qual o grau da minha insanidade? tá aí com foto

[KleberGT]

Bagé ou Joaquim???

Sabe, tava pensando nos harleiros e suas aulas de história e tô concordando com eles, eu também prefiro mil vezes o 14 bis do que um boingão




.

Tem coisa melhor que os dois, uma Harley.

Um abraço,
Kleber

[Russo]

Quando a Honda nem Honda era, a Harley já era Harley.

Ae Kamerad Kleber GT:


A primeira moto grande, fabricada em série no Japão, lá no começo da década de 1930 (20 anos antes antes do Soichiro Honda lançar sua primeira moto), foi uma motoka chamada "Rikuou"... que nada mais era do que senão a Harley-Davidson Flathead VL 74" (1200cc), fabricada sob licença pela empresa Dabittoson Haarei Mootaa Saikuru Com. Ltda.. A produção durou até meados dos anos 50.

http://www.dihitt.com.br/barra/rikuou-- ... maceuticos



Issae... gostem os xiitas de nariz torcido ou não, foi a Harley quem iniciou os japas na fabricação de motos, eheheheh...

[Custom]

tenho orgulho do meu lado gaúcho por causa de pessoas como você
respeitador, tradicionalista, racional, personalidade formada...

ao contrário de uns aí que... tsc tsc

gcampos, desistaMoto custom e, principalmente Harley Davidson, é para quem tem personalidade forte, que não muda de opinião, de atitude ou de marca baseado no que os outros determinam ou dizem. Esse perfil de pessoa reflete na forma de se vestir, na música que ouve (coisa de véio, talvez), etc.experimente outros tipos de moto antesse daí ainda querer uma Harley (o que eu duvido), daí encare a jaka

buenas....heheh não abro mão dessa...

adelante, pe49

[KleberGT]

Se porcaria virasse mito, kasinski e dafra eram as marcas mais mitologicas do planeta...

Robis,

Eu já disse para um monte de gente que hoje fogem de moto chinesa, um dia voce vai ter moto chinesa, a galera ri.

Os japoneses só começaram a fazer alguma coisa direito de moto após a guerra, tomaram tanta porrada que foram pelo lado mais fácil, copiararam a porra toda, assim como os chineses fazem hoje.
As épocas eram outras, tecnologia não virava o quarteirão fácil.

Hoje é num estalo e o mundo já conhece a forma de se fazer ou criar algo.
Tá muito no nada se cria e tudo se copia do falecido Chacrinha, mas, iste, muitos nem sabem quem foi.

A verdade é que os japoneses tomaram conta de tudo por fazerem coisas razoáveis e por um preço muito mais barato do que as européias ou as americanas, aliás, as Indians eram melhores do que Harley, perguntem aos entendidos sobre isto e confirmarão, entretanto, marketing nunca foi o forte deles.

A Harley quase fechou as portas, na verdade foi quando ela comprou a AERMACHI italiana e se meteu a fazer o que não sabia, motos diferentes de tudo o que sempre fizeram.
Como era um ícone americano, o governo americano a ajudou com a mesma coisa que O Brasil sempre fez, impostos em cima dos importados, mas, depois, abriu o mercado para tudo.

A Harley se salvou da mesma forma que a KTM se salvou após quase quebrar, assim como a Honda já quase foi embora do Brasil, assim como a Ford também quase foi, mas, foi virar bahiana que desistiu.

A verdade é que o filme Easy Rider não tinha Hondas.
A verdade é que pizza se compra em qualquer lugar, mas, Harley, só onde vende Harley.

Motoboy anda de harley? Qual é a moto de motoboy? Honda, pois, é a que ele pode comprar e jogar no lixo e comprar outra,, depois, jogar no lixo de novo, é descartável.

Não gosto de Harley, não faz o meu gênero, mas, tenho que reconhecer que é a moto mais bem bolada que existiu ou existirá, é exatamente como um Fusca, não precisa de agua e qualquer imbecil da esquina põe para andar.
Honda, aí, já outra coisa, quebrou, nem conserta, joga fora e compra outra.

Um abraço,
Kleber

[KleberGT]

E convenhamos, ate a Yamaha faz custom melhor q a Onda

Assim tu chuta os ovos do Bagé ..

Maldade hein chefe..

Com certeza, meu primo tem uma Sombra e eu tenho uma Virago 535, ele sempre me falou que a Sombra é melhor de andar, mais macia, com garupa vai melhor, mas, se tivesse que comprar outra, ele iria de Virago 535, é muito mais moto e tem cardã.

Um abraço,
Kleber

[KleberGT]

tenho orgulho do meu lado gaúcho por causa de pessoas como você
respeitador, tradicionalista, racional, personalidade formada...

ao contrário de uns aí que... tsc tsc

gcampos, desistaMoto custom e, principalmente Harley Davidson, é para quem tem personalidade forte, que não muda de opinião, de atitude ou de marca baseado no que os outros determinam ou dizem. Esse perfil de pessoa reflete na forma de se vestir, na música que ouve (coisa de véio, talvez), etc.experimente outros tipos de moto antesse daí ainda querer uma Harley (o que eu duvido), daí encare a jaka

buenas....heheh não abro mão dessa...

adelante, pe49

Não precisa nem andar, só de olhar a foto, se vê que é melhor.
OLha quantos detalhes, até parece uma Harley, muito mais pneu.

Sai para lá com esta Sombra.

