Scooters & iscútis - Tópico Único

[linuz]

Cotação do seguro da Maxsym chegou,
Substituição da Drag.
Perfil tiozão, utiliza maior parte do tempo fora de SP e garagem automatica no trampo e em casa.
2070 com franquia de 3000.
Meio caro mas nada absurdo

Substituicao? Pra saber o real (1 ano inteiro) tem que ver quantos meses faltam pra renovação.

[Betao Atibaia]

Cotação do seguro da Maxsym chegou,
Substituição da Drag.
Perfil tiozão, utiliza maior parte do tempo fora de SP e garagem automatica no trampo e em casa.
2070 com franquia de 3000.
Meio caro mas nada absurdo

Substituicao? Pra saber o real (1 ano inteiro) tem que ver quantos meses faltam pra renovação.

Venceu esse mes, acabei de renovar. Então é esse valor aí mesmo o cheio, a substituição para mim é 300 e poucos reais

[Optimus Leo]

Achei caro hein, tanto pro perfil como pra moto, na boa

[mantabodyboarder]

Paguei 1200 na renovação da Citycom, com uso diário, sinistro ano passado e estacionamento na rua...

[haru]

Caro pra caralho.
Cotei do burgão na porto, 3 conto...30 anos, sp, uso pra caralho.... Pra motoca q vale 15+- e índice zero de roubo, achei caro demais

[Youssef]

Tá rolando uma história por aê que viram XMax 300 no porto de Santos.
Se for isso, só pode ser modelo pré série, senão viria tudo CKD encaixotado.
O Salão de São Paulo não está tão longe, vai que...

Acho que pode ser, ou não.

Mas falam em 25k de preço.
Se for para sair cara seria melhor trazer logo a XMax400.

[Youssef]

Alguém aqui já arriscou comprar uma Kymco? Downtown ou People?

[jucie]

Esse eu nunca tinha visto. Estacionou aqui na frente hoje. Parece que o nome é "Scarabeo".

[Shico]

Cotação do seguro da Maxsym chegou,
Substituição da Drag.
Perfil tiozão, utiliza maior parte do tempo fora de SP e garagem automatica no trampo e em casa.
2070 com franquia de 3000.
Meio caro mas nada absurdo

Carai, paguei isso num Renegade, inclusive com a mesma franquia

[Youssef]

Esse eu nunca tinha visto. Estacionou aqui na frente hoje. Parece que o nome é "Scarabeo".

É da Aprillia. No Brasil tem o genérico, feito na China, de 200cc. É vendido com a marca Bee.
É bem espertinho para uso urbano.

[piccoli]

Xmax a 25 mil é bem provável.
Aqui no Sul o Down300 está 21 com placa. E me falaram que o Burg400 ABS no fim do ano vem a uns 35 mil.

[Kuati]

http://www.motociclismo.pt/noticias/875 ... anti-x-adv

Trem fei dos infernos.

[Kuati]

Honda PCX 150 2018 estreia com nova opção de cor
https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... ao-de-cor/

Graaaande mudança!

[ ]'s

[RMD]

Neo 125 com 17mil km's. Comprada final de novembro 2016. Media (grosseira) de 1700km mes. Consumo medio entre 45km/l, deixei de preocupar com a luzinha "eco" do painel. Agora com os roletes gastos ela chega facil nos 80km/h. De 80 até 90 vai relativamente numa boa. De 90 a 100 é sofrido e o motor esta cortando em 100km/h. Quando ainda tinha menos de 5mil km rodado cortava em 110km/h.

Quando for trocar a correia vou pedir dr. pulley tb. Quem sabe ela roda nos 100km/h sem cortar. Foda q nao tenho contagiro pra saber como o motor esta trabalhando.

Pedi o adesivo da "rabeta". Ja postei aqui um tempo atras minha scotter caiu parada enquanto estava trancando o portao. Deixei ela ligada e a vibraçao fez ela descer um pouco na rua inclinada e chao.

Adesivo R$35, prazo - o de sempre 10 a 15 dias uteis.


AH!!! Quase esqueci. O motor dela baixa oleo. Cerca de 100-150ml a cada 3000 km. Para um motor q so pega 800ml eu achei muito!

[roni]

AH!!! Quase esqueci. O motor dela baixa oleo. Cerca de 100-150ml a cada 3000 km. Para um motor q so pega 800ml eu achei muito!

Baixar 100ml em 3000km .. vc troca óleo a cada quantos mil km dela?

[RMD]

AH!!! Quase esqueci. O motor dela baixa oleo. Cerca de 100-150ml a cada 3000 km. Para um motor q so pega 800ml eu achei muito!

Baixar 100ml em 3000km .. vc troca óleo a cada quantos mil km dela?

Sigo o manual q diz para trocar a cada 3mil. Uso semi sintetico.

[Ulisses Barros]

Na NMax eu troco a cada 2.500km, manual pede a cada 5, semi-sintetico 10w40, logo vai pra revisão de 10k.

[piccoli]

Ainda não consegui ver o SH 150 na loja. Só consegui acompanhar um por alguns instantes numa avenida.
É bonito, tem bom tamanho, classudo, visual bonito se usar bauleto pequeno. Aparentemente tem acabamento bom, no estilo Honda de antigamente.
Em compensação, PCX virou praga, chuta uma pedra e saltam 10 PCX debaixo dela. Aqui no Sul aos poucos o Lead vai desaparecendo e a frota de PCX aumentando. Já a linha SH, muito raro ver um, seja 150 ou 300. Nmax idem. Neo modelo novo, Dafra, Kymco, tudo non ecxiste.

[RMD]

Na NMax eu troco a cada 2.500km, manual pede a cada 5, semi-sintetico 10w40, logo vai pra revisão de 10k.

Eu nao posso atirar pedra pois qnd tirei carteira e comprei minha primeira "moto" biz 125 eu cai nesse conto dos "especialistas" de trocar oleo a cada 1000km. Mas na boa, acredito q a grande maioria daqui ja tem uma noçao melhor sobre motos. Ai te pergunto:

Pra que trocar com 1/2 da km recomendada pelo manual? Os engenheiros fazem um projeto e calculos para determinar essas coisas e nos simplesmente descartamos tipo "esses caras nao sabem de porra nenhuma. vou trocar com a metade da km". E digo mais, eu até acredito q a km no manual ja deve vir com uma margem de segurança. Tipo, falam para trocar com 3000km mas o oleo vai de boa ate os 4000km.


A partir da minha segunda moto eu passei a seguir o manual em tudo. Nao faço nada a mais nem a menos. Se comprar uma moto em que o manual vai me falar pra trocar com 10000km o oleo. Será isso q farei.

[Kuati]

Isso aí é síndrome de Mareiero. A Fiat mandou mal no manual, solicitando uma troca longa qdo os mareieros diziam q a troca deveria ser na metade da quilometragem.
Tb acho jogar dinheiro fora trocar o óleo na metade do tempo, a não ser, e isso o próprios manuais dizem, que o uso seja severo.

Agora, muito difícil uso severo pra um scooter urbano com CVT, tivesse como esticar marchas ainda...

[ ]'s