E a bolha NUNCA ESTOUROU.

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chalbuque
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por chalbuque »

diferença principal é que a nova tem controle de tração.

O resto é perfumaria.

Os controles dos piscas mudaram e estão iguais as outras.
Outro controles (luz, Start, etc) mudaram de lugar

Localização do Regulador de voltagem, do reservatório do liquido de freio traseiro e dianteiro.

Cavalete mudou o desenho.

E a referida carenagem

Abs
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jsamuel
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por jsamuel »

chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.

O resto é perfumaria.

Os controles dos piscas mudaram e estão iguais as outras.
Outro controles (luz, Start, etc) mudaram de lugar

Localização do Regulador de voltagem, do reservatório do liquido de freio traseiro e dianteiro.

Cavalete mudou o desenho.

E a falada carenagem

Abs
Putz... praticamente outra moto, só faltou mudar o chassi. :lol: :lol:
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por SPYder »

Eu pego uma a R$ 43500,00 no modelo novo 0km ante uma 2012 com 15 mil km.

Só o preço de diferença de ano já da uns 1500, o fato de ser modelo novo já dá uma liquidez que não pode ser expressada em números na hora de vender, adiciona isso ao fato de ter 15 km de crédito para rodar sem se preocupar com nada é muita coisa para apenas 6500 de diferença. Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
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jsamuel
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por jsamuel »

Aqui tem uma unica usada pra vender numa loja lá perto do centro e tão pedindo 45 mil. É 2012. Alegaram que aquela cor não tem mais pra vender por isso esse preço. :roll: :lol:

A cor é aquela branca com azul.
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Pretti
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Pretti »

SPYder escreveu: Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
}:) Já avisou o dono da moto? :lol:
Não acho que ele pense assim...
mas não custa tentar, né? :-D
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chalbuque
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por chalbuque »

Versão Trophy, vem comprotetor de mãos e de motor.

Essa deve ter alguma outra parte de ouro tb. :pow:

Abs
Editado pela última vez por chalbuque em 04 Mar 2013, 16:52, em um total de 1 vez.
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Pretti
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Pretti »

chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.

O resto é perfumaria.
Chalbuque, controle de tração de treieiro é acelerador! Pergunte ao Gelouso, isso non Ecziste. :lol: :lol:
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chalbuque
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por chalbuque »

pretti escreveu:
chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.

O resto é perfumaria.
Chalbuque, controle de tração de treieiro é acelerador! Pergunte ao Gelouso, isso non Ecziste. :lol: :lol:
:pnk:

:wt:

Abs
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por chalbuque »

Ta ai o anúncio das duas juntas na Süd.

http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... eco_final=
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SPYder
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por SPYder »

pretti escreveu:
SPYder escreveu: Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
}:) Já avisou o dono da moto? :lol:
Não acho que ele pense assim...
mas não custa tentar, né? :-D
Oferta com esses argumentos não é ofensa. Ainda mais sem troca.

A fipe é 36700,00, pra 34 é apenas 7,4%. Só tem que gastar um tempo procurando e propostiando.

Essa esta numa CC BMW, deve ter entrado por 31 ou 32 na troca, essa margem fica meio magra para eles, mas para um particular é completamente realizável.
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Pretti
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Pretti »

Apesar de adorar a branca, em se tratando de oferta em CC, tem essa aqui em Minas, mais pertin de mim, que me interessou tb: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 96384.html

Acho que essa, apesar de contar com apenas 2.000 km, dá pra chorar no preço também.

R$ 38.000,00 :x
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Gelous »

Bem, quando a moto é exatamente a mesma, eu não me apego muito ao "ano" de fabricação/modelo. Procuro sempre a moto menos rodada, com menor preço.

Nessas circunstâncias, acho que esta moto seria uma ótima pedida:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 03610.html

Bem choradinha, sairá num preço bom. E é zerada.
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Pretti »

Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor.... :-|
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Gelous »

pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor.... :-|
Cara, "investigar" a km de uma moto com 5000km é muito simples: a moto TEM que estar igual a uma zero km, pois 5k km não implica em desgaste algum (exceto um desgaste no pneu, mas que é simples de ver a compatibilidade com a km).

Cor é relativo, eu, por exemplo, gosto da amarelinha, acho que tem tudo a ver com o GS no tanque! ;-)
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Pretti »

Gelous escreveu:
pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor.... :-|
Cara, "investigar" a km de uma moto com 5000km é muito simples: a moto TEM que estar igual a uma zero km, pois 5k km não implica em desgaste algum (exceto um desgaste no pneu, mas que é simples de ver a compatibilidade com a km).

Cor é relativo, eu, por exemplo, gosto da amarelinha, acho que tem tudo a ver com o GS no tanque! ;-)
Sim, com certeza, quem é escolado pega uma seminova como essa sem muita perda de tempo.
Ainda assim tem que ver se o infeliz deixou-a no cavalete central a maior parte do tempo, se a funcionou, trocou o óleo (já que ficou muito tempo parada), enfim, coisas menores mais importantes.

O lance do ano, por outro lado, é que quando EU for revendê-la, eu já terei utilizado bem a moto (coxinha mode non ecziste!) e aí terei de arcar com dupla depreciação, pelo ano e pelo desgaste.
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por jsamuel »

Essa amarela ta nova mesmo hein...

Mas eu colocava 32 mil... :lol: :lol: }:)
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Gelous
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Gelous »

jsamuel escreveu:Essa amarela ta nova mesmo hein...

Mas eu colocava 32 mil... :lol: :lol: }:)
Tipo isso mesmo!
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Agro
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Agro »

pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor.... :-|
Isso se chama fogo no rabo, em 2009 o filho do meu ex patrão era gerente da filial que eu trabalhava, comprou uma amarelinha igual a essa, na época pagou preço exorbitante pois era importada, 48 ou 58 mil não lembro.
No começo foi aquele fogo no rabo, ia pra todo canto de moto, uns dois meses depois passada a euforia a moto ficava encostada no depósito da loja pegando poeira, passava até dois meses sem ele dar uma voltinha nela, a gente que dava umas ligadas nela de vez em quando pra não descarregar a bateria. não sei se ele tem ela ainda, mas se tiver duvido que tenha mais de 10000 Km rodados.
E detalhe, o pai dele tinha uma Rocket 3 na mesma situação, a diferença é que era menos rodada ainda.
jsamuel
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por jsamuel »

Isso é mais comum do que vocês imaginam, a minha DL é 2009 e peguei com 5 mil rodados. Isso é coisa de cara rico que não tem em que gastar aí compra essas motos, o dono da minha tinha só cinco carros na garagem, uma Hilux, um 307, um c3, um Corolla e uma Mille. :lol: :lol:
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Bruno-SE
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Re: E a bolha tá começando a estourar

Mensagem por Bruno-SE »

Ta bom o preço?

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