia

[welder]

essa street bob tinha q ter roda de liga e um guidao baixo... seria perfeita pra botar pra ralar no dia a dia

O Guidão que deixa estilosa--