E a bolha NUNCA ESTOUROU.
Re: E a bolha tá começando a estourar
diferença principal é que a nova tem controle de tração.
O resto é perfumaria.
Os controles dos piscas mudaram e estão iguais as outras.
Outro controles (luz, Start, etc) mudaram de lugar
Localização do Regulador de voltagem, do reservatório do liquido de freio traseiro e dianteiro.
Cavalete mudou o desenho.
E a referida carenagem
Abs
O resto é perfumaria.
Os controles dos piscas mudaram e estão iguais as outras.
Outro controles (luz, Start, etc) mudaram de lugar
Localização do Regulador de voltagem, do reservatório do liquido de freio traseiro e dianteiro.
Cavalete mudou o desenho.
E a referida carenagem
Abs
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
Re: E a bolha tá começando a estourar
Putz... praticamente outra moto, só faltou mudar o chassi.chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.
O resto é perfumaria.
Os controles dos piscas mudaram e estão iguais as outras.
Outro controles (luz, Start, etc) mudaram de lugar
Localização do Regulador de voltagem, do reservatório do liquido de freio traseiro e dianteiro.
Cavalete mudou o desenho.
E a falada carenagem
Abs
R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: E a bolha tá começando a estourar
Eu pego uma a R$ 43500,00 no modelo novo 0km ante uma 2012 com 15 mil km.
Só o preço de diferença de ano já da uns 1500, o fato de ser modelo novo já dá uma liquidez que não pode ser expressada em números na hora de vender, adiciona isso ao fato de ter 15 km de crédito para rodar sem se preocupar com nada é muita coisa para apenas 6500 de diferença. Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
Só o preço de diferença de ano já da uns 1500, o fato de ser modelo novo já dá uma liquidez que não pode ser expressada em números na hora de vender, adiciona isso ao fato de ter 15 km de crédito para rodar sem se preocupar com nada é muita coisa para apenas 6500 de diferença. Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
-Sem moto nenhuma
Re: E a bolha tá começando a estourar
Aqui tem uma unica usada pra vender numa loja lá perto do centro e tão pedindo 45 mil. É 2012. Alegaram que aquela cor não tem mais pra vender por isso esse preço.
A cor é aquela branca com azul.
A cor é aquela branca com azul.
R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: E a bolha tá começando a estourar
SPYder escreveu: Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.
Não acho que ele pense assim...
mas não custa tentar, né?
Re: E a bolha tá começando a estourar
Versão Trophy, vem comprotetor de mãos e de motor.
Essa deve ter alguma outra parte de ouro tb.
Abs
Essa deve ter alguma outra parte de ouro tb.
Abs
Editado pela última vez por chalbuque em 04 Mar 2013, 16:52, em um total de 1 vez.
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
Re: E a bolha tá começando a estourar
Chalbuque, controle de tração de treieiro é acelerador! Pergunte ao Gelouso, isso non Ecziste.chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.
O resto é perfumaria.
Re: E a bolha tá começando a estourar
pretti escreveu:Chalbuque, controle de tração de treieiro é acelerador! Pergunte ao Gelouso, isso non Ecziste.chalbuque escreveu:diferença principal é que a nova tem controle de tração.
O resto é perfumaria.![]()
Abs
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
Re: E a bolha tá começando a estourar
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
Re: E a bolha tá começando a estourar
Oferta com esses argumentos não é ofensa. Ainda mais sem troca.pretti escreveu:SPYder escreveu: Se modelo novo tá a 43 isso uma 2012 tem que valer uns 36, uma de 15 mil km uns 34 tá bem pago.Já avisou o dono da moto?
![]()
Não acho que ele pense assim...
mas não custa tentar, né?
A fipe é 36700,00, pra 34 é apenas 7,4%. Só tem que gastar um tempo procurando e propostiando.
Essa esta numa CC BMW, deve ter entrado por 31 ou 32 na troca, essa margem fica meio magra para eles, mas para um particular é completamente realizável.
-Sem moto nenhuma
Re: E a bolha tá começando a estourar
Apesar de adorar a branca, em se tratando de oferta em CC, tem essa aqui em Minas, mais pertin de mim, que me interessou tb: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 96384.html
Acho que essa, apesar de contar com apenas 2.000 km, dá pra chorar no preço também.
R$ 38.000,00
Acho que essa, apesar de contar com apenas 2.000 km, dá pra chorar no preço também.
R$ 38.000,00
Re: E a bolha tá começando a estourar
Bem, quando a moto é exatamente a mesma, eu não me apego muito ao "ano" de fabricação/modelo. Procuro sempre a moto menos rodada, com menor preço.
Nessas circunstâncias, acho que esta moto seria uma ótima pedida:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 03610.html
Bem choradinha, sairá num preço bom. E é zerada.
Nessas circunstâncias, acho que esta moto seria uma ótima pedida:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 03610.html
Bem choradinha, sairá num preço bom. E é zerada.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor....
Phróids é a cor....
Re: E a bolha tá começando a estourar
Cara, "investigar" a km de uma moto com 5000km é muito simples: a moto TEM que estar igual a uma zero km, pois 5k km não implica em desgaste algum (exceto um desgaste no pneu, mas que é simples de ver a compatibilidade com a km).pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor....
Cor é relativo, eu, por exemplo, gosto da amarelinha, acho que tem tudo a ver com o GS no tanque!
Re: E a bolha tá começando a estourar
Sim, com certeza, quem é escolado pega uma seminova como essa sem muita perda de tempo.Gelous escreveu:Cara, "investigar" a km de uma moto com 5000km é muito simples: a moto TEM que estar igual a uma zero km, pois 5k km não implica em desgaste algum (exceto um desgaste no pneu, mas que é simples de ver a compatibilidade com a km).pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor....
Cor é relativo, eu, por exemplo, gosto da amarelinha, acho que tem tudo a ver com o GS no tanque!
Ainda assim tem que ver se o infeliz deixou-a no cavalete central a maior parte do tempo, se a funcionou, trocou o óleo (já que ficou muito tempo parada), enfim, coisas menores mais importantes.
O lance do ano, por outro lado, é que quando EU for revendê-la, eu já terei utilizado bem a moto (coxinha mode non ecziste!) e aí terei de arcar com dupla depreciação, pelo ano e pelo desgaste.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Essa amarela ta nova mesmo hein...
Mas eu colocava 32 mil...

