E a bolha NUNCA ESTOUROU.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Sem sombra de dúvida. Sempre entrego as minhas motos em concessionárias, mesmo recebendo menos do que se vendesse para particular.leo_careca escreveu:O SPYder disse tudo o que penso. O lojista pode te dar menos dores de cabeça.DanielRJ escreveu:Na boa .. em loja pagam muito barato. Se tá disposto a entregar barato, venda para um particular pelo mesmo preço que entregaria na loja.leo_careca escreveu:..... Dessa forma não fica tão ruim vender pra loja.....
Estou para trocar a minha ER6 2010 em estado de zero. Vou perder por volta de 2mil, mas não me importo pois, é o preço do sossego
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Re: E a bolha tá começando a estourar
se quiser pago a vista o mesmo preco que a concessionaria pagar pra voce!!
(mas tem que ser final do ano que vem no minimo...
)
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Janu, o que custa vc oferecer aqui no m@d, por exemplo, pelo preço que pagarão na loja? Basta dizer que o comprador assina um termo de que esta comprando a moto no estado em que se encontra.
Por curiosidade, 2000 a menos seria quanto?
Por curiosidade, 2000 a menos seria quanto?
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Re: E a bolha tá começando a estourar
pois eh.. se o janu (que parece ser um cara que cuida da moto, nao conheco pessoalmente mas pelos posts parece ser tranquilo e nada de vida loka) vendesse a moto pelo mesmo preco que a concessionaria pagar pra ele eu compraria a moto sem nem ver.. hahahaha
cuspidores de plantao!!! foda... hahaha
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Re: E a bolha tá começando a estourar
simples quem mandou vender a moto foi a mulher dele.Medeiros Neto escreveu:Há poucos dias informei sobre uma Bandit 650 S 2009 que tentei comprar em 2010. Na época ele pedia 24,5k pela moto, dei a proposta de 21k, ele só faltou bater em mim. Caso ele estivesse realmente pensando em negociar a moto, estava disposto a pagar até 22k na época.
Hoje abro os classificados daqui da cidade, e a moto está novamente lá, só que agora ele pede 24,8k.![]()
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Como informaram aqui, se ninguém paga o que o camarada quer, é porque não vale o que pede, no caso a moto dele está próximo de dois anos anunciada.Vai entender.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Não custa nada é verdade, mas no caso da loja, além do que já foi citado, a negociação é muito mais rápida e já saio de lá com a moto nova na troca, essa é a diferença, e eu não me preocupo com absolutamente NADA! Nem com o emplacamento da moto novaGelous escreveu:Janu, o que custa vc oferecer aqui no m@d, por exemplo, pelo preço que pagarão na loja? Basta dizer que o comprador assina um termo de que esta comprando a moto no estado em que se encontra.
Por curiosidade, 2000 a menos seria quanto?
Pela FIPE a ER6 2010 está em torno de 22mil e pelo mercado, 23mil.
Pela loja, a avaliação deve ficar em torno de 21,5mil/21mil.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Fala Janu aqui no Rio as 2 CC kawa tão pagando no maximo 20 conto na 2010. Veja primeiro se é isso mesmo que você falou, que vão pagar na Sua.
Quanto mais se entope de perfume
Mais aumenta o cheiro putrefato
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E no entanto nada é mais amado
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Hehehe, você adivinhou, EduLeitãoEduLeitão escreveu:pois eh.. se o janu (que parece ser um cara que cuida da moto, nao conheco pessoalmente mas pelos posts parece ser tranquilo e nada de vida loka) vendesse a moto pelo mesmo preco que a concessionaria pagar pra ele eu compraria a moto sem nem ver.. hahahaha
cuspidores de plantao!!! foda... hahaha
Sou mesmo extremamente cuidadoso com as minhas motos, não importa a cilindrada. A SPORT150 já tem três anos, mas parece ter saído da loja hoje
Re: E a bolha tá começando a estourar
Diga SaparugaSaparugaman escreveu:Fala Janu aqui no Rio as 2 CC kawa tão pagando no maximo 20 conto na 2010. Veja primeiro se é isso mesmo que você falou, que vão pagar na Sua.
