GSX 1100 ano 94...

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SPYder
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por SPYder »

zulay escreveu: spyder não é vc que defende essas aranhas?? não é só ser amigo do mecanico e saber comprar peças pela net que está tudo bem? :frt: :crazy:
Tava falando de moto 97 que o encontra-se peça nova na cc até hoje. A moto que falava também é mais leve, anda mais, freia mais e curva mais que muita moto 15 anos mais nova. }:)

No mais, zulay, você falou uma coisa que define 90% das "relíquias". A maioria é peão que compra essas motos velhas não por que gostam, mas sim por que não tem dinheiro para comprar uma mais nova. Como o preço de manutenção de uma velha é até mesmo mais alto que de uma nova e precisa-se de mais cuidado a maioria opta por gambiarra. Não é a toa que a maioria dos mecanicos bons nem perdem mais tempo mexendo nessas velharias, a não ser, claro, se conhecer o dono que seria do tipo que quando precisa trocar uma peça troca, e não manda colar, dar um passe, soldar, adaptar de outra moto...
-Sem moto nenhuma
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amiltonscj
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por amiltonscj »

Um dia anda compro uma jaca p reformar, deve ser
muito gostoso andar numa dessas, fora que até
o banco da garupa parece ser confortável XD
isso pra mim importa muito hehehehe


abraços
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Pra que asas se eu tenho duas rodas!
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Osama B Laden
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Osama B Laden »

Galera, valeu pelos comentários e brincadeiras. ;-)

É, tô vendo que vou arrumar muito pra cabeça, pois o que mais pesa é que não sei fazer uma manutenção básica, tipo sozinho comigo mesmo, sem ter que pagar para um mecânico. Ai vou me fu... de verde e amarelo com esta moto antiga, pois seria só para dar uma voltinha de vez em quando. Melhor engolir a vontade de ter um "Maverick" desses.

Falou em se lambuzar de graxa, já me imagino tirando a válvula de ar para calibrar o pneu :rof: :lala: :lala:

O que dá para fazer é o seguinte... vou aceitar a idéia do Helder.soares (Ubatuba sexta prum peixinho frito, tipo bate e volta heim viadão, não vá dar para trás), que pode ir até FigoCity e ver a moto.

De resto, como o tópico foi para colher opiniões, já vi que o destino é acabar esquecendo a idéia.

Se o Helder.soares der garantia da avaliação, :roll: eu tento pagar 10 conto no museu :lol: :lol: :lol: :lol:

Valeu !!
Ulisses Barros
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Ulisses Barros »

Dinheiro sobrando? Faz um curso de piloto privado com essa grana que voce vai se divertir muito mais.
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Osama B Laden
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Localização: Issó é problema meu.

Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Osama B Laden »

Ulisses Barros escreveu:Dinheiro sobrando? Faz um curso de piloto privado com essa grana que voce vai se divertir muito mais.
Já fiz melhor, rsrsrs, sou instrutor de curso AFF de pqd (aceleração em queda livre) e Tandem Pilot (pára-quedas para salto duplo). ;-)
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Saurus
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Saurus »

Osama, tô precisando de um reforço de caixa, pode, por favor, depositar uns R$ 5.000,00 na minha conta bancária? Acho que essa quantia já ajuda para chegar até o final de novembro.

Obrigado e grande abraço. ;-)
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Gelous
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Gelous »

Osama B Laden escreveu:Galera, valeu pelos comentários e brincadeiras. ;-)

É, tô vendo que vou arrumar muito pra cabeça, pois o que mais pesa é que não sei fazer uma manutenção básica, tipo sozinho comigo mesmo, sem ter que pagar para um mecânico. Ai vou me fu... de verde e amarelo com esta moto antiga, pois seria só para dar uma voltinha de vez em quando. Melhor engolir a vontade de ter um "Maverick" desses.

Falou em se lambuzar de graxa, já me imagino tirando a válvula de ar para calibrar o pneu :rof: :lala: :lala:

O que dá para fazer é o seguinte... vou aceitar a idéia do Helder.soares (Ubatuba sexta prum peixinho frito, tipo bate e volta heim viadão, não vá dar para trás), que pode ir até FigoCity e ver a moto.

De resto, como o tópico foi para colher opiniões, já vi que o destino é acabar esquecendo a idéia.

Se o Helder.soares der garantia da avaliação, :roll: eu tento pagar 10 conto no museu :lol: :lol: :lol: :lol:

Valeu !!
Osama, vc já tem uma moto muito boa (ou maravilhosamente extraordinária, na avaliação do Minholi), vai andar porra! :lol:

Se for comprar outra moto, que seja de um estilo totalmente diferente, uma off-road, por exemplo, hã?

Fazer umas trilhazinhas de vez em quando é bom demais! ;-)
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Marauder
Roda Presa
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Marauder »

Pode pega que pá..
Do mesmo jeito q vc ta comprando vc acha outro burr...digo outro cara p vender,mas sério mesmo eu acho que se vc for vender no futuro ,logico q acha um q pague uns 10 conto nela...demora bastante mas acha... :pnq:
A vingança nunca é plena,mata a alma e envenena!