Mas eu colocava 32 mil...
R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: E a bolha tá começando a estourar
Tipo isso mesmo!jsamuel escreveu:Essa amarela ta nova mesmo hein...
Mas eu colocava 32 mil...![]()
![]()
Re: E a bolha tá começando a estourar
Isso se chama fogo no rabo, em 2009 o filho do meu ex patrão era gerente da filial que eu trabalhava, comprou uma amarelinha igual a essa, na época pagou preço exorbitante pois era importada, 48 ou 58 mil não lembro.pretti escreveu:Também acho que o km fala mais alto, mas essa daí vai merecer um CSI/M@D, afinal 5.000km em 4 anos! O que o infeliz fazia? Viajou pro exterior e deixou parada na garagem??
Phróids é a cor....
No começo foi aquele fogo no rabo, ia pra todo canto de moto, uns dois meses depois passada a euforia a moto ficava encostada no depósito da loja pegando poeira, passava até dois meses sem ele dar uma voltinha nela, a gente que dava umas ligadas nela de vez em quando pra não descarregar a bateria. não sei se ele tem ela ainda, mas se tiver duvido que tenha mais de 10000 Km rodados.
E detalhe, o pai dele tinha uma Rocket 3 na mesma situação, a diferença é que era menos rodada ainda.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Isso é mais comum do que vocês imaginam, a minha DL é 2009 e peguei com 5 mil rodados. Isso é coisa de cara rico que não tem em que gastar aí compra essas motos, o dono da minha tinha só cinco carros na garagem, uma Hilux, um 307, um c3, um Corolla e uma Mille.

R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
Re: E a bolha tá começando a estourar
Ta bom o preço?


_________________________________________________________________________
"Você pode descobrir mais sobre uma pessoa em uma hora de brincadeira do que em um ano de conversa." (Platão)
"Você pode descobrir mais sobre uma pessoa em uma hora de brincadeira do que em um ano de conversa." (Platão)



