E a bolha NUNCA ESTOUROU.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Cara não quer perder dinheiro ? Venda a sua para particular e depois vá atrás de outra
Troca é muito dificil sair coisa boa pros dois lados.
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Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Pra vender moto usada hoje tem de baixar bem o preço ou contar com MUITA sorte pra achar alguém pra pagar o valor justo ou FIPE
Essa cb300 2011 aí, aqui na região acha aos punhados, após negociação, por R$ 7.5mil com baixa km.
Por 8.7mil eu comprei uma 13/13 com 1.500km semana retrasada.
Essa cb300 2011 aí, aqui na região acha aos punhados, após negociação, por R$ 7.5mil com baixa km.
Por 8.7mil eu comprei uma 13/13 com 1.500km semana retrasada.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Refletindo: é muita grana para trocar 6 por meia dúzia. Mesmo sendo uma "6" usada por uma "meia dúzia" zero Km. E mesmo mudando o estilo, de uma moto 300 cabrita para uma moto 300 engolidora de buracos.
Melhor aguardar o momento certo e comprar alguma coisa seminova na faixa de 500/600.
Se é para pagar caro, que se pague mais caro mas tem moto para muito tempo. Pior é 6 por meia dúzia agora e daqui um ano já querer trocar.
Melhor aguardar o momento certo e comprar alguma coisa seminova na faixa de 500/600.
Se é para pagar caro, que se pague mais caro mas tem moto para muito tempo. Pior é 6 por meia dúzia agora e daqui um ano já querer trocar.
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Teve algum tempo que moto zero foi bom do lado de quem comprou? Rs
Fellipe
(ex) Bandit 650N -08/09 - Valentina
(ex) GS 500 - 97/97 - Suzy rebeca
(ex) YBR -00 - Jéssica
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edgard
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Re: E a bolha tá começando a estourar
compra/venda só um ganha. comprar qq coisa, só com dindim na mão. troca está dificil.
moto atual cb500f 2014, branca
Re: E a bolha tá começando a estourar
vocês são muito financistas.
troca os dois ganham, se não ganhassem a troca sequer aconteceria. Ninguém é obrigado a negociar, se sai negócio é porque ambos acharam atrativo os termos.
preferência temporal, prazer, tranquilidade, tem tipo de coisa que não dá para ser medido tão facilmente em número de reais.
troca os dois ganham, se não ganhassem a troca sequer aconteceria. Ninguém é obrigado a negociar, se sai negócio é porque ambos acharam atrativo os termos.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Qual seria seu ponto de vista como consumidor spyder? Preferiria pegar uma 0km?
Carros gosto de pegar com 1 a 2 anos de uso, acredito ter economizado alguns trocados pegando um carro ainda novo... Mas motos, principalmente as pequenas, os preços são muito próximos de uma 0km, já começo achar valer a pena ir numa nova, ainda mais que procedência destas são mais complicadas...
Carros gosto de pegar com 1 a 2 anos de uso, acredito ter economizado alguns trocados pegando um carro ainda novo... Mas motos, principalmente as pequenas, os preços são muito próximos de uma 0km, já começo achar valer a pena ir numa nova, ainda mais que procedência destas são mais complicadas...
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
Re: E a bolha tá começando a estourar
Uma vantagem que vejo na zero. É no caso de não ter a grana toda. Zero tem financiamento mais barato. Algumas juros zero. A maioria tem seguro mais barato no primeiro ano. E nada melhor que ter garantia já que estará com orçamento comprometido por um tempo.
Abraços Du.
Abraços Du.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Se um dos sócios da concessionária ou loja não for seu pai ou sua mãe, então esqueça. O negócio deles é vender moto zero km e serviços de oficina, não vender moto usada. Se tiver que entrar usada no negócio, tem que ser MUITO vantajoso. Se não for MUITO vantajoso, os caras não fazem.piccoli escreveu:Eu entrei nessa loja Honda porque fica no caminho do trabalho para casa. Mas já sabia que eles não são ruins, eles são péssimos de negociação.
Fico feliz por receber esse atendimento, isso me fez decidir focar o mercado de seminovas e usadas e deixar de olhar moto zero Km.