Em setembro eu fui na Kawa fazer uma avaliação para trocar a minha ER6 na Versys ABS pagando a diferença à vista, e avaliaram a minha nessa faixa que eu falei, só não peguei a Versys porque só tinha a preta e eu encasquetei que queria a vermelha.
Mas não duvido que esse valor tenha baixado um pouco pois, o ano já vai virar e lógico, a desvalorização aumentará também.
Aqui em Salvador, a oferta de ER6 é infinitamente menor do que no Rio/Sampa, ou melhor, quase não existe, talvez por isso o valor seja um pouco maior. Mas é como eu falei, se aqui baixar para 20mil, entrego da mesma forma
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Re: E a bolha tá começando a estourar
para pagar 21,500 na sua er6 eles não botar preço cheio na outra moto, no caso a versys.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
se o mercado ta bom ou nao eu nao sei.. mas que ta cheio de up aqui no forum com certeza ta!!
galera toda de moto nova na mao, bao demais!! bom saber disto!!
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Em setembro, a Versys ABS era 36mil, mas consegui por 34mil na troca. Até hoje penso se não deixei passar uma boa oportunidadeFredericow escreveu:para pagar 21,500 na sua er6 eles não botar preço cheio na outra moto, no caso a versys.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Marcus DT escreveu:Parece que no caso da FZ6, assim como ocorre com a Bandit, foi criada uma imagem no M@D completamente diferente de como o mercado enxerga a moto.
Isso já aconteceu aqui com a RF 900 e com a GSX 750F, quem é mais antigo lembra, já foram as queridinhas de uma época.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Saurus escreveu:É Marcus. O quanto menos é a questão. O quanto vale uma moto em boa conservação, quanto vale uma moto marromênu, o quanto vale uma moto sambada, etc, etc, etc. Se o pretendente chegar para mim e disser que a NNNNNN³H6 está quase no mesmo preço que eu peço na minha moto, por exemplo, eu falarei para ele: "Phorrra, veio aqui para quê? Para comprar galinha morta? Então vá lá e compre a NNNNNNNNNNNnH6, cara a lhu!!!"Alionis escreveu:Marcus DT escreveu:Saurus, aqui é o tópico da bolha, sem emoção, ehehe.
Parece que no caso da FZ6, assim como ocorre com a Bandit, foi criada uma imagem no M@D completamente diferente de como o mercado enxerga a moto.
Para o M@D: FZ6 uma das melhores (se não a melhor) 600 naked do mercado brasileiro, muito mais moto que a XJ6, etc.
Pro mercado: moto fora de linha, ultrapassada c/ o lançamento da XJ6, peças caríssimas (síndrome de moto importada), etc.
E isso tem refletido nos preços das usadas. Se o benchmark do mercado hoje é a NNH6 que custa 30k zero, todo o resto tem que custar menos que as NNH6 usadas... a pergunta de um milhão de dólares: o quanto menos?![]()
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Completamente correto, principalmente quando queremos vender algo em um fórum restrito de internet é algo mais difícil, principalmente num não monomarca. E também acho que a visão de mercado pode ser bem diferente da encontrada aqui dentro, pois as FZ6S ( moto que eu adoro) que estão no moto.com parecem bem encalhadas, as daqui de BH são as mesmas de sempre...
Hoje se eu quiser vender uma de minhas motos vou fazer o preço, não vou anunciar no M@D (aliás, nunca anunciei), por muito menos do que a tabela FIPE numa moto em boa/excelente conservação, eu não vendo, fico com ela e vou usar a moto até ela acabar. Só. Ou então prefiro usar a moto como entrada em outro moto, carro, geladeira, fogão, patinete, pagamento de aposta de jogo do bicho, peso para papel, sucata de ferro-velho, ou qualquer outra coisa.
Mas vejo muito cara aqui querendo comprar galinha morta ou vender jaca véia como se fosse uma nave espacial. Também metem o pau na tabela FIPE e na MOLICAR, dizem que tá fora da realidade, etc, etc, etc, mas sem um balizador, um norte, uma referência, teria gente por aí vendendo moto usada elo preço que comprou nova e talvez até mais caro. Então, tabela FIPE, MOLICAR e outras servem também para isso, para possamos estabelecer noções de valor do que temos ou queremos comprar, elas nos falam do mercado. Mas aqui no M@D tá cheio de especialista em mercado, avaliadores experts, que na hora de vender, querem botar preção de zona, na hora de compar querem pegar galinha morta de fim de feira livre de rua.
