E a bolha NUNCA ESTOUROU.

[ALUANI]

Qual seria o preço justo a oferecer por uma OLD VSTROM 650 ano 2011 com menos de 10 mil km rodados ?
Ajuda ai galera !

Uma boa compra por 23/24 mil....mas se for "A" opção, pague até 25. pouco se vê dessas motos com baixa km. o preço dela em geral é 25 pilas.

se for pra adotar o vendedor, baita oferta, 24 é a fipe
pode chutar a canela e mandar baixo, ninguém quer, é mais fácil passar uma doença a diante do que uma jaquinha dessas
Baeta ficou um bom tempo pra vender a dele
e do que tenho visto de anúncios em fóruns, tem muita moto empacada

o fato é que a moto está com ótima km e se for "A" opção pq não pagar um pouco mais? compensa mais que pagar 23 numa com 30mil km e peças pra trocar/manutenção pra fazer..etc..etc..fora o desgaste da moto em si. "A" opção significa "A" moto diferenciada.

[DanielRJ]

DL650 ruim de venda? Vendi a minha em 3 semanas .. botei mil a menos que a FIPE. Moto 2011 com 55mil km. O primeiro que viu, levou.

[KSA]

DL650 ruim de venda? Vendi a minha em 3 semanas .. botei mil a menos que a FIPE. Moto 2011 com 55mil km. O primeiro que viu, levou.

Você vendeu a sua com ou sem acessórios DanielRJ ?

Estou vendo Versys 650 e Vstrom 650. Pelo que senti a Versys é mais naked. Quero uma moto confortável para longas medias distâncias. Pelos relatos que li a struminha é a mais confortavel. Não gosto de andar a 200 km/h direto.

[DanielRJ]

Com acessórios. Três bauletos, tomada 12V, aquecedor de manoplas e protetores diversos.

Se puder ande nas duas. Eu andei .. achei a Vstrom mais confortável.

[SPYder]

http://palhoca.olx.com.br/suzuki-gs-500 ... -777613985

GS 500 com abs e por apenas ... 15 mil.

[ALUANI]

freio ABS? conte-me mais sobre isso

[ganso]

[ALUANI]

bom preço da srad750 e b65s,,,nas sen abs to fora

só tem duas motos que eu compraria aí a Vstrom650 e a Srad..o resto é barca!

[Smoker]

Logo no começo das letras miúdas, diz que tem que ser por financiamento...

[Medeiros Neto]

Logo no começo das letras miúdas, diz que tem que ser por financiamento...

Meu Deus, tem jeito não essa Suzuki com seu Toletão.

[ALUANI]

K ra lho! lixo essa suzuki brazil !!! deviam falar que vão cagar e vazar daqui!

[Jota]

Logo no começo das letras miúdas, diz que tem que ser por financiamento...

uai, mas se vai pagar metade e dividir o resto em 18x, é normal q seja por financiamento, não?

e o acréscimo, após 1 ano e meio, é desprezível. a dl1000, por exemplo, muda de 49900 pra 49996.

se a dl650 estivesse em uns 32 eu pegaria uma nesse esquema.

[Saurus]

Eu queria era a GSX 1250 FA ou a Bandit 1250 S ABS

[Medeiros Neto]

Eu queria era a GSX 1250 FA ou a Bandit 1250 S ABS

A FA custa 39k em Recife PE, nunca baixou nem um centavo desde o lançamento, igual a Stromzinha DL 650.

[piccoli]

Jão Toledio há meses com esse "cartazinho". Estão realmente embuchados.
Além desse preço por financiamento, tem que somar o frete que não sabemos quanto é. E mais: há alguns dias perguntei numa loja Suzuki de POA sobre os 26,9 mil da Bandit S, a resposta foi que não havia mais disponível.

Não percam tempo com o João Toledo, em todas as cilindradas existe sempre uma opção que talvez seja melhor nas outras marcas que hoje existem no mercado. Principalmente no novo segmento "Premium".
E na baixa cilindrada a Suzuki está tomando pau feio, qualquer Honda ou Yamaha semelhante ganha no custo/benefício das baixas CC da J. Toledo.

[K'waszaK]

Eu queria era a GSX 1250 FA ou a Bandit 1250 S ABS

x2


mas acho que no preço que ambas estão/arão, mais fácil eu ir pruma Versys 1000 (de coxinha, com 3k km por 41, 41k)

[Saurus]

Jão Toledio há meses com esse "cartazinho". Estão realmente embuchados.
Além desse preço por financiamento, tem que somar o frete que não sabemos quanto é. E mais: há alguns dias perguntei numa loja Suzuki de POA sobre os 26,9 mil da Bandit S, a resposta foi que não havia mais disponível.

Não percam tempo com o João Toledo, em todas as cilindradas existe sempre uma opção que talvez seja melhor nas outras marcas que hoje existem no mercado. Principalmente no novo segmento "Premium".
E na baixa cilindrada a Suzuki está tomando pau feio, qualquer Honda ou Yamaha semelhante ganha no custo/benefício das baixas CC da J. Toledo.

Nas cilindrada até 150cc a J. Toledo não está vendendo Suzuki. Está vendendo xing-ling com nome Suzuki.

Na atualidade do que a J. Tolete /Suzuki oferece no mercado tupiniquim, só me interessariam as GSX 1250 FA / Bandit 1250 S ABS e as Burgman 125 i. O resto, eu passo...

[K'waszaK]

Meu Concunhado (namorado da minha cunhada), vendeu a 300R dele (2013) prum colega e tava negociando CB500F na Cavalhada (Porto Alegre).
Quando ele me falou o valor que fizeram a com ABS pra ele, de cara disse pra ele comprar uma Bandit N (já que ele curte Naked).
Mas aí veio ele com o papinho:

"Mas não tem ABS e não é Honda!"
(Parente do Bagé? )

OK, com certeza, o fato de ser uma 500 pra ele que usará no dia-a-dia, acabará ganhando em economia, manutenção e não depreciará muito.

[K'waszaK]

Conversa vai, conversa vem, falei com dois contatos

Uma vendedora que o Bagé me indicou na Comoto (Novo Hamburgo) e uma ex-colega dos tempos que trabalhei na Honda.

Essa minha colega conseguiu à R$ 27.500 (Emplacada) e falou que à vista (forma que ele pretende pagar), ela conseguiria um pouco mais de desconto.

Porra, nos sites..., falam em 23.500 o ABS...
R$ 4K de Emplacamento e Frete?

ele tá lá na loja agora, tentando fechar...
Se der certo, ele disse que um tanque, na primeira viagem juntos, ele me paga!

ó.. gostei de ver.
Não pelo tanque que ele me pagará, mas pelo interesse em viajar.

Ele teve duas 300.. o máximo que rodou foi até a Praia (em torno de 120km+120km)

[JPaulo]

Meu Concunhado (namorado da minha cunhada), vendeu a 300R dele (2013) prum colega e tava negociando CB500F na Cavalhada (Porto Alegre).
Quando ele me falou o valor que fizeram a com ABS pra ele, de cara disse pra ele comprar uma Bandit N (já que ele curte Naked).

Velho costume de banditeiro indicar Bandit até pra quem quer comprar Fusca, tá parecendo até o Minholi

Abs,