Um bom negócio tem que satisfazer os dois lados. Hoje, moto zero é bom só para o lado de quem vende.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
2xSaurus escreveu: Se tiver que entrar usada no negócio, tem que ser MUITO vantajoso. Se não for MUITO vantajoso, os caras não fazem.
Lei de Mercado que existe desde que a segunda moto foi fabricada.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Cada um sabe onde o calo aperta.EduLeitão escreveu:Qual seria seu ponto de vista como consumidor spyder? Preferiria pegar uma 0km?
Carros gosto de pegar com 1 a 2 anos de uso, acredito ter economizado alguns trocados pegando um carro ainda novo... Mas motos, principalmente as pequenas, os preços são muito próximos de uma 0km, já começo achar valer a pena ir numa nova, ainda mais que procedência destas são mais complicadas...
-Sem moto nenhuma
Re: E a bolha tá começando a estourar
anuncio no face,
Suzuki V-Strom DL 650 2011 - R$ 17.500,00 , 100k km
falecom@diariodemotocicleta.com.br
Suzuki V-Strom DL 650 2011 - R$ 17.500,00 , 100k km
falecom@diariodemotocicleta.com.br
Re: E a bolha tá começando a estourar
Hoje em dia, perdas e prejuízos são inevitáveis, então tem que pensar em tentar perder o menos possível em um negócio...Luigi escreveu:Cara não quer perder dinheiro ? Venda a sua para particular e depois vá atrás de outra
Troca é muito dificil sair coisa boa pros dois lados.
E isso não é só com moto... com carro é ainda pior...
Atual: ***XTZ Crosser 150 Z 20/21***
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
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Re: E a bolha tá começando a estourar
um pouco amarela, mas um trem bão
por 21 leva
http://brasilia.olx.com.br/kawasaki-er- ... -751665288
por 21 leva
http://brasilia.olx.com.br/kawasaki-er- ... -751665288
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Re: E a bolha tá começando a estourar
piccoli escreveu:a maioria dessa gente de concessionária de moto hoje não é vendedora, são meros organizadores de documentação de compra e venda...
Já trabalhei em CC Honda (1 ano) e eu me mordia com colegas que tratavam a venda dessa forma.
Não levantavam da cadeira, não mostravam a moto pro cliente, não se empenhavam em "emocionar" o cliente.
Fiz tanta correria na loja que até uma Hornet eu consegui ativar... resultado: Vendi muito mais!
Cliente quer ter a noção da moto...
Sentar
Ligar
Se sentir como tivesse pilotando...
Esse tipo de coisa, pouquíssimas lojas fazem...
Estive semana retrasada na IESA Harley, ofereceram 24k na minha Bandit (FIPE +30k), que eu paguei 29 em fevereiro.
Tudo isso, sem nem olhar a moto.
Eles apenas falam: Política da empresa, FIPE - 20%.
TOMATECRU!
prefiro ficar mais uns 6 meses com a moto (e usando), vendendo particular.
Se EU não pedisse pra sentar na FatBoy, o vendedor nem iria oferecer...
Daí, ele liga prum tal de Paulinho Motos (conheço, pois deixei minha CB 500 lá pra vender)... sabe quanto o Paulinho disse que pagava: 20k...
kkk
kkk
kkk
Igual, estava só sondando, pois queria um TestDrive da FatBoy...
Ah, esse outro detalhe: O Vendedor disse que não tinha TD aquele dia (uma quinta)
A moto ali parada, loja vazia...
Acho que é porque ele tinha compromisso, sei lá...
God Save The Queen!!!