Seu Madruga.
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Tio
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Tio »

Mais quá. Esse negócio de ter duas motos marromeno é bobagem.
Melhor juntar a grana e comprar uma moto boa.
Olha a CBR600F saindo aí por 30 e poucos mil. Mais negócio passar a XJ pra frente, colocar "x" em cima e pegar uma carenada confortável, sem ser tão radical e que anda muito bem.
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
M. Thatcher
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Optimus Leo
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Optimus Leo »

Tio escreveu:Mais quá. Esse negócio de ter duas motos marromeno é bobagem.
Melhor juntar a grana e comprar uma moto boa.
Olha a CBR600F saindo aí por 30 e poucos mil. Mais negócio passar a XJ pra frente, colocar "x" em cima e pegar uma carenada confortável, sem ser tão radical e que anda muito bem.
Sempre e melhor ter 2 do que 1 :-D

Ate a melhor moto do mundo quebra.
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Smoker
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Smoker »

O Problema é que não é a melhor moto do mundo, e pelo visto, já não vem 100%.

Já havia falado aí para trás, e o Tio repetiu, guarda o $$$ e pega uma maior, mais potente, mais nova, etc....
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"

B12S

Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Filipe
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Filipe »

Acho que se é para encarar esportiva "véia" o mínimo hj em dia que dá pra começar sem se encomodar muito e já tendo uma moto relativamente moderna, é uma GSX 750R 2001 tipo essa.

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FILIPE
[EX] CBR 450 SR 1993 [EX] NXR 125 kS 2004 Bros [EX] XRE 300 ABS 2011
Agora no MSM!
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AVISO
Por razões de segurança, a gerência agradece que não alimentem as aves.
Obrigado .
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Osama B Laden
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Osama B Laden »

Tio escreveu:Mais quá. Esse negócio de ter duas motos marromeno é bobagem.
Melhor juntar a grana e comprar uma moto boa.
Olha a CBR600F saindo aí por 30 e poucos mil. Mais negócio passar a XJ pra frente, colocar "x" em cima e pegar uma carenada confortável, sem ser tão radical e que anda muito bem.
Tio, eu não tenho a menor pretensão de ter uma moto melhor que a XJ, que comigo já sobra em uns 60% do limite dela, seja motor, ciclística etc. A única coisa que eu sempre reclamo é do pneu demasiadamente duro, que faz ela ficar com a frente pouco confiável, mas vai que até nisso a cabaçada é minha mesmo :-D .

Quando tive a malfadada GTRi, a idéia era essa mesma, não queria casar mais grana pq não precisava de coisa melhor, mas a escolha da época gfoi lastimével, com uma 4 canecos, mesmo que fraquinha, tô bem tranquilo. ;-)

Essa 1100cc ai seria do tipo ter um Maverick na garagem, saca ? Não serve para nada, mas... :D
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Luiz Gustavo - LG
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Luiz Gustavo - LG »

Se prepara. Só pra trocar bóia, agulha e junta dos 4 carburas vai gastar em torno de 2mil.

Equalizar 4 carburados é tranquilo com vacuômetro.

Já vi 2 e ouvi algumas dezenas em que o cara pra economizar colocava vela de CG 125 = vela derretida no cabeçote = Fudeu e vai ser caro.
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Osama B Laden
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Osama B Laden »

É Luiz, a troca de idéias com os @migos já está me separando da 1100.

Eu entendo que moto é puro tesão e nada de racionalidade, mas a este ponto, só queimar dinheiro para ter a moto disponível para uma volta na quadra de vez em quando, correndo o risco de volta a pé e ainda pagar guincho... tá ficando sem chance de virar negócio.

Vou ver com o Helder, o que que ele acha da moto véia, será a última tentativa...
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SPEED RACER
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por SPEED RACER »

Osama, ja viu a RF do Fara que esta anunciada aqui no forum?
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Smoker
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Smoker »

Luiz Gustavo - LG escreveu:Se prepara. Só pra trocar bóia, agulha e junta dos 4 carburas vai gastar em torno de 2mil.
Com reza forte para que não tenha que trocar os coletores, pois serão mais uns 800,00 (200 cada +-) :md:
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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wcarlete
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por wcarlete »

Nem o Osama ta aceitando essas bombas

hahaha
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(

Hoje: YBR 06/06
Richard.
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Richard. »

Osama B Laden escreveu:É Luiz, a troca de idéias com os @migos já está me separando da 1100.

Eu entendo que moto é puro tesão e nada de racionalidade, mas a este ponto, só queimar dinheiro para ter a moto disponível para uma volta na quadra de vez em quando, correndo o risco de volta a pé e ainda pagar guincho... tá ficando sem chance de virar negócio.

Vou ver com o Helder, o que que ele acha da moto véia, será a última tentativa...

Por 10 milão, me fala onde tá essa moto aí. }:)
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Tio
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Re: GSX 1100 ano 94...

Mensagem por Tio »

Osama B Laden escreveu:
Tio escreveu:Mais quá. Esse negócio de ter duas motos marromeno é bobagem.
Melhor juntar a grana e comprar uma moto boa.
Olha a CBR600F saindo aí por 30 e poucos mil. Mais negócio passar a XJ pra frente, colocar "x" em cima e pegar uma carenada confortável, sem ser tão radical e que anda muito bem.
Tio, eu não tenho a menor pretensão de ter uma moto melhor que a XJ, que comigo já sobra em uns 60% do limite dela, seja motor, ciclística etc. A única coisa que eu sempre reclamo é do pneu demasiadamente duro, que faz ela ficar com a frente pouco confiável, mas vai que até nisso a cabaçada é minha mesmo :-D .

Quando tive a malfadada GTRi, a idéia era essa mesma, não queria casar mais grana pq não precisava de coisa melhor, mas a escolha da época gfoi lastimével, com uma 4 canecos, mesmo que fraquinha, tô bem tranquilo. ;-)

Essa 1100cc ai seria do tipo ter um Maverick na garagem, saca ? Não serve para nada, mas... :D
Falou tudo.
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