Mas vá lá que seja, que siga o baile.
Tabela Fipe serve como base de troca veículo x veículo entre particulares, e para o governo enfiar a faca no valor do IPVA.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Tarta e marquinhos pode ser no mad ou fora dele mas uma coisa e fato a Yamaha quando tirou a FS6 pra colocar a XJ trocou por um bem inferior num mesmo patamar de preco, o que acontece o mercado que vai ditar o preco.
assim como vi esses dias um cara vender uma FS6 09 mega bolhuda por 25mil, um amigo de conc. estava falando de uma XJ por 21mil detalhe ano 2011.
entao mesmo fora do mad a faser e enxergada com bons olhos, o que acontece aqui e que nego so quer saber de galinha morta mesmo como o Saurus colocou. e sempre vai ser assim hehe por isso e o topico da bolha. hehe
assim como vi esses dias um cara vender uma FS6 09 mega bolhuda por 25mil, um amigo de conc. estava falando de uma XJ por 21mil detalhe ano 2011.
entao mesmo fora do mad a faser e enxergada com bons olhos, o que acontece aqui e que nego so quer saber de galinha morta mesmo como o Saurus colocou. e sempre vai ser assim hehe por isso e o topico da bolha. hehe
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E a bolha tá começando a estourar
Preço justo é o que dá negócio. Se fica meses anunciado e não vende é porque está caro.
A minha ex-XJ6n 2010 entrou no rolo por 25mil, hoje está na faixa de 23mil na FIPE e esse valor vende fácil, pelo menos por aqui.
Um amigo ficou meses tentando vender uma NH6 2010 por 28500 e não tinha nem proposta. Baixou pra 26500 e vendeu em 1 semana.
Quanto vale uma FZ6, é o que perguntaram aí atras. Vale o quanto pagam, se o dono acha que vale mais então que faça bom proveito, porque tá cheio de ER6, bandit e xj6 na faixa dos 20 aos 23, sendo assim, a fz6 por ser quase uma desconhecida ( culpa da Yamaha), caminha em direção a virar mico.
A minha ex-XJ6n 2010 entrou no rolo por 25mil, hoje está na faixa de 23mil na FIPE e esse valor vende fácil, pelo menos por aqui.
Um amigo ficou meses tentando vender uma NH6 2010 por 28500 e não tinha nem proposta. Baixou pra 26500 e vendeu em 1 semana.
Quanto vale uma FZ6, é o que perguntaram aí atras. Vale o quanto pagam, se o dono acha que vale mais então que faça bom proveito, porque tá cheio de ER6, bandit e xj6 na faixa dos 20 aos 23, sendo assim, a fz6 por ser quase uma desconhecida ( culpa da Yamaha), caminha em direção a virar mico.
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
GSF-1250S Bandit & FLHTK 114 Ultra Limited & Super Meteor 650
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Re: E a bolha tá começando a estourar
É a doce ilusão de que estão pagando bem na usada, velho truque utilizado pelas concessionárias. Tente aparecer lá apenas para vender a moto e não para dar em troca de uma mais nova, difícil pagarem o mesmo valor (isso se aceitarem pegar). Vendendo para particular você pode comprar a moto que quiser, já se for entregar a Kawa em loja, quase certeza que só a própria Kawa aceite a moto (ou seja, vai ficar escravo da marca).Fredericow escreveu:para pagar 21,500 na sua er6 eles não botar preço cheio na outra moto, no caso a versys.
Mas se conseguir colocar a ER6N por 21,5k , ou seja, voltar 7k pra pegar uma Versys (28,5k 0km), vale a pena!
Re: E a bolha tá começando a estourar
Olha as XT660 querendo chegar em preço justo.
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 89137.html
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"Você pode descobrir mais sobre uma pessoa em uma hora de brincadeira do que em um ano de conversa." (Platão)
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Galera quanto voces acham que vale uma old H6 2006? e qtuanto pagariam? se pagariam né? 
Z900RS
Re: E a bolha tá começando a estourar
Vendi há dois meses por 22,5 uma 2007. Então de 20 a 22. Vai da tua pressa.
-Sem moto nenhuma