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Re: E a bolha tá começando a estourar
ofereceram 24 na balsa, tão chupando manga com leite, só pode
mas é isso aí, os caras sequer sabem de cabeça quantos litros cabe no tanque, qual o consumo estimado, não leem testes, não pesquisam, nada...só sabem o que está na tabelinha sobre a mesa. punk
mas é isso aí, os caras sequer sabem de cabeça quantos litros cabe no tanque, qual o consumo estimado, não leem testes, não pesquisam, nada...só sabem o que está na tabelinha sobre a mesa. punk
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Re: E a bolha tá começando a estourar
em 8 anos de existência da CC Honda Grava Motos, eu fui o único que entrou na empresa e fiz o Curso On Line (com provinhas) de conhecimento nas motos.ALUANI escreveu:ofereceram 24 na balsa, tão chupando manga com leite, só pode![]()
![]()
mas é isso aí, os caras sequer sabem de cabeça quantos litros cabe no tanque, qual o consumo estimado, não leem testes, não pesquisam, nada...só sabem o que está na tabelinha sobre a mesa. punk
Cada moto que tu fazia (e se aprovado), ganhava um PIN de ferro, do modelo da Moto.
Quando terminei o Curso(todas as motos), no outro dia recebi um e-mail da Honda me parabenizando por ser o PRIMEIRO, isso mesmo, o primeiro à concluir com aproveitamento.
Se os vendedores anteriores fizeram (e não passaram), daí não sei...
Só sei que por conta disso, virei "Treinador" de características (como apresentar a moto pro cliente com detalhes de motor, suspensão, pneus, freios, quadro, tanque, etc).
Diante disto, fui nomeado Gerente da filial Centro (na carteira colocaram outra coisa, mas aí é outra história)...
Sempre que chegava um cliente interessado em mais detalhes, os vendedores me chamavam pra explicar.
Pior que ajudava a vender com entusiasmo, mesmo sabendo que apenas 0,8% daquela venda viria pra mim (Comissão de Gerente)
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Esse lance de FIPE menos 20 % virou padrão. Os caras nem olham sua moto. "É FIPE - 20%", uma resposta bem estilo telemarketing: é sempre a mesma frase.
Mas tudo pode piorar: a loja Honda que visitei esta semana: sem olhar a CB3, ofereceram 7 mil por ela, o que dá FIPE - 22%. Enquanto isso, na outra loja Honda que é do mesmo dono, uma CB3 mesmo ano que a minha: valor de FIPE + 22%.
Por que eles não dizem claramente que não querem trabalhar com motos usadas?
A exceção foi na loja Starmax Suzuki que me falaram que existe possibilidade de subir um pouco mais além dos 20 % subtraídos da FIPE. Mas também, com os preços que estão essas motos do J. Toledão, melhor seria se pagassem 110 % da FIPE pela minha usada!
Mas tudo pode piorar: a loja Honda que visitei esta semana: sem olhar a CB3, ofereceram 7 mil por ela, o que dá FIPE - 22%. Enquanto isso, na outra loja Honda que é do mesmo dono, uma CB3 mesmo ano que a minha: valor de FIPE + 22%.
Por que eles não dizem claramente que não querem trabalhar com motos usadas?
A exceção foi na loja Starmax Suzuki que me falaram que existe possibilidade de subir um pouco mais além dos 20 % subtraídos da FIPE. Mas também, com os preços que estão essas motos do J. Toledão, melhor seria se pagassem 110 % da FIPE pela minha usada!
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Re: E a bolha tá começando a estourar
piccoli escreveu: A exceção foi na loja Starmax Suzuki que me falaram que existe possibilidade de subir um pouco mais além dos 20 % subtraídos da FIPE. Mas também, com os preços que estão essas motos do J. Toledão, melhor seria se pagassem 110 % da FIPE pela minha usada!
Na Starmax
UM amigo meu, entregou a Bandit 1250'S (2011) dele por FIPE, na compra de uma BKong 0km
Preço inicial:
R$ 54.900,00
Baixaram a BKong pra 52.500 emplacada e ainda pagaram FIPE na Bandit usada (12k km)
Caso raro!
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Meu primo comprou ontem uma Bandit 650 ano 2011 com 2 pneus novos por R$ 20.000 (fipe menos 10%).
Aqui em SC normalmente os preços pedidos são fipe mais 20%, e conseguem vender pois o povo tem preguiça de pesquisar um pouco e ir em Curitiba, por exemplo, buscar por bem menos.
Aqui em SC normalmente os preços pedidos são fipe mais 20%, e conseguem vender pois o povo tem preguiça de pesquisar um pouco e ir em Curitiba, por exemplo, buscar por bem menos.







