Cuidado pessoal, com a moto, nesses dias de calor! gasolina

[Fabio Ninja]

Aconteceu com um amigo meu hoje, dono de uma cbr 600, 2010, paramos no posto pra reabastecer ,
e na hora que ele abriu a tampa de combustivel, voou gasolina no rosto , corpo e na moto, voou maior jato de combustivel pra cima.
Que susto, medo de prejudicar os olhos dele, creio que pode ter entupido um dos respiros do tanque e com a pressao voou tudo pra cima, nunca tinha visto acontecer desse modo, foi fodas,
pegou ate a R1 de um amigo, sorte que nao pegou fogo no posto .

[Kings]

Já vi acontecer a mesma coisa com uma f800gs de um colega. Viajávamos pela Argentina, estava bem quente, e aconteceu ao abrir o bocal. Nada foi feito e posteriormente não voltou a ocorrer. Bem estranho. O tanque estava com menos de metade da capacidade ao reabastecer.

[nina]

alguém sabe dizer se essas motos estava no sol ou em garagem muito abafada?

[SNOWRIDER]

Na verdade, temos um hábito errado de ficar sentado nas motos para abastecer ( eu me incluo nisso!!!).
A maioria dos postos que vejo , tem um informativo próximo as bombas pedindo que o motociclista desça da moto para realizar o abastecimento.
Uma vez , em um posto em Águas da Prata, o frentista pediu que eu descesse da moto.

[Fabio Ninja]

alguém sabe dizer se essas motos estava no sol ou em garagem muito abafada?

a gente tinha ido ate Campinas, e na volta paramos pra reabastecer, dai aconteceu , fiquei em duvida se era problema de respiro entupido ou outra coisa...

[Kuati]

Nunca fiquei sabendo de acontecer isso, nem em moto sob o sol forte e com tanque preto. Estranho.

Não deve ser nada bom receber gasolina nos olhos...
Com o tanque quente, passarei a abrir bem devagar.

[ ]'s

[nina]

Na verdade, temos um hábito errado de ficar sentado nas motos para abastecer ( eu me incluo nisso!!!).
A maioria dos postos que vejo , tem um informativo próximo as bombas pedindo que o motociclista desça da moto para realizar o abastecimento.
Uma vez , em um posto em Águas da Prata, o frentista pediu que eu descesse da moto.

várias vezes já me pediram pra sair da moto, mas não por segurança do piloto ou do frentista: pra evitar fuga depois do abastecimento.

[nina]

alguém sabe dizer se essas motos estava no sol ou em garagem muito abafada?

a gente tinha ido ate Campinas, e na volta paramos pra reabastecer, dai aconteceu , fiquei em duvida se era problema de respiro entupido ou outra coisa...

nunca ouvi falar isso na vida. não posso imaginar o que cause isso. gasolina ruim? que, por algum motivo quimicamente orgânico para mim insondável, provocaria uma expansão de gases maior que o comum? chute total meu.

[Luiz Almeida]

Na verdade, temos um hábito errado de ficar sentado nas motos para abastecer ( eu me incluo nisso!!!).
A maioria dos postos que vejo , tem um informativo próximo as bombas pedindo que o motociclista desça da moto para realizar o abastecimento.
Uma vez , em um posto em Águas da Prata, o frentista pediu que eu descesse da moto.

várias vezes já me pediram pra sair da moto, mas não por segurança do piloto ou do frentista: pra evitar fuga depois do abastecimento.

Vixe!

Também não desço da moto na maioria das vezes. No entanto, é a regra. O frentista está correto ao solicitar isso.

Ah, se fosse problema no supiro, a pressão seria negativa, impedindo até que o combustível fosse bombeado. Bom, se carburada a moto pára.



Inté

[braniak]

Com a ex-Dream (Vermêia), descia da moto pois o tanque era embaixo do banco.
Com a Pequena, descia da moto pra colocar ela no cavalete central pra abastecer.
Com a atual (Polaca - Hitler se revira no túmulo!) desço da moto pois fico acompanhando o processo todo pra não babar gasosa.
No carro tb desço e fico acompanhando pra não ter cagada de frentista.
É um hábito bom.



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[diegonunes]

Eu soube de casos semelhantes com as primeiras XJ6, mas nesse caso era problema no sistema de respiro do tanque, a Yamaha trocou alguns tanques numa espécie de recall branco.

Eu acho estranho isso acontecer com o sistema em ordem. Moro no NE e todo mundo sabe que o negócio aqui não é muito frio, não me lembro de nenhuma fato presenciado desde que comecei a andar de moto com a minha turma.

Quanto a descer da moto, é hábito meu já, além de que no posto que costumo abastecer é regra, ou desce ou não abastece. Vai que ocorre uma acidente e a gasolina escorre pelas partes, rs.

[wcarlete]

Nunca tinha nem ouvido falar disso.

Que loucura.

[Fabio Ninja]

pior, que voou tanta gasolina ,que ele desequilibrou e deitou a moto no chao, se nao tivesse o slider, adeus carenagem...

[nina]

cara, não era melhor ele ir atrás de ver esse respiro, não?

[blaugusto]

Se qqr dia eu ligar a moto e nao ouvir o barulho do respiro já vou ficar esperto.

Mas a tampa dessas duas é daquela "integrada" ao tanque e tem o que parece ser uma valvula dentro, não é?

[Fabio Ninja]

Se qqr dia eu ligar a moto e nao ouvir o barulho do respiro já vou ficar esperto.

Mas a tampa dessas duas é daquela "integrada" ao tanque e tem o que parece ser uma valvula dentro, não é?

é isso mesmo, tanto que ficou gasolina ali na parte de cima, e nao descia, provavel respiro entupido, isso é bom sempre ver mesmo ,se nao fizer barulho no respiro, pode estar entupido, Graças a Deus estrago nao foi maior, era pra perder a carenagem , cbr novinha....., quanto a abrir devagar, ele ate tentou, é que vcs nao imaginama a pressao, a tampa abriu forte mesmo , nao tem que segure

[diegonunes]

A tampa da TNR 250cc é exatamente a mesma da R1, 660Z e afins, ela tem um coletor de borracha que canaliza os gases que saem do tanque, por uma espécie de válvula na própria tampa, bem bolado, só entope se o cara viver enfiado terra no bocal do tanque, rs.

[Smoker]

Duas novidades, o acontecido relatado, e que o respiro do tanque faz barulho. rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

[nina]

o da xt faz. o da fazer era ainda mais perceptível.

[Smoker]

Tem certeza que é o respiro do tanque??? Não pode ser do filtro de ar??? Na XT600 eu ouvia o barulho, mas com certeza era do filtro de ar.