Um abraço,
Kleber

Moral da Estória; mais vale uma Yamapaia do que uma sombra furada.

[pe49]

Se porcaria virasse mito, kasinski e dafra eram as marcas mais mitologicas do planeta...

Robis, ............A verdade é que o filme Easy Rider não tinha Hondas.........Um abraço,Kleber

buenos dias....hehehe
estas discussoes sao sempre muito boas e divertidas...

até me lembrei: o filme do fonda nao tinha hondas...mas o seriado dos chips, tinha.

eu penso que, optei pela minha drag1998, em relação a uma hd, lá emm 2004, devido ao preço (na epoca as hd eram muito caras) mas primeiramente pelo seu desenho... a drag é uma escultura motorizada... os japas foram muito felizes.
a drag é uma copia...mas muito bem feita, bonita, e boa de mecanica.
ela tanto vira uma penteadeira de puta, qto uma chopper, ou bobber, etc... pode ser todas cromada ou preto fosco...sempre fica bem.
hoje já poderia ter trocado por uma hd...com uns 30contos encima da drag, taria fácil... os preços estao bons.

mas, um gaucho, qdo pega amor pela sua montaria... heheh não tem jeito de trocar.
salud, pe49

[b0fh]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

[pe49]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

heh acho que tens razao,fazem décadas que olhava....mas, afinal...onda, kawa, etc... tudo japa.
adelante, pe49

[Russo]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

Na prática, só existe uma única marca de moto japa:
YAMAZUKI

[pe49]

bueno.. esse hildo é muito bom heheheh já curtia muito esse video....

[Robson]

... assim como a Honda já quase foi embora do Brasil...

Bela lembrança !!!

E aí Bagé, conta pra gente a proteção que a Onda recebeu dos seus amados milicos durante a ditadura militar.....

[Custom]

....mas, afinal...onda, kawa, etc... tudo japa.
adelante, pe49

pro Bagé não é
ele vai dar um jeito de explicar

[Custom]

Ooooooo....O assunto não é honda rapaiss, mas eu entendo esse comportamento, existe semelhante na vida selvagem, todos sub predadores se unem contra o leão a honda é o leão das motos

é mais prá viado do que prá leão

[Véio]

Issae... gostem os xiitas de nariz torcido ou não, foi a Harley quem iniciou os japas na fabricação de motos, eheheheh...

Lembrei da piada do limpador de para-brisa ...um português o inventou e um americano o colocou do lado de fora do vidro...

Brincadeiras a parte, é sempre bom lembrar que boa parte das melhorias de qualidade existente nas Harley de hoje, foram introduzidas exatamente pelos japas quando a Harley foi comprada de volta da AMF ... pelo menos é o que diz a história da empresa...

[KleberGT]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

heh acho que tens razao,fazem décadas que olhava....mas, afinal...onda, kawa, etc... tudo japa.
adelante, pe49

Kawasakis e Yamahas são o suprasumo das motos japonesas, Suzuki já foi um dia, mas, aí se uniram ao JTolento de desaprenderam tudo, mas, a Honda, esta se uniu aos brasileiros e esqueceu de tudo, agora a Honda é Brasileira mesmo, aprendeu direitinho.

Mas, sejamos realistas, a Yamaha do Brasil nem parece ser uma Yamaha e a kawasaki no Brasil ainda não sabe para o que veio.

Então, quer uma moto decente e verdadeira?
Compra uma Vespa. É cara, mas, é legítima.

Um abraço,
Kleber

[Saurus]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

heh acho que tens razao,fazem décadas que olhava....mas, afinal...onda, kawa, etc... tudo japa.
adelante, pe49

Kawasakis e Yamahas são o suprasumo das motos japonesas, Suzuki já foi um dia, mas, aí se uniram ao JTolento de desaprenderam tudo, mas, a Honda, esta se uniu aos brasileiros e esqueceu de tudo, agora a Honda é Brasileira mesmo, aprendeu direitinho.

Mas, sejamos realistas, a Yamaha do Brasil nem parece ser uma Yamaha e a kawasaki no Brasil ainda não sabe para o que veio.

Então, quer uma moto decente e verdadeira?
Compra uma Vespa. É cara, mas, é legítima italiana feita na China.

Um abraço,
Kleber

Uma pequena ajuda elucidativa...

[KleberGT]

as motas do CHIPS eram kawajacas, não honda.

heh acho que tens razao,fazem décadas que olhava....mas, afinal...onda, kawa, etc... tudo japa.
adelante, pe49

Kawasakis e Yamahas são o suprasumo das motos japonesas, Suzuki já foi um dia, mas, aí se uniram ao JTolento de desaprenderam tudo, mas, a Honda, esta se uniu aos brasileiros e esqueceu de tudo, agora a Honda é Brasileira mesmo, aprendeu direitinho.

Mas, sejamos realistas, a Yamaha do Brasil nem parece ser uma Yamaha e a kawasaki no Brasil ainda não sabe para o que veio.

Então, quer uma moto decente e verdadeira?
Compra uma Vespa. É cara, mas, é legítima italiana feita na China.

Um abraço,
Kleber

Uma pequena ajuda elucidativa...

Corrigindo, É italiana que durante um tempo foi fabricada na India, não na China e agora voltou a ser fabricada na Italia.

Um abraço,
Kleber

PS: Agora tem vendendo no Brasil a original cópia Indiana, num modelo desativado pela fábrica italiana.
LML Star 200, vende no mundo todo, é só procurar, até na Italia